[發明專利]一種新能源電機降溫裝置

在審

• 申請號: 202210024445.8
• 申請日: 2022-01-11
• 公開（公告）號: CN114465414A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 吳占磊;曹彥吉;李磊
• 申請（專利權）人: 淮海機電科技股份有限公司
• 主分類號: H02K9/19
• 分類號: H02K9/19;H02K11/25;H01H37/52
• 代理公司: 杭州昱呈專利代理事務所(普通合伙) 33303
• 代理人: 雷仕榮

1.一種新能源電機降溫裝置，其特征在于，包括：

安裝座（2），所述安裝座（2）的上表面通過支架安裝有新能源電機（1）；

降溫箱（8），所述降溫箱（8）與安裝座（2）的上表面固定連接，且降溫箱（8）內安裝有制冷設備（9d），同時降溫箱（8）的上端內壁固定連接有分液盤（9b）；所述分液盤（9b）的下表面安裝有多個均勻分布的霧化噴嘴，且分液盤（9b）的上端進液口連接導流管（4）的一端，導流管（4）的另一端貫穿降溫箱（8）并與新能源電機（1）上的冷卻液出液口相互連通，且導流管（4）上安裝有水泵（3）；

回流機構（7），所述回流機構（7）的一端與降溫箱（8）底部的出液口連接，且回流機構（7）的另一端與新能源電機（1）上的冷卻液進液口相互連通；

流速調整機構（9），所述流速調整機構（9）連接在導流管（4）內，且流速調整機構（9）靠近分液盤（9b）設置，通過流速調整機構（9）調整進入到分液盤（9b）內冷卻液的流速；

隨溫驅動機構（5），所述隨溫驅動機構（5）的一端與導流管（4）連接，且隨溫驅動機構（5）的另一端與降溫箱（8）連接，且隨溫驅動機構（5）的輸出端與流速調整機構（9）輸入端相互嚙合；所述隨溫驅動機構（5）包括電動機（56），所述降溫箱（8）的外表面連接有電動機（56），電動機（56）的輸出端通過聯軸器連接轉軸（53）的一端，轉軸（53）的另一端貫穿導流管（4）和固定罩（52）并固定連接有同軸轉動的主動傘齒輪（51）；所述固定罩（52）固定連接在導流管（4）內；所述轉軸（53）位于導流管（4）外的一段固定連接有活動板（55），活動板（55）上安裝有用于控制電動機（56）啟停的接近開關；所述導流管（4）固定連接有貫穿其設置的雙金屬片（54），雙金屬片（54）位于與接近開關的運動軌跡上。

2.根據權利要求1所述的新能源電機降溫裝置，其特征在于，所述隨溫驅動機構（5）還包括支撐板（58），所述降溫箱（8）的外表面固定連接有支撐板（58），支撐板（58）的上表面固定連接有滑軌（57）；所述電動機（56）與滑軌（57）滑動連接，且電動機（56）的下表面通過過個彈簧（59）與支撐板（58）彈性連接。

3.根據權利要求2所述的新能源電機降溫裝置，其特征在于，所述流速調整機構（9）包括從動傘齒輪（91）、內螺紋套（92）、錐形塊（93）、螺紋桿（94）、固定環（95），所述固定罩（52）內轉動連接有貫穿其設置的螺紋桿（94）；所述螺紋桿（94）的上端固定連接有同軸轉動的從動傘齒輪（91），從動傘齒輪（91）與主動傘齒輪（51）相互嚙合；所述螺紋桿（94）貫穿內螺紋套（92）并與內螺紋套（92）螺紋連接；所述內螺紋套（92）位于固定罩（52）的下方，且固定罩（52）與導流管（4）的內壁固定連接；所述導流管（4）內固定連接有同心設置且內部開設有錐形通槽的固定環（95），固定環（95）的上端開口大于其下端開口；所述螺紋桿（94）的下端固定連接有與錐形通槽相匹配的錐形塊（93），錐形塊（93）位于錐形通槽的正上方。

4.根據權利要求3所述的新能源電機降溫裝置，其特征在于，所述主動傘齒輪（51）與從動傘齒輪（91）的傳動比為2-4：1。

5.根據權利要求3所述的新能源電機降溫裝置，其特征在于，所述導流管（4）的外表面固定連接有保溫罩（9a）；所述雙金屬片（54）和活動板（55）均位于保溫罩（9a）內。

6.根據權利要求1-5任一項所述的新能源電機降溫裝置，其特征在于，所述降溫箱（8）內連接有風力降溫機構（6），風力降溫機構（6）靠近分液盤（9b）的下表面設置。

7.根據權利要求6所述的新能源電機降溫裝置，其特征在于，所述風力降溫機構（6）包括第一連接盤（61）和第二連接盤（64），所述降溫箱（8）相對的兩個外表面分別固定連接有第一連接盤（61）和第二連接盤（64），第一連接盤（61）通過多個螺旋設置的輸氣管（63）與第二連接盤（64）相互連通；所述第一連接盤（61）的外表面固定連接有與其進氣口相互連通的進氣管（62）；所述第二連接盤（64）的外表面固定連接有與其出氣口相互連通的出氣管（65）。