[發(fā)明專利]一種行星齒輪軸自動壓裝設備

在審

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• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN114227200A
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發(fā)明（設計）人: 俞琦;姚紅海;王桃
• 申請（專利權）人: 安徽巨一科技股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/027
• 代理公司: 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙) 34125
• 代理人: 葉洋軍

本發(fā)明涉及一種汽車變速器行星齒輪軸自動壓裝設備，包括固定在壓裝機機架上的過渡板及設置在機架上的自動送料滑臺，所述的自動送料滑臺由水平布置的氣缸驅動其方向水平直移動。所述的過渡板上安裝壓緊氣缸安裝板，壓緊氣缸安裝板上設置壓緊氣缸。豎直方向上設置壓力標定機構和浮動壓頭組件，壓頭組件中的壓頭導套上開有缺口，設有用來感測壓頭上行星齒輪軸的對射光電開關。由上述技術方案可知，本發(fā)明通過水平移動滑臺將行星齒輪軸自動上料至上壓頭的壓裝中心，并固定在上壓頭上，壓裝動作開始后，上壓頭可以按次序完成壓裝工作，實現(xiàn)一次上料的自動化壓裝過程。

技術領域

本發(fā)明涉及齒輪組裝壓裝技術領域，具體涉及一種行星齒輪軸自動壓裝設備。

背景技術

在汽車裝配生產線上，變速箱行星輪機構中的行星齒輪軸裝配過程，一般都是采用手動上料，這樣操作者在壓裝的時候，需要多次上料，上料的位置也需要操作者掌控，這種方式不僅費時費心，而且自動化程度不高，節(jié)拍長，產能低，有時候由于操作者疲勞操作，導致放置位置偏離，使壓裝動作受到影響。

手動上料過程質量不易控制，效率低，人工成本越來越高，為了適應這種情況，提高生產效率，降低生產成本，企業(yè)需要行星齒輪軸自動裝配。

發(fā)明內容

為克服現(xiàn)有技術的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種行星齒輪軸自動壓裝設備，可以實現(xiàn)多組行星齒輪軸連續(xù)壓裝，提高裝配齒輪軸的效率。

為此，本發(fā)明提出了一種行星齒輪軸自動壓裝設備，包括機架、旋轉工作臺、行星齒輪軸上料機構、行星齒輪推送機構、以及壓裝機構；所述旋轉工作臺的中心位置用于安裝行星齒輪架；所述旋轉工作臺上還具有若干環(huán)形陣列布置的定位工裝，用于放置待壓裝的行星齒輪；所述行星齒輪推送機構用于將所述行星齒輪推送至行星齒輪架內；所述行星齒輪軸上料機構用于將行星齒輪軸輸送至所述行星齒輪上側，再通過所述壓裝機構進行壓裝，使所述行星齒輪與所述行星齒輪軸過盈配合。

其中，所述旋轉工作臺底部具有旋轉機構，通過所述旋轉工作臺與所述行星齒輪推送機構、所述行星齒輪軸上料機構相互配合，實現(xiàn)行星齒輪傳動機構中多組行星齒輪軸的自動裝配。

進一步，所述壓裝機構包括浮動壓頭組件和豎直電缸，所述浮動壓頭組件包括壓頭、外導套、壓縮彈簧，所述外導套底部具有用于裝夾所述行星齒輪軸的夾緊組件，所述豎直電缸驅動所述壓頭克服壓縮彈簧的壓力再向下移動，將所述行星齒輪軸從所述外導套中推出并完全插入所述行星齒輪中。

進一步，所述外導套底部設置至少兩個徑向延伸的彈簧柱塞，多個所述彈簧柱塞組成所述夾緊組件。

進一步，所述外導套上設有對射光電開關，用于檢測所述行星齒輪軸是否上料至所述外導套中。

進一步，所述壓裝機構還包括壓力標定機構和定心機構，所述壓力標定機構與所述浮動壓頭組件通過所述定心機構連接。

進一步，所述壓力標定機構安裝在沿豎直方向延伸的豎直滑臺上，且所述壓力標定機構上端與所述豎直電缸通過過渡接頭連接，而所述豎直滑臺安裝在所述機架上。

進一步，所述行星齒輪軸上料機構包括三指夾爪氣缸和水平氣缸，所述三指夾爪氣缸接收并裝夾待壓裝的所述行星齒輪軸，所述水平氣缸驅動所述三指夾爪氣缸水平移動送料至所述行星齒輪上側。

進一步，所述行星齒輪軸上料機構還包括送料滑臺安裝板和直線導軌，所述送料滑臺安裝板上設有接近開關，所述接近開關設置在所述三指夾爪氣缸的接料位置和送料位置處。

進一步，所述行星齒輪推送機構包括推送氣缸和推送塊，所述推送塊位于所述定位工裝徑向外側。

進一步，所述旋轉工作臺正上方設有壓緊氣缸，所述壓緊氣缸用于對所述旋轉工作臺上的所述行星齒輪架壓緊定位。