[實用新型]一種噴漆均勻的車廂噴漆裝置

有效

• 申請號: 202123406009.7
• 申請日: 2021-12-31
• 公開（公告）號: CN216879998U
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 張隆曄;徐少清;張順生;黃三春;張明輝
• 申請（專利權）人: 十堰聯橫專用汽車有限公司
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;B05B15/00
• 代理公司: 武漢惠創知識產權代理事務所(普通合伙) 42243
• 代理人: 吳平蘭

1.一種噴漆均勻的車廂噴漆裝置，其特征在于，包括安裝塊（1）、橫板（3）、滑塊（4）、安裝板（5）和刮板（18）；

所述安裝塊（1）底端設有伸縮組件，所述安裝塊（1）的左端水平設置所述橫板（3），所述滑塊（4）滑動設置在所述橫板（3）的底端，所述橫板（3）上設有用于驅動滑塊（4）的驅動組件，所述安裝板（5）與所述滑塊（4）的底端連接，所述安裝板（5）的后端設有噴漆機（6），所述刮板（18）與所述安裝板（5）的底端滑動連接，所述刮板（18）位于所述噴漆機的下方，所述安裝板（5）上設有驅動所述刮板（18）往復移動的動力組件。

2.根據權利要求1所述的一種噴漆均勻的車廂噴漆裝置，其特征在于，所述伸縮組件包括伸縮液壓缸（2），所述液壓缸（2）的神縮桿與所述安裝塊（1）的底端連接，所述液壓缸（2）推動所述安裝塊（1）沿豎直方向移動。

3.根據權利要求1所述的一種噴漆均勻的車廂噴漆裝置，其特征在于，所述驅動組件包括電機（15）、螺紋桿（16）和固定塊（17），所述固定塊（17）與所述電機（15）左右間隔設置在所述橫板（3）的底端，所述滑塊（4）上設有螺紋通孔，所述螺紋桿（16）的一端與所述電機（15）的輸出軸連接，所述螺紋桿（16）的另一端穿過所述螺紋通孔并于所述滑塊（4）螺紋連接，所述螺紋桿（16）的另一端與所述固定塊（17）轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種噴漆均勻的車廂噴漆裝置，其特征在于，所述動力組件包括第一轉軸（7）、凸輪（8）、傳動板（12）和固定板（14），所述第一轉軸（7）與所述安裝板（5）的底端轉動連接，所述凸輪（8）與所述第一轉軸（7）同軸連接，所述固定板（14）與所述安裝板（5）的底端連接，所述傳動板（12）與所述安裝板（5）的底端滑動連接，所述傳動板（12）與所述固定板（14）之間設有彈簧（13），所述傳動板（12）與所述刮板（18）連接，所述傳動板（12）與所述凸輪（8）抵接，所述安裝板（5）上設有用于傳動所述第一轉軸（7）轉動的傳動單元。

5.根據權利要求4所述的一種噴漆均勻的車廂噴漆裝置，其特征在于，所述傳動單元包括齒條板（9）、第二轉軸（10）和齒輪（11），所述齒條板（9）與所述安裝塊（1）的左端連接，所述齒條板（9）位于所述橫板（3）的下方，所述第二轉軸（10）與所述安裝板（5）的底端轉動連接，所述第二轉軸（10）與齒輪（11）同軸連接，所述齒輪（11）與所述齒條板（9）嚙合連接，所述第二轉軸（10）與所述第一轉軸（7）傳動連接。

6.根據權利要求5所述的一種噴漆均勻的車廂噴漆裝置，其特征在于，所述第一轉軸（7）與所述第二轉軸（10）上均設有鏈輪，兩個所述鏈輪之間通過鏈條傳動連接。