[發明專利]一種橋梁工程橋面修補裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202210011191.6
• 申請日: 2022-01-06
• 公開（公告）號: CN114059457A
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 董朝寧;趙瀟劼;李爭華;李崇;吳興正;王瑞云;鄭洋;孟永旺;張劍喬;王瑩
• 申請（專利權）人: 董朝寧
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/12;E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種橋梁工程橋面修補裝置，其特征在于，包括固定架（100）和兩個軌道桿（600），固定架（100）的兩端均固連有移動支撐機構（400），所述固定架（100）的頂面中間位置固連有料斗（200），所述料斗（200）的下方設置有平整板（300），所述平整板（300）的頂面中間位置固定連通有下料框（310），所述平整板（300）的頂面與固定架（100）之間固連有多個支撐組件（320），所述下料框（310）的兩側內側壁均開設有滑槽一（311）和滑槽二（312），且滑槽二（312）位于滑槽一（311）的下方，所述下料框（310）的兩側內側壁之間滑動連接有攤鋪組件（330），所述攤鋪組件（330）包括兩個滑桿一（333），所述滑桿一（333）與緊鄰的滑槽一（311）滑動連接，所述滑槽二（312）內壁滑動連接有滑桿二（335），兩個所述滑桿一（333）之間固連有兩個分板二（332），兩個所述滑桿二（335）之間等距固連有四個分板三（334），所述下料框（310）的兩內側壁頂端中間位置之間固連有分板一（331），所述下料框（310）的兩側外側壁位于滑槽一（311）的兩端和滑槽二（312）的兩端均固連有密封板（313），所述平整板（300）的頂面一側固連有帶動滑桿一（333）和滑桿二（335）移動的驅動組件（340），所述平整板（300）的頂面兩側均固定安裝有振動電機（350）。

2.根據權利要求1所述的一種橋梁工程橋面修補裝置,其特征在于，所述驅動組件（340）包括固定板（342），所述固定板（342）的底端與平整板（300）頂面固連，所述固定板（342）的一側壁對應滑桿一（333）和滑桿二（335）位置均轉動套接有圓桿（343），且圓桿（343）的一端貫穿固定板（342），所述圓桿（343）的一端固定套接有半齒輪（347），所述圓桿（343）的另一端固定套接有傳動齒輪一（344），所述固定板（342）的一側壁位于兩個傳動齒輪一（344）之間位置轉動連接有傳動齒輪二（345），所述傳動齒輪二（345）與兩個傳動齒輪一（344）均嚙合，且靠近固定板（342）一側的一個滑桿一（333）和滑桿二（335）的外側壁均固連有移動框（346），所述移動框（346）的內頂面和內底面均開設有齒槽，兩個所述半齒輪（347）與兩個移動框（346）一一對應，所述半齒輪（347）與對應移動框（346）嚙合，所述平整板（300）的頂面固連有驅動箱（341），所述驅動箱（341）的輸出端與一個圓桿（343）傳動連接。

3.根據權利要求2所述的一種橋梁工程橋面修補裝置,其特征在于，兩個所述傳動齒輪一（344）的齒數不相同，其位于下方的傳動齒輪一（344）的齒數小于位于上方的傳動齒輪一（344）的齒數。

4.根據權利要求1所述的一種橋梁工程橋面修補裝置,其特征在于，所述移動支撐機構（400）包括固定件（410），所述固定件（410）與固定架（100）固連，所述固定件（410）的兩側均轉動連接有支撐桿（440），所述固定件（410）的內側壁轉動套接有螺桿（420），所述螺桿（420）的底端旋合連接有移動件（430），所述移動件（430）的兩側均轉動連接有支桿（450），所述支桿（450）的一端與對應側的支撐桿（440）轉動連接，所述支撐桿（440）的一端轉動連接有移動組件（460），所述螺桿（420）的頂端固連有手輪。

5.根據權利要求4所述的一種橋梁工程橋面修補裝置,其特征在于，所述移動組件（460），所述移動組件（460）包括環形架（461），所述支撐桿（440）的底端與對應位置的環形架（461）轉動連接，所述環形架（461）的頂面兩側之間固連有弧形架（462），所述弧形架（462）的內側壁頂端轉動連接有轉動座（463），所述轉動座（463）的底端固連有匚形架（464），所述匚形架（464）的底側兩端之間轉動連接有槽輪（465），所述槽輪（465）的軸心線位置高于環形架（461）與支撐桿（440）轉動連接處的軸心線位置。