[發(fā)明專利]電機外磁鋼總成構(gòu)件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210020360.2 | 申請日: | 2022-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN114337075A | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 史雪華;王宏偉 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州給力磁業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/24 | 分類號: | H02K5/24;H02K5/10;H02K5/04;H02K1/2791 |
| 代理公司: | 南京聚匠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339 | 代理人: | 林詩玥 |
| 地址: | 221700 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電機 磁鋼 總成 構(gòu)件 | ||
本發(fā)明公開了電機外磁鋼總成構(gòu)件,屬于電機領(lǐng)域,本發(fā)明包括外部機殼,以及固定在外部機殼一端的封蓋,其特征在于,外部機殼上設(shè)有多個第一滑槽,外部機殼內(nèi)圈中部設(shè)有多個與第一滑槽相通的第二滑槽,封蓋一側(cè)設(shè)有內(nèi)部鋼圈位于外部機殼內(nèi)部,內(nèi)部鋼圈和外部機殼之間設(shè)有限位組件,內(nèi)部鋼圈外圈上設(shè)有彈性組件用于輔助限位組件定位;限位組件包括活動在外部機殼內(nèi)圈的固定環(huán),多個固定在固定環(huán)上的第一限位小塊,本發(fā)明通過第一滑槽和第二滑槽的共同作用下,使得固定環(huán)能夠旋轉(zhuǎn)時,第一限位小塊在轉(zhuǎn)移到第一滑槽和第二滑槽上,解決了不能簡單的拆卸外磁鋼的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電機設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及電機外磁鋼總成構(gòu)件。
背景技術(shù)
磁力發(fā)電機,或磁發(fā)電機,是在汽油動力內(nèi)燃機點火系統(tǒng)中,給火花塞提供高壓電能脈沖的裝置,一度用于所有的汽油動力汽車中,現(xiàn)在僅限用于割草機,電鋸,和內(nèi)燃型航空引擎中,而外磁鋼則為磁力電機中的重要組成部分。
在當(dāng)磁力電機運行的過程中,磁力電機經(jīng)常受到外部的振動和沖擊,使得的外磁鋼內(nèi)的磁塊在受到外力后容易產(chǎn)生松動,為了很好解決這一問題,中國專利申請?zhí)枮樘?01911073461.0,該專利技術(shù)通過在外殼支架內(nèi)部設(shè)有微型扭簧,然后把外磁鋼安裝在一個定位槽中,該定位槽底部另外開設(shè)一個缺口,在定位槽通過固定架上方時,用微型扭簧推動其與缺口卡合一起,其中在外殼支架上設(shè)有多個卡槽,由于該技術(shù)方案中,卡槽的設(shè)計和固定架與扭簧安裝設(shè)計問題,使得外磁鋼不能簡單拆卸,固定架一端死死的抵住卡槽底部,另外一端的與定位槽缺口重合,才能使得扭簧的扭力達到最佳,因此固定架才能牢牢與定位槽缺口卡合一起,當(dāng)外磁鋼需要更換或者電機需要維修(維護)內(nèi)部電器原件時,不能簡單從卡槽中使固定架和定位槽分離,強行分離會使得扭簧變形,而且需要通過特殊器件從卡槽中進入來勾住固定架一端,由于卡槽設(shè)有多個,操作起來也很麻煩,為此,我們提出一種新的電機外磁鋼總成構(gòu)件。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的技術(shù)不足,本發(fā)明的目的是提供電機外磁鋼總成構(gòu)件,通過第一滑槽和第二滑槽的共同作用下,使得固定環(huán)能夠旋轉(zhuǎn)時,第一限位小塊在轉(zhuǎn)移到第一滑槽和第二滑槽上,解決了不能簡單的拆卸外磁鋼的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:本發(fā)明提供電機外磁鋼總成構(gòu)件,包括外部機殼,以及固定在外部機殼一端的封蓋,其特征在于,外部機殼上設(shè)有多個第一滑槽,外部機殼內(nèi)圈中部設(shè)有多個與第一滑槽相通的第二滑槽,封蓋一側(cè)設(shè)有內(nèi)部鋼圈位于外部機殼內(nèi)部,內(nèi)部鋼圈和外部機殼之間設(shè)有限位組件,內(nèi)部鋼圈外圈上設(shè)有彈性組件用于輔助限位組件定位;限位組件包括活動在外部機殼內(nèi)圈的固定環(huán),多個固定在固定環(huán)上的第一限位小塊,以及驅(qū)動固定環(huán)轉(zhuǎn)動于第一滑槽轉(zhuǎn)移到第二滑槽上的驅(qū)動組件;內(nèi)部鋼圈上設(shè)有多個限位槽,驅(qū)動組件上安裝多個第二固定槽通過固定環(huán)旋轉(zhuǎn)時卡合在限位槽上。
優(yōu)選地,固定環(huán)一側(cè)設(shè)有觸發(fā)塊,驅(qū)動組件包括固定在觸發(fā)塊上的驅(qū)動環(huán),多個等距設(shè)于觸發(fā)塊一側(cè)的第二限位小塊,多個活動在驅(qū)動環(huán)上的滑塊,并且滑塊位于兩個第二限位小塊之間,以及固定在多個第二限位小塊上同端的安裝圈,且每個第二固定槽固定在滑塊上。
優(yōu)選地,內(nèi)部鋼圈內(nèi)圈設(shè)有多個第一固定槽,每個第一固定槽內(nèi)部均填充有海綿,每個第二固定槽內(nèi)部均安裝有擠壓塊,每個擠壓塊內(nèi)部均安裝有用于加固外磁鋼的彈簧。
優(yōu)選地,彈性組件包括設(shè)于外部機殼和內(nèi)部鋼圈之間靠近封蓋的墊片,以及多個安裝在墊片在朝向限位槽一側(cè)的彈簧。
優(yōu)選地,安裝圈一側(cè)設(shè)有多個把手,且把手至少為兩個,把手通過螺紋連接于安裝圈上。
優(yōu)選地,第一固定槽和第二固定槽的兩側(cè)均為“L”型。
優(yōu)選地,安裝圈的材質(zhì)由軟質(zhì)橡膠制成的,并且安裝圈于外部機殼和內(nèi)部鋼圈之間的縫隙距離為0.1mm。
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