[實用新型]一種低拖滯高穩定的制動片及制動片回位機構

有效

• 申請號: 202123276809.1
• 申請日: 2021-12-23
• 公開（公告）號: CN217633568U
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 傅直全;顧航斌;周哉松
• 申請（專利權）人: 浙江萬安智馭汽車控制系統有限公司
• 主分類號: F16D65/095
• 分類號: F16D65/095;F16D65/097
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所 33256
• 代理人: 侯帥

1.一種低拖滯高穩定的制動片，其特征在于：包括制動片本體(100)，制動片本體(100)的兩側設置有導向耳(101)，導向耳(101)朝向制動盤的表面為弧形面(103)且形成弧形口(102)，制動片本體(100)重心所在的水平面與弧形面(103)相交，相交點為回位機構的抵觸點(104)。

2.根據權利要求1所述的一種低拖滯高穩定的制動片，其特征在于：導向耳(101)為弧形件，導向件的弧形口(102)朝向制動片的制動側。

3.根據權利要求1所述的一種低拖滯高穩定的制動片，其特征在于：導向耳(101)設置在制動片本體(100)的左側邊部、右側邊部的中部。

4.根據權利要求1所述的一種低拖滯高穩定的制動片，其特征在于：制動片磨損后，制動片本體(100)重心所在的水平面仍與弧形口(102)的弧形面(103)相交，制動片本體(100)摩擦面磨損后，制動片本體(100)重心所在平面與弧形面(103)的相交點外移。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種低拖滯高穩定的制動片，其特征在于：制動片本體(100)和導向耳(101)為一體成型結構。

6.制動片回位機構，其特征在于：包括權利要求1至權利要求5任一所述的一種低拖滯高穩定的制動片，制動片包括內制動片(105)和外制動片(106)，還包括鉗體，鉗體上形成有制動區，內制動片(105)通過內驅動機構驅動，外制動片(106)通過外驅動機構驅動，制動區的左側和右側均設置有用于和導向耳(101)匹配的導槽(107)，鉗體在制動區的內壁上安裝有回位組件(108)，回位組件(108)作用在弧形口(102)的底面上，抵觸點(104)與制動片本體(100)重心所在水平面重合，制動片制動過程抵壓回位組件(108)使回位組件(108)變形積聚勢能，撤去制動力，回位組件(108)釋放勢能使制動片回位。

7.根據權利要求6所述的制動片回位機構，其特征在于：回位組件(108)包括固定件(109)以及回彈件(110)，回彈件(110)為一體結構的簧片件，回彈件(110)包括一端的抵觸部(112)、另一端的固定部(113)，以及連接在抵觸部(112)、固定部(113)之間的連接部(111)，抵觸部(112)包括端部的抵觸條和第一回彈部(119)，抵觸條沿導向套的寬度方向延伸，第一回彈部(119)為彎折形成的第一半圓形回彈板(114)，第一半圓形回彈板(114)的中部形成回彈口(115)。

8.根據權利要求7所述的制動片回位機構，其特征在于：連接部(111)包括第一回位板(116)和彎折在第一回位板(116)一端的第二回位板(117)，第二回位板(117)的另一端彎折形成第一回彈部(119)，第二回位板(117)為直板，第二回位板(117)和第一回位板(116)之間形成第二回彈部(118)。

9.根據權利要求8所述的制動片回位機構，其特征在于：固定部(113)為水平板件，固定件(109)與制動片平行設置。

10.根據權利要求7所述的制動片回位機構，其特征在于：回彈件(110)為一體沖壓結構。