[發(fā)明專利]可移動(dòng)平臺(tái)及其供電控制方法、存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202180007893.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-10-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114946100A | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 訾強(qiáng);柯鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;B60L58/10;B60R16/02 |
| 代理公司: | 深圳市力道知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44507 | 代理人: | 賀小旺 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng) 平臺(tái) 及其 供電 控制 方法 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
一種可移動(dòng)平臺(tái)的供電控制方法,包括:檢測(cè)可移動(dòng)平臺(tái)的工作狀態(tài),所述工作狀態(tài)包括靜止?fàn)顟B(tài)(S110);當(dāng)所述可移動(dòng)平臺(tái)處于所述靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),檢測(cè)所述電池組件所包括的電池的數(shù)量;當(dāng)檢測(cè)到所述電池的數(shù)量發(fā)生改變時(shí),根據(jù)數(shù)量改變后的電池的電壓,調(diào)整所述電池組件的供電電流(S120);控制所述電池組件以調(diào)整后的供電電流為所述可移動(dòng)平臺(tái)供電(S130)。本申請(qǐng)能夠防止電池出現(xiàn)過(guò)電流。還提供了可移動(dòng)平臺(tái)和存儲(chǔ)介質(zhì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及可移動(dòng)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可移動(dòng)平臺(tái)及其供電控制方法、存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
可移動(dòng)平臺(tái),如無(wú)人飛行器或無(wú)人車,通常由電池供電,例如由鋰離子電池供電。但是受電池續(xù)航能力的制約,經(jīng)常需要更換電池。目前的無(wú)人飛行器在更換電池過(guò)程中,電池上會(huì)存在較大的浪涌電流,超出電池允許的最大放電電流值時(shí),會(huì)損傷電池,例如電芯會(huì)因過(guò)流產(chǎn)生析鋰,影響電池壽命,進(jìn)一步可能導(dǎo)致燃燒起火事故。
發(fā)明內(nèi)容
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N可移動(dòng)平臺(tái)及其供電控制方法、存儲(chǔ)介質(zhì),旨在解決可移動(dòng)平臺(tái)的電池出現(xiàn)過(guò)電流等技術(shù)問(wèn)題。
第一方面,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種可移動(dòng)平臺(tái)的供電控制方法,所述可移動(dòng)平臺(tái)包括用于為所述可移動(dòng)平臺(tái)供電的電池組件,所述電池組件包括至少一塊電池,所述方法包括:
檢測(cè)可移動(dòng)平臺(tái)的工作狀態(tài),所述工作狀態(tài)包括靜止?fàn)顟B(tài);
當(dāng)所述可移動(dòng)平臺(tái)處于所述靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),檢測(cè)所述電池組件所包括的電池的數(shù)量;當(dāng)檢測(cè)到所述電池的數(shù)量發(fā)生改變時(shí),根據(jù)數(shù)量改變后的電池的電壓,調(diào)整所述電池組件的供電電流;
控制所述電池組件以調(diào)整后的供電電流為所述可移動(dòng)平臺(tái)供電。
第二方面,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種可移動(dòng)平臺(tái),能夠搭載用于為所述可移動(dòng)平臺(tái)供電的電池組件,所述電池組件包括至少一塊電池;
所述可移動(dòng)平臺(tái)包括一個(gè)或多個(gè)處理器,單獨(dú)地或共同地工作,用于執(zhí)行如下步驟:
檢測(cè)可移動(dòng)平臺(tái)的工作狀態(tài),所述工作狀態(tài)包括靜止?fàn)顟B(tài);
當(dāng)所述可移動(dòng)平臺(tái)處于所述靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),檢測(cè)所述電池組件所包括的電池的數(shù)量;當(dāng)檢測(cè)到所述電池的數(shù)量發(fā)生改變時(shí),根據(jù)數(shù)量改變后的電池的電壓,調(diào)整所述電池組件的供電電流;
控制所述電池組件以調(diào)整后的供電電流為所述可移動(dòng)平臺(tái)供電。
第三方面,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)使所述處理器實(shí)現(xiàn)上述的方法的步驟。
本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種可移動(dòng)平臺(tái)及其供電控制方法、存儲(chǔ)介質(zhì),可移動(dòng)平臺(tái)包括用于供電的電池組件,電池組件包括至少一塊電池;在可移動(dòng)平臺(tái)處于靜止?fàn)顟B(tài)并且更換了電池的情況下,通過(guò)根據(jù)電池的電壓調(diào)整電池組件的供電電流,并控制電池組件以調(diào)整后的供電電流供電,以限制電池組件的供電電流,從而防止電池組件輸出較大的電流產(chǎn)生損傷。
應(yīng)當(dāng)理解的是,以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本申請(qǐng)實(shí)施例的公開內(nèi)容。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本申請(qǐng)的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種可移動(dòng)平臺(tái)的供電控制方法的流程示意圖;
圖2是目前電池向負(fù)載供電的示意圖;
圖3是一實(shí)施方式中可移動(dòng)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是一實(shí)施方式中可移動(dòng)平臺(tái)中的電池供電的示意圖;
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
- 移動(dòng)臺(tái),基站,移動(dòng)通信系統(tǒng),移動(dòng)通信與移動(dòng)通信程序
- 移動(dòng)通信系統(tǒng)、移動(dòng)終端以及移動(dòng)通信方法
- 移動(dòng)支付裝置、移動(dòng)終端POS以及移動(dòng)終端
- 移動(dòng)控制裝置、移動(dòng)體、移動(dòng)體系統(tǒng)、移動(dòng)控制方法及程序
- 移動(dòng)終端后蓋、移動(dòng)終端殼體及移動(dòng)終端
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- 移動(dòng)控制方法、移動(dòng)裝置及移動(dòng)平臺(tái)





