[實(shí)用新型]一種變速器殼體的鑄造用電爐設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202123206871.3
• 申請日: 2021-12-20
• 公開（公告）號: CN216385069U
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王清亮;卜祥勤
• 申請（專利權(quán)）人: 山東金盛機(jī)械鑄造有限公司
• 主分類號: F27B14/06
• 分類號: F27B14/06;F27B14/08;F27B14/16;F27B14/20;F27D1/16;F27D17/00
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本實(shí)用新型涉及電爐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種變速器殼體的鑄造用電爐設(shè)備，包括：爐體；支撐腿，固定于該爐體外表面，用于支撐該爐體；爐蓋，活動(dòng)地安裝于該爐體內(nèi)側(cè)，且該爐蓋能夠相對于爐體移動(dòng)；轉(zhuǎn)換部，設(shè)置于該爐體內(nèi)部，用于對爐內(nèi)側(cè)氣體進(jìn)行轉(zhuǎn)換；調(diào)節(jié)部，設(shè)置于該爐蓋內(nèi)側(cè)，通過本實(shí)用新型所提供的一種變速器殼體的鑄造用電爐設(shè)備，能夠便于對變速器殼體進(jìn)行鑄造，且相對于普通的電爐設(shè)備，本實(shí)用新型所提供的電爐設(shè)備具備能夠避免在使用的過程中熱量散失，保證內(nèi)部爐溫的穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中電爐開蓋之后，內(nèi)部熱量散失，導(dǎo)致爐內(nèi)溫度減低，在打開爐蓋時(shí)，內(nèi)部的熱量涌出，對操作人員造成影響的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電爐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變速器殼體的鑄造用電爐設(shè)備。

背景技術(shù)

電爐是把爐內(nèi)的電能轉(zhuǎn)化為熱量對工件加熱的加熱爐，同燃料爐比較，電爐的優(yōu)點(diǎn)有：爐內(nèi)氣氛容易控制；物料加熱快；加熱溫度高；溫度容易控制；生產(chǎn)過程較易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化；勞動(dòng)衛(wèi)生條件好；熱效率高；產(chǎn)品質(zhì)量好，且更加環(huán)保，有利于緩解日趨嚴(yán)重的環(huán)境問題。

鑄造電爐是在原始鑄造業(yè)所使用的設(shè)備上利用了中頻感應(yīng)爐，鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間.鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。利用中頻感應(yīng)爐可更高效、更節(jié)能地進(jìn)行鑄造，節(jié)約成本并且環(huán)保。在21世紀(jì)的今天，鑄造行業(yè)會(huì)逐漸的淘汰原始煤燒爐而采用電爐。

現(xiàn)有的電爐設(shè)備在對變速器殼體鑄造中進(jìn)行材料的添加時(shí)，需要將電爐蓋打開，從而才能夠進(jìn)行材料的添加，但由于電爐開蓋之后，內(nèi)部的熱量散失，導(dǎo)致爐內(nèi)的溫度減低，且在打開爐蓋時(shí)，內(nèi)部的熱量涌出，會(huì)對操作人員造成影響，導(dǎo)致操作人員受到熱氣傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種變速器殼體的鑄造用電爐設(shè)備，具備能夠避免在使用的過程中熱量散失，保證內(nèi)部爐溫的穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中電爐設(shè)備在對變速器殼體鑄造中進(jìn)行材料的添加時(shí)，需要將電爐蓋打開，從而才能夠進(jìn)行材料的添加，但由于電爐開蓋之后，內(nèi)部的熱量散失，導(dǎo)致爐內(nèi)的溫度減低，且在打開爐蓋時(shí)，內(nèi)部的熱量涌出，會(huì)對操作人員造成影響，導(dǎo)致操作人員受到熱氣傷害的問題。

(二)技術(shù)方案

本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種變速器殼體的鑄造用電爐設(shè)備，包括：爐體；支撐腿，固定于該爐體外表面，用于支撐該爐體；爐蓋，活動(dòng)地安裝于該爐體內(nèi)側(cè)，且該爐蓋能夠相對于爐體移動(dòng)；轉(zhuǎn)換部，設(shè)置于該爐體內(nèi)部，用于對爐內(nèi)側(cè)氣體進(jìn)行轉(zhuǎn)換；調(diào)節(jié)部，設(shè)置于該爐蓋內(nèi)側(cè)。

通過本實(shí)用新型所提供的一種變速器殼體的鑄造用電爐設(shè)備，能夠便于對變速器殼體進(jìn)行鑄造，且相對于普通的電爐設(shè)備，本實(shí)用新型所提供的電爐設(shè)備具備能夠避免在使用的過程中熱量散失，保證內(nèi)部爐溫的穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中電爐設(shè)備在對變速器殼體鑄造中進(jìn)行材料的添加時(shí)，需要將電爐蓋打開，從而才能夠進(jìn)行材料的添加，但由于電爐開蓋之后，內(nèi)部的熱量散失，導(dǎo)致爐內(nèi)的溫度減低，且在打開爐蓋時(shí)，內(nèi)部的熱量涌出，會(huì)對操作人員造成影響，導(dǎo)致操作人員受到熱氣傷害的問題。

在一種可能的實(shí)施方式中，該轉(zhuǎn)換部包括：隔板，活動(dòng)地設(shè)置于該爐體內(nèi)部，用于接觸該爐體；保溫管，固定地貫穿于該爐體；保溫腔體，固定于該保溫管的一端，用于連通該保溫管。

在一種可能的實(shí)施方式中，該轉(zhuǎn)換部還包括：壓縮彈簧，固定于該保溫腔體的內(nèi)部；壓板，活動(dòng)地設(shè)置于該保溫腔體的內(nèi)部，用于接觸該保溫腔體；推桿，活動(dòng)地貫穿于該爐體；進(jìn)料板，活動(dòng)地設(shè)置于該爐體內(nèi)部，用于連接該推桿。

在一種可能的實(shí)施方式中，該壓縮彈簧的一端固定于該保溫腔體內(nèi)部，該壓縮彈簧的另一端固定于該壓板外表面，且該壓板能夠相對于保溫腔體移動(dòng)。