[發(fā)明專利]用于機(jī)電能量轉(zhuǎn)換器的液冷式轉(zhuǎn)子在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202180011212.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-02-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115039321A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | B·克蘭克;S·施特拉辛斯基;B·沃爾夫;F·普施曼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶馬股份公司 |
| 主分類號(hào): | H02K1/32 | 分類號(hào): | H02K1/32;H02K7/00;H02K9/19;H02K7/116 |
| 代理公司: | 中國(guó)貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人: | 張立國(guó) |
| 地址: | 德國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 機(jī)電 能量 轉(zhuǎn)換器 液冷式 轉(zhuǎn)子 | ||
本發(fā)明涉及用于機(jī)電能量轉(zhuǎn)換器的液冷式轉(zhuǎn)子,液冷式轉(zhuǎn)子(1)以能圍繞轉(zhuǎn)子軸線(9)旋轉(zhuǎn)的方式支承并且具有轉(zhuǎn)子軸(2),該轉(zhuǎn)子軸至少局部構(gòu)成為空心軸并且具有開(kāi)口的第一軸向端部(2a),并且液冷式轉(zhuǎn)子(1)還具有液體引導(dǎo)裝置(3),其通過(guò)該開(kāi)口的第一軸向端部(2a)延伸到轉(zhuǎn)子軸(2)中,沿徑向方向(4)在液體引導(dǎo)裝置(3)和轉(zhuǎn)子軸(2)之間產(chǎn)生液體環(huán)形空間(5),并且液體引導(dǎo)裝置(3)還具有用于引導(dǎo)液體的內(nèi)部空間(3a)和進(jìn)入該內(nèi)部空間(3a)中的液體進(jìn)入開(kāi)口(3b),該液體進(jìn)入開(kāi)口(3b)設(shè)置在液體引導(dǎo)裝置(3)的第一軸向端部(3c)上,其特征在于,液體引導(dǎo)裝置(3)在與液體引導(dǎo)裝置(3)的第一軸向端部(3c)相對(duì)置的第二軸向端部(3d)上間接或直接接納在轉(zhuǎn)子軸(2)中并且因此相對(duì)于轉(zhuǎn)子軸(2)被引導(dǎo),并且液體引導(dǎo)裝置(3)具有至少一個(gè)液體排出開(kāi)口(3e),通過(guò)液體排出開(kāi)口,液體引導(dǎo)裝置(3)的內(nèi)部空間(3a)與液體環(huán)形空間(5)導(dǎo)流地連接,并且液體排出開(kāi)口(3e)沿軸向方向設(shè)置在液體引導(dǎo)裝置(3)的第一和第二端部(3c、3d)之間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)電能量轉(zhuǎn)換器的液冷式轉(zhuǎn)子。DE102016218823A1涉及用于機(jī)電機(jī)器的冷卻系統(tǒng)并且借此處于與按照權(quán)利要求1的主題相同的技術(shù)領(lǐng)域。US2008/0272661A1涉及一種液冷式轉(zhuǎn)子裝置。
背景技術(shù)
接著借助在機(jī)動(dòng)車中的電機(jī)描述本發(fā)明,這不應(yīng)理解為將本發(fā)明限制于該應(yīng)用。對(duì)于如在機(jī)動(dòng)車中的可移動(dòng)應(yīng)用,目的是實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高功率密度。為了實(shí)現(xiàn)最大可能的功率密度,主動(dòng)冷卻在電機(jī)中的轉(zhuǎn)子,例如借助水噴槍或油噴槍來(lái)主動(dòng)冷卻轉(zhuǎn)子。這尤其是在異步電機(jī)以及外勵(lì)同步電機(jī)中具有大的意義。不充分的冷卻導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)裝置較早退化。水噴槍需要在轉(zhuǎn)子入口處的冷卻通道的耗費(fèi)的滑環(huán)密封裝置。備選于水噴槍冷卻,可以通過(guò)借助變速器油的油冷卻來(lái)冷卻轉(zhuǎn)子。為了產(chǎn)生通過(guò)轉(zhuǎn)子的冷卻油流動(dòng)而設(shè)置油泵,機(jī)械油泵在此顯示出隨著轉(zhuǎn)速增加的損耗功率,該損耗功率可能不利地影響驅(qū)動(dòng)裝置的效率。此外,油泵通常需要電的泵控制裝置,這可能增加易錯(cuò)性并且借此不利地影響系統(tǒng)可靠性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是,給出具有改善的運(yùn)行特性的機(jī)電能量轉(zhuǎn)換器的液冷式轉(zhuǎn)子和具有這種轉(zhuǎn)子的機(jī)電能量轉(zhuǎn)換器,該任務(wù)通過(guò)按照權(quán)利要求1和權(quán)利要求5的主題來(lái)解決,本發(fā)明的優(yōu)選進(jìn)一步構(gòu)成方案是從屬權(quán)利要求的主題。
在本發(fā)明的意義中,用于機(jī)電能量轉(zhuǎn)換器的液冷式轉(zhuǎn)子可理解為用于電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,該轉(zhuǎn)子能利用液體介質(zhì)調(diào)溫并且尤其是冷卻。優(yōu)選的是,用于調(diào)溫的液體是潤(rùn)滑材料并且優(yōu)選是發(fā)動(dòng)機(jī)油或變速器油。按照機(jī)電能量轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)型式,轉(zhuǎn)子構(gòu)成為電無(wú)源的或電有源的元件,其中,本發(fā)明能夠與該特性無(wú)關(guān)地應(yīng)用。液冷式轉(zhuǎn)子具有轉(zhuǎn)子軸,該轉(zhuǎn)子軸在發(fā)動(dòng)機(jī)式運(yùn)行的情況下構(gòu)成用于輸出驅(qū)動(dòng)功率,在發(fā)電式運(yùn)行的情況下構(gòu)成用于接收驅(qū)動(dòng)功率(轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速),并且該轉(zhuǎn)子軸以能圍繞轉(zhuǎn)子軸線旋轉(zhuǎn)的方式支承。此外,該轉(zhuǎn)子軸至少局部構(gòu)成為空心軸并且具有開(kāi)口的第一軸向端部。此外,液冷式轉(zhuǎn)子具有液體引導(dǎo)裝置,該液體引導(dǎo)裝置設(shè)計(jì)用于引導(dǎo)液體,該液體設(shè)置用于對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行調(diào)溫。
該液體引導(dǎo)裝置通過(guò)轉(zhuǎn)子軸的該開(kāi)口的第一軸向端部延伸到該轉(zhuǎn)子軸的空心軸區(qū)段中。形象地說(shuō),轉(zhuǎn)子軸和液體引導(dǎo)裝置至少局部地形成兩個(gè)彼此插入的管狀構(gòu)件,其中,轉(zhuǎn)子軸包圍液體引導(dǎo)裝置。轉(zhuǎn)子軸和液體引導(dǎo)裝置優(yōu)選材料接合地相互連接并且優(yōu)選一件式地構(gòu)成。
沿徑向方向在液體引導(dǎo)裝置和轉(zhuǎn)子軸之間至少局部地構(gòu)成液體環(huán)形空間。借此,在功能上實(shí)現(xiàn)如下可能性,即,將液體通過(guò)液體引導(dǎo)裝置(沿徑向處于內(nèi)部的管構(gòu)件)引入轉(zhuǎn)子軸中,并且經(jīng)由局部在轉(zhuǎn)子軸和液體引導(dǎo)裝置之間形成的環(huán)狀間隙、所謂的液體環(huán)形空間將該液體再次從轉(zhuǎn)子軸中引出。為了構(gòu)成該功能性,液體引導(dǎo)裝置具有用于引導(dǎo)液體的內(nèi)部空間和進(jìn)入該內(nèi)部空間中的液體進(jìn)入開(kāi)口,該液體進(jìn)入開(kāi)口設(shè)置在液體引導(dǎo)裝置的第一軸向端部上。
液體引導(dǎo)裝置沿轉(zhuǎn)子軸線沿軸向方向延伸直至其第二軸向端部。亦即,液體引導(dǎo)裝置的該第二軸向端部與其第一軸向端部相對(duì)置。
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