[實用新型]一種板式過濾器框體U型鋁材運輸測速裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202123148196.3 | 申請日: | 2021-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN217023930U | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐發(fā)庚;宋凱芹;吳靜玲 | 申請(專利權(quán))人: | 宿遷菲優(yōu)特空氣凈化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G13/00 | 分類號: | B65G13/00;B65G47/22;B65G49/05;G01P3/00;G01P1/00 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223 | 代理人: | 謝觀素 |
| 地址: | 223600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 板式 過濾器 型鋁材 運輸 測速 裝置 | ||
本實用新型公開了一種板式過濾器框體U型鋁材運輸測速裝置,包括支座,所述支座上設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上并排設(shè)有至少兩組夾輪機(jī)構(gòu),所述夾輪機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接在所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的上傳動輪和下傳動輪,所述上傳動輪和下傳動輪之間接觸連接有鋁材,所述夾輪機(jī)構(gòu)之間設(shè)有編碼器,所述編碼器的計數(shù)輪與鋁材U型槽槽底外壁接觸連接。本實用新型能夠在U型槽鋁材運輸過程中對其進(jìn)行限制穩(wěn)固,避免其上下跳動影響測量結(jié)果,有效提高邊框鋁材切割精度,減少空氣凈化器框體縫隙,提高其過濾效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種板式過濾器框體U型鋁材運輸測速裝置。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,許多行業(yè)對于過濾的要求越來越高。空氣過濾器廣泛用于鋼鐵、電子、化工、汽車、環(huán)保和電力等行業(yè),能夠應(yīng)用于各種局部凈化設(shè)備和潔凈廠房。而板式過濾器又是空氣過濾器中最常用的一種,其包括濾芯和框架。在框架加工時,通常是將U型槽狀型材裁成固定尺寸,再通過扣合工藝制成邊框,并在U型槽狀型材內(nèi)涂覆黏膠,再將濾芯芯材置入邊框內(nèi),粘結(jié)固定。為了提高生產(chǎn)效率,U形槽鋁材需要邊輸送邊被切斷,即切割的時候U形槽鋁材不會停止前進(jìn),通過測速裝置對U形槽鋁材的長度和速度進(jìn)行測量計算再進(jìn)行切割。而現(xiàn)有的測速裝置一般通過單個計數(shù)輪隨著U型槽狀型材表面移動來感應(yīng)并獲取相關(guān)速度參數(shù)的,但這些裝置在測量時并不會對U型槽狀型材的上下行程進(jìn)行限制,導(dǎo)致計數(shù)輪讀取U型槽狀型材輸送參數(shù)時經(jīng)常容易因鋁材振動而從其上彈開跳動從而造成讀數(shù)不準(zhǔn)確,跳動現(xiàn)象會使U型槽狀型材瞬間與計數(shù)輪脫離接觸,形成微小漏轉(zhuǎn),從而影響測量精度導(dǎo)致切割不準(zhǔn),造成成品U型槽狀型材長度精度下降,使得空氣凈化器框體在拼接過程中產(chǎn)生誤差,導(dǎo)致在空氣過濾過程中存在縫隙使得凈化效果下降。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于:提供一種板式過濾器框體U型鋁材運輸測速裝置,能夠在U型槽鋁材運輸過程中對其進(jìn)行限制穩(wěn)固,避免其上下跳動影響測量結(jié)果,有效提高邊框鋁材切割精度,減少空氣凈化器表面縫隙,提高其過濾效果。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種板式過濾器框體U型鋁材運輸測速裝置,其特征在于:包括支座,所述支座上設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上并排設(shè)有至少兩組夾輪機(jī)構(gòu),所述夾輪機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接在所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的上傳動輪和下傳動輪,所述上傳動輪和下傳動輪之間接觸連接有鋁材,所述夾輪機(jī)構(gòu)之間設(shè)有編碼器,所述編碼器的計數(shù)輪與鋁材U型槽槽底外壁接觸連接。
本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述下傳動輪的軸向?qū)挾刃∮阡X材U型槽槽底的寬度,所述下傳動輪的弧面與鋁材U型槽槽底內(nèi)壁接觸連接,所述上傳動輪與鋁材U型槽槽底外壁接觸連接。
本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述下傳動輪的側(cè)面與鋁材U型槽內(nèi)側(cè)壁滑動連接。
本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括對稱設(shè)置在所述支座上的螺紋柱,兩根所述螺紋柱上滑動連接有上滑塊和下滑塊,所述上傳動輪轉(zhuǎn)動連接在所述上滑塊上,所述下傳動輪轉(zhuǎn)動連接在所述下滑塊上,所述上滑塊和下滑塊分別通過緊固件固定在所述螺紋柱上。
本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述緊固件包括分別設(shè)置在所述上滑塊和下滑塊的上、下兩側(cè)的緊固螺母,所述緊固螺母內(nèi)壁設(shè)有與所述螺紋柱上外螺紋相適配的內(nèi)螺紋,所述緊固螺母與所述螺紋柱螺紋連接。
本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,每根螺紋柱上螺紋連接有4個所述緊固螺母,所述上滑塊與其上、下方的緊固螺母之間設(shè)有套設(shè)在所述螺紋柱上的防滑墊,所述下滑塊與其上、下方的緊固螺母之間也設(shè)有套設(shè)在所述螺紋柱上的防滑墊。
本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述編碼器設(shè)置在所述上滑塊上且其計數(shù)輪的下端面與所述上傳動輪的下端面水平高度相同。
本實用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述上傳動輪和下傳動輪上下依次設(shè)置在所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上,所述上傳動輪的軸向?qū)挾却笥阡X材U型槽槽底的寬度。
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