[實用新型]一種拉絲工件多軸安裝臺

有效

• 申請號: 202123143469.5
• 申請日: 2021-12-15
• 公開（公告）號: CN216681556U
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 胥紅闖;蘇武
• 申請（專利權）人: 蘇州肯美威機械制造有限公司
• 主分類號: B24B19/00
• 分類號: B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種拉絲工件多軸安裝臺，包括固定架、主軸、主剎車盤、第一機架、第一轉軸、第一剎車盤、設置于固定架上用于對主剎車盤限制轉動的主剎車機構、設置于第一機架上用于對第一剎車盤限制轉動的第一剎車機構、設置于第一轉軸上的第二機架、與第二機架轉動連接的第二轉軸、設置于第二轉軸上用于連接工件固定夾具的轉盤、設置于第二轉軸上的第二剎車盤、設置于第二機架上用于對第二剎車盤限制轉動的第二剎車機構，第一轉軸與主軸垂直，第二轉軸與第一轉軸垂直。本實用新型利用轉動的第一機架、第二機架以及轉盤實現工件多個面位置的調整實現工件不同面面對拉絲機的處理，調整方便，降低勞動強度，提高了生產效率，結構簡單。

技術領域

本實用新型涉及金屬件表面處理設備，特別涉及一種拉絲工件多軸安裝臺。

背景技術

金屬件在機加工或沖壓后表面存在加工痕跡，外觀不夠美觀。因此在金屬件在加工后對其進行拉絲處理，現有拉絲處理通常采用拉絲機拉絲處理?，F有金屬件需要多個面進行拉絲處理時，需要對金屬件進行多次裝夾，減低了生產效率，增加勞動強度。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種拉絲工件多軸安裝臺。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種拉絲工件多軸安裝臺，包括固定架、與所述固定架轉動連接的主軸、設置于所述主軸一端的主剎車盤、設置于所述主軸另一端的第一機架、與所述第一機架轉動連接的第一轉軸、設置于所述第一轉軸上的第一剎車盤、設置于所述固定架上用于對所述主剎車盤限制轉動的主剎車機構、設置于所述第一機架上用于對所述第一剎車盤限制轉動的第一剎車機構、設置于所述第一轉軸上的第二機架、與所述第二機架轉動連接的第二轉軸、設置于所述第二轉軸上用于連接工件固定夾具的轉盤、設置于所述第二轉軸上的第二剎車盤、設置于所述第二機架上用于對所述第二剎車盤限制轉動的第二剎車機構，所述第一轉軸與所述主軸垂直，所述第二轉軸與所述第一轉軸垂直。

上述設計中利用轉動的第一機架、第二機架以及轉盤實現工件多個面位置的調整實現工件不同面面對拉絲機的處理，調整方便，降低勞動強度，提高了生產效率，結構簡單。

作為本設計的進一步改進，所述主剎車機構、第一剎車機構以及第二剎車機構結構相同且均包括固定梁、與所述固定梁兩端鉸接的擺臂、設置于所述擺臂一端的剎車片、連接所述擺臂另一端的伸縮機構，所述伸縮機構用于驅動所述擺臂擺動。采用擺動的擺臂上設置伸縮機構對剎車片驅動，實現剎車，結構簡單，可靠性高。

作為本設計的進一步改進，所述伸縮機構為雙頭氣缸，結構簡單，響應迅速。

作為本設計的進一步改進，所述第一機架上設有第一柱塞，所述第一主軸上設有第一分割盤，所述第一分割盤上設有與所述第一柱塞配合的第一凹坑，所述第一凹坑繞所述第一主軸環形陣列分布。采用第一柱塞與第一分割盤配合實現調整第二機架角度時發出咔噠聲，便于調整人員判斷第二機架是否轉動到位。

作為本設計的進一步改進，所述第二機架上設有第二柱塞，所述第二主軸上設有第二分割盤，所述第二分割盤上設有與所述第二柱塞配合的第二凹坑，所述第二凹坑繞所述第二主軸環形陣列分布。采用第二柱塞與第二分割盤配合實現調整轉盤角度時發出咔噠聲，便于調整人員判斷轉盤是否轉動到位。

本實用新型的有益效果是：本實用新型利用轉動的第一機架、第二機架以及轉盤實現工件多個面位置的調整實現工件不同面面對拉絲機的處理，調整方便，降低勞動強度，提高了生產效率，結構簡單。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的整體立體結構示意圖。

圖2是本實用新型的側面示意圖。

圖3是本實用新型的第一剎車機構立體結構示意圖。

圖4是本實用新型的第一分割盤位置剖面示意圖。