[發明專利]電池相對SOC的估算方法及相關裝置在審
| 申請號: | 202210018318.7 | 申請日: | 2022-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN115113076A | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發明(設計)人: | 康文蓉;張君偉 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/387 | 分類號: | G01R31/387 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 張一 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 相對 soc 估算 方法 相關 裝置 | ||
本申請提供一種電池相對SOC的估算方法及相關裝置。該方法包括:獲取電池在當前時刻的最大可用容量和電流值;采用電池在當前時刻的電流值和額定容量計算電池在當前時刻的絕對SOC值;采用額定容量減去電池在當前時刻的最大可用容量,得到不可用容量,并基于不可用容量和額定容量計算當前時刻的SOC可用零點值;將電池在當前時刻的絕對SOC值映射為以SOC可用零點值為零點的相對SOC值。由于電池的額定容量不會隨溫度的變化而變化,因此本申請可以以SOC可用零點值作為媒介,將基于額定容量計算得到的絕對SOC值映射至相對SOC值,從而避免溫度變化對相對SOC的影響,提高相對SOC的估算準確性。
技術領域
本申請涉及電池技術領域,尤其涉及一種電池相對SOC的估算方法及相關裝置。
背景技術
在電池管理系統中,電池荷電狀態(state of charge,SOC)是一項非常重要的電池參數。在SOC估算算法中,大多數SOC估算方法采用的都是相對SOC的方法,其計算公式通常為其中SOCrt表示t時刻的相對SOC值,SOCrt-1表示t-1時刻的相對SOC值,i表示電池在當前時刻的電流,CL表示當前時刻電池的最大可用容量。
但是當電池由高溫擱置到低溫后,由于電池物理特性,其內部實際可用容量會大大縮減,因此低溫下真實的SOC可用值遠遠低于之前在高溫下估算的SOC值。采用上述相對SOC估算方法,則是繼續使用前一時刻在高溫下估算的SOC值作為累加初值,這樣會導致電池嚴重過放,帶來安全隱患。
發明內容
本申請提供了一種電池相對SOC的估算方法及相關裝置,以解決采用上述方法計算相對SOC值時因溫度變化帶來的估算不準確的問題。
第一方面,本申請提供了一種電池相對SOC的估算方法,包括:
獲取電池在當前時刻的最大可用容量和電流值;
采用所述電池在當前時刻的電流值和額定容量計算所述電池在當前時刻的SOC值,并將該SOC值作為絕對SOC值;
采用所述額定容量減去所述電池在當前時刻的最大可用容量,得到不可用容量,并基于所述不可用容量和所述額定容量計算所述電池在當前時刻的SOC可用零點值;
將所述電池在當前時刻的絕對SOC值映射為以所述SOC可用零點值為零點的相對SOC值。
在一種可能的實現方式中,所述采用所述電池在當前時刻的電流值和額定容量計算所述電池在當前時刻的SOC值,并將該SOC值作為絕對SOC值,包括:
基于所述電池在當前時刻的電流值,計算所述電池在當前時刻的剩余可用容量;
采用所述電池在當前時刻的剩余可用容量除以額定容量,計算所述電池在當前時刻的絕對SOC值。
在一種可能的實現方式中,所述基于所述電池在當前時刻的電流值,計算所述電池在當前時刻的剩余可用容量,包括:
基于公式Ct=SOCat-1·CE+i·Δt,計算所述電池在當前時刻的剩余可用容量;
其中,Ct表示所述電池在t時刻的剩余可用容量,SOCat-1表示所述電池在t-1時刻的絕對SOC值,i表示t時刻的電流值,CE表示所述額定容量,Δt表示單位周期時間。
在一種可能的實現方式中,所述基于所述不可用容量和所述額定容量計算所述電池在當前時刻的SOC可用零點值,包括:
將所述不可用容量除以所述額定容量,得到所述電池在當前時刻的SOC可用零點值。
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