[實用新型]一種可旋轉隧道吸聲安全門

有效

• 申請號: 202123141835.3
• 申請日: 2021-12-14
• 公開（公告）號: CN219012699U
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 吳波;蔡俊華;莊燕珍;張堯;徐世祥
• 申請（專利權）人: 東華理工大學;三明莆炎高速公路有限責任公司
• 主分類號: E21F17/12
• 分類號: E21F17/12;E06B5/20;E06B3/36;E06B3/70;E04F21/00
• 代理公司: 廣西匯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 45125
• 代理人: 吳寧芬

本實用新型公開了一種可旋轉隧道吸聲安全門，其特征在于，包括：門框；門板，其中部通過旋轉軸以能夠轉動的方式安裝于所述門框內；以及吸音裝置，所述門板的前側面設有多個并排分布的吸音裝置；所述吸音裝置呈凸面朝前的弧形狀，且所述吸音裝置上開設有多個間隔分布的透氣孔，每個所述透氣孔內安裝有過濾裝置。采用本實用新型的安全門在安裝時，將凸面面向施工方向，吸音裝置上設有安裝有過濾裝置的透氣孔，能夠過濾粉塵和有害氣體；凸面狀的結構能夠擴大吸音面積，增強結構強度，有效避免飛石等飛濺，提高耐沖擊和吸聲降噪的效果。

技術領域

本實用新型涉及隧道安全施工輔助設備技術領域，特別涉及一種可旋轉隧道吸聲安全門。

背景技術

隧道施工時，常常會產生巨大的噪音，導致在隧道中的作業人員交流起來非常不方便。爆破施工時，作業人員必須要到安全范圍內，但即使在安全范圍內依然避免不了一些爆破飛石，現有的一些技術不能起到很好的防護措施，在有的設施中僅放置一扇鐵門或木門，抵擋不住隧道爆破帶來的沖擊。且有的鐵門或木門的降噪效果不明顯，極易影響作業人員的交流。因此，為了克服鐵門或木門存在的上述技術問題，出現了隧道降噪安全門。例如公開號CN107725107A，發明創造名稱為一種隧道降噪安全門的專利申請，通過在安全門上設置凸起的弧形結構、凹陷緩沖區、排氣間隙、過濾器和過濾網等結構，能夠提高緩沖隧道爆破時產生的沖擊力，既能有效避免飛石等飛濺，又能降低噪音污染。但該安全門為固定結構，在工作人員需要通過時，需要將該安全門進行反復移開和復位等操作，打開方式繁瑣復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可旋轉隧道吸聲安全門，從而克服現有的鐵門或木門抵擋不住隧道爆破帶來的沖擊，降噪效果不明顯的缺點。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種可旋轉隧道吸聲安全門，包括：門框；門板，其中部通過旋轉軸以能夠轉動的方式安裝于所述門框內；以及吸音裝置，所述門板的前側面設有多個并排分布的吸音裝置；所述吸音裝置呈凸面朝前的弧形狀，且所述吸音裝置上開設有多個間隔分布的透氣孔，每個所述透氣孔內安裝有過濾裝置。

優選地，上述技術方案中，所述吸音裝置呈條形狀，且所述吸音裝置沿上下方向并排分布；所述吸音裝置設有多個沿左右方向間隔分布的所述透氣孔，且所述吸音裝置呈左右兩端薄而中間厚的弧形狀。

優選地，上述技術方案中，所述門板設有左右兩列所述吸音裝置。

優選地，上述技術方案中，所述門框和每個所述吸音裝置均由柔性尼龍纖維材料構成。

優選地，上述技術方案中，每個所述吸音裝置內填充有吸音材料。

優選地，上述技術方案中，所述過濾裝置包括過濾體和防脫帽，所述過濾體與所述透氣孔相對應，所述過濾體內填充有過濾材料；所述過濾體的側面凸設有防脫帽。

優選地，上述技術方案中，還包括底座，所述門框設置于所述底座上。

優選地，上述技術方案中，所述底座的頂面設有兩個定位器，兩個所述定位器分別位于所述旋轉軸的前后兩側。

優選地，上述技術方案中，所述底座的底面設有萬向輪。

優選地，上述技術方案中，所述底座內開設有配重腔，所述配重腔的頂部設有填料口，所述配重腔的底部設有排料口。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型門板的吸音裝置呈凸面朝前的弧形狀，安裝時，將凸面面向施工方向，吸音裝置上設有安裝有過濾裝置的透氣孔，能夠過濾粉塵和有害氣體，避免污染環境和保障工作人員身體健康；凸面狀的結構能夠擴大吸音面積，增強結構強度，有效避免飛石等飛濺，提高耐沖擊和吸聲降噪的效果。

2.本實用新型門框的底部設有底座，便于門板的安裝，且底座上設有萬向輪，便于安全門的移動，從而便于車輛設備的進出。