[發明專利]一種雙層輸送裝置

有效

• 申請號: 202210027514.0
• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN114212479B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 畢立巖;陳洪橋
• 申請（專利權）人: 晨旭智能裝備（湖北）有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G47/52;B65G13/07
• 代理公司: 廣州熠輝專利代理事務所(普通合伙) 44796
• 代理人: 龔杰奇

本發明涉及一種雙層輸送裝置，包括：支撐架、上驅動組件、下驅動組件、頂起組件以及平行設于所述支撐架上的上層傳送帶和下層傳送帶；所述支撐架用于支撐所述上層傳送帶和所述下層傳送帶；所述上驅動組件用于驅動所述上層傳送帶運動；所述下驅動組件用于驅動所述下層傳送帶運動；所述頂起組件設于所述支撐架上，且可升降地設于所述下層傳送帶的下方。本發明實現了對不同物品的分類輸送，節約了裝置占用的空間，提高了輸送效率。

技術領域

本發明涉及輸送設備技術領域，尤其涉及一種雙層輸送裝置。

背景技術

便于輸送物料，在自動化生產線的各工序之間常通過輸送機進行物料輸送，常用的有帶式輸送裝置和輥筒式輸送裝置，但現有的工序間的輸送裝置大都采用一條單層輸送裝置或一條雙層輸送裝置，而每一工序的加工速度是不同的，若本工序加工所需的時間較短，下一工序加工所需的時間較長，這就需要在下一工序增加加工設備，一般是在水平方向上增加設備，這就導致設備占用面積大，反之，則需增加本工序的設備，也會提高面積占用，否則，便會導致設備閑置，提高了生產成本

發明內容

為了解決上述技術問題或者至少部分地解決上述技術問題，本申請提供了一種雙層輸送裝置，其能夠降低設備占用面積，保證各工序間設備的額定運行，能夠降低生產成本。

本申請提供了一種雙層輸送裝置，包括：支撐架、上驅動組件、下驅動組件、頂起組件以及平行設于所述支撐架上的上層傳送帶和下層傳送帶；

所述支撐架用于支撐所述上層傳送帶和所述下層傳送帶；

所述上驅動組件用于驅動所述上層傳送帶運動；

所述下驅動組件用于驅動所述下層傳送帶運動；

所述頂起組件設于所述支撐架上，且可升降地設于所述下層傳送帶的下方。

優選地，所述下驅動組件包括下驅動電機、下電機固定座以及第一傳動桿，所述下電機固定座安裝在所述支撐架上，且位于所述下層傳送帶的下方，所述下驅動電機安裝在所述下電機固定座上，所述下驅動電機驅動所述第一傳動桿轉動，所述第一傳動桿可轉動地連接在所述支撐架上，且位于所述下層傳送帶的下方，所述下層傳送帶與所述第一傳動桿連接，所述上驅動組件位于所述下電機固定座的上方。

優選地，所述下驅動電機的輸出軸連接有第一主動輪，所述第一傳動桿上連接有第一從動輪，所述第一主動輪和所述第一從動輪之間連接有第一皮帶。

優選地，所述上驅動組件包括上驅動電機、上電機固定座以及第二傳動桿，所述上電機固定座固定在所述支撐架上，且位于所述下電機固定座的上方，所述上驅動電機安裝在所述上電機固定座上，所述上驅動電機驅動所述第二傳動桿轉動，所述第二傳動桿可轉動地連接在所述支撐架上，且位于所述第一傳動桿的上方，所述上層傳送帶與所述第二傳動桿連接。

優選地，所述上驅動電機的輸出軸連接有第二主動輪，所述第二傳動桿上連接有第二從動輪，所述第二主動輪和所述第二從動輪之間連接有第二皮帶。

優選地，所述支撐架包括下層架以及位于下層架的上層架，所述上層架的下端與所述下層架固定連接，所述上電機固定座和所述第二傳動桿設于所述上層架，所述下電機固定座和所述第一傳動桿設于所述下層架。

優選地，所述頂起組件包括固定框、頂起桿以及對稱設置的第一頂起單元和第二頂起單元，所述固定框設于所述下層傳送帶，所述頂起桿橫跨地固定在所述固定框的上表面，所述第一頂起單元和所述第二頂起單元分別設于所述固定框下方的兩端，且均與所述支撐架連接，所述第一頂起單元和所述第二頂起單元分別與所述固定框的兩端連接，通過所述第一頂起單元和所述第二頂起單元驅動所述固定框進行上下運動，以帶動所述頂起桿在所述下層傳送帶和所述上層傳送帶之間進行往復運動。