[實用新型]一種變速器殼體的鑄造用電爐設備

有效

• 申請號: 202123206871.3
• 申請日: 2021-12-20
• 公開（公告）號: CN216385069U
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 王清亮;卜祥勤
• 申請（專利權）人: 山東金盛機械鑄造有限公司
• 主分類號: F27B14/06
• 分類號: F27B14/06;F27B14/08;F27B14/16;F27B14/20;F27D1/16;F27D17/00
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1.一種變速器殼體的鑄造用電爐設備，其特征在于，包括：

爐體(1)；

支撐腿(2)，固定于該爐體(1)外表面，用于支撐該爐體(1)；

爐蓋(3)，活動地安裝于該爐體(1)內側，且該爐蓋(3)能夠相對于爐體(1)移動；

轉換部，設置于該爐體(1)內部，用于對爐內側氣體進行轉換；

調節部，設置于該爐蓋(3)內側。

2.根據權利要求1所述的一種變速器殼體的鑄造用電爐設備，其特征在于，該轉換部包括：

隔板(21)，活動地設置于該爐體(1)內部，用于接觸該爐體(1)；

保溫管(22)，固定地貫穿于該爐體(1)；

保溫腔體(25)，固定于該保溫管(22)的一端，用于連通該保溫管(22)。

3.根據權利要求2所述的一種變速器殼體的鑄造用電爐設備，其特征在于，該轉換部還包括：

壓縮彈簧(23)，固定于該保溫腔體(25)的內部；

壓板(24)，活動地設置于該保溫腔體(25)的內部，用于接觸該保溫腔體(25)；

推桿(26)，活動地貫穿于該爐體(1)；

進料板(27)，活動地設置于該爐體(1)內部，用于連接該推桿(26)。

4.根據權利要求3所述的一種變速器殼體的鑄造用電爐設備，其特征在于，該壓縮彈簧(23)的一端固定于該保溫腔體(25)內部，該壓縮彈簧(23)的另一端固定于該壓板(24)外表面，且該壓板(24)能夠相對于保溫腔體(25)移動。

5.根據權利要求3所述的一種變速器殼體的鑄造用電爐設備，其特征在于，該推桿(26)能夠推動進料板(27)相對于爐體(1)移動，且該進料板(27)與該爐體(1)接觸。

6.根據權利要求3所述的一種變速器殼體的鑄造用電爐設備，其特征在于，該調節部包括：

連桿(31)，活動地連接于該隔板(21)；

卡塊(32)，固定于該爐蓋(3)內側，用于接觸該連桿(31)；

滑軌(33)，固定于該爐體(1)內部；

移動架(34)，固定于該隔板(21)外表面，用于接觸該滑軌(33)；

調節輪(35)，固定于該連桿(31)的一端。

7.根據權利要求6所述的一種變速器殼體的鑄造用電爐設備，其特征在于，該卡塊(32)與連桿(31)螺紋連接，且該移動架(34)能夠帶動隔板(21)相對于該滑軌(33)移動，該連桿(31)能夠相對于該隔板(21)轉動。