[實用新型]一種水冷排有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202123134768.2 | 申請日: | 2021-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN216645033U | 公開(公告)日: | 2022-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙云;吳桐;趙涵 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽巨石科技有限公司 |
| 主分類號: | F28D21/00 | 分類號: | F28D21/00;F28F27/00 |
| 代理公司: | 天津創(chuàng)信方達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 李京京 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水冷 | ||
本實用新型公開了一種水冷排,屬于水冷散熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域包括鈑金箱、螺旋水冷管、散熱翅片和散熱風(fēng)扇,螺旋水冷管套設(shè)在鈑金箱的內(nèi)腔,且螺旋水冷管延伸到鈑金箱外壁,鈑金箱內(nèi)腔澆注有鋁合金熔融液,鈑金箱側(cè)面螺接安裝有若干散熱風(fēng)扇,鈑金箱正面固定設(shè)置有散熱翅片。其使用時,具有一定溫度的水冷液首先通入螺旋水冷管,然后熱量通過已經(jīng)成型的鑄鋁機構(gòu)傳遞到鈑金箱表面,最后再經(jīng)過散熱翅片散發(fā)到外界空氣中,同時散熱風(fēng)扇還可以進一步加快散熱的效果。本實用新型機構(gòu)緊湊,質(zhì)量較輕,易于攜帶搬運,相比較現(xiàn)有技術(shù),顯著提高了散熱的效率,解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于風(fēng)扇設(shè)置不合理而導(dǎo)致的冷排的體積重量過大而使用效果不佳的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型實施例涉及水冷散熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種水冷排。
背景技術(shù)
冷排是利用水冷散熱的,常見的冷排中往往都是采用扁銅管設(shè)計的,扁銅管再把熱量傳遞給焊接在扁銅管之間的波浪形散熱鰭片,最后由風(fēng)扇把散熱鰭片上的熱量吹到空氣中。在這個熱交換過程中,水冷液中的熱能減少溫度降低,散熱的目的就實現(xiàn)了,然而通常這樣的冷排,其散熱風(fēng)扇設(shè)置在散熱鰭片的外面的,因此就會導(dǎo)致冷排的整體體積增大,同時由于氣流在冷排的外表面流動,氣流散熱的效率是有限的,因此并不能完全發(fā)揮散熱風(fēng)扇全部的實際效能,因此降低了冷排的使用效果。
實用新型內(nèi)容
為此,本實用新型實施例提供一種水冷排,以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于風(fēng)扇設(shè)置不合理而導(dǎo)致的冷排的體積重量過大而使用效果不佳的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型實施例提供如下技術(shù)方案:
本實用新型公開了一種水冷排,包括鈑金箱、螺旋水冷管、散熱翅片和散熱風(fēng)扇,所述螺旋水冷管套設(shè)在鈑金箱的內(nèi)腔,且所述螺旋水冷管延伸到鈑金箱外壁,所述鈑金箱內(nèi)腔澆注有鋁合金熔融液,所述鈑金箱側(cè)面螺接安裝有若干散熱風(fēng)扇,所述鈑金箱正面固定設(shè)置有散熱翅片。
進一步的,所述鈑金箱包括殼體、通風(fēng)管、封蓋和出風(fēng)口,若干所述散熱風(fēng)扇螺接固定在殼體的一側(cè),所述殼體內(nèi)腔設(shè)置有與若干所述散熱風(fēng)扇相對應(yīng)的若干通風(fēng)管,所述殼體的另一側(cè)焊接固定有封蓋,所述封蓋上設(shè)置有與若干通風(fēng)管相對應(yīng)的出風(fēng)口,所述出風(fēng)口通過通風(fēng)管與散熱風(fēng)扇連通,所述殼體與通風(fēng)管之間澆注有鋁合金熔融液。
進一步的,所述螺旋水冷管包括進水管、螺旋管和出水管,若干所述通風(fēng)管上對應(yīng)的套設(shè)有若干螺旋管,若干所述螺旋管平行布置且首尾連通,首位的所述螺旋管與進水管連通,末位的所述螺旋管與出水管連通。
進一步的,所述散熱風(fēng)扇包括安裝座、電機和扇葉,任意一個所述通風(fēng)管的端部均設(shè)置有一個所述安裝座,所述安裝座中心處固定設(shè)置有電機,所述電機與扇葉傳動連接。
進一步的,所述鈑金箱和螺旋水冷管的材質(zhì)均為不銹鋼。
進一步的,還包括電源系統(tǒng),所述電源系統(tǒng)包括電源、溫控開關(guān)一、溫控開關(guān)二、溫控開關(guān)三、溫控開關(guān)四和溫控開關(guān)五,所述殼體的頂部設(shè)置有電源,所述電源同時與溫控開關(guān)一、溫控開關(guān)二、溫控開關(guān)三、溫控開關(guān)四和溫控開關(guān)五并聯(lián),所述溫控開關(guān)一、溫控開關(guān)二、溫控開關(guān)三、溫控開關(guān)四和溫控開關(guān)五分別與一個電機電連接,所述溫控開關(guān)一、溫控開關(guān)二、溫控開關(guān)三、溫控開關(guān)四和溫控開關(guān)五的開關(guān)閉合溫度依次升高。
本實用新型實施例具有如下優(yōu)點:
本實用新型通過將散熱風(fēng)扇設(shè)置在鈑金箱的側(cè)面,使得氣流直接穿過鈑金箱內(nèi)部,可以顯著散熱提高風(fēng)扇的利用率,同時,結(jié)合通風(fēng)管與散熱翅片的結(jié)構(gòu),提高提高與外界空氣的接觸面積,由此進一步提高了散熱效果,并有效降低了冷排的質(zhì)量,使得產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)更加的緊湊,易于搬運運輸,其次本技術(shù)方案還利用電源系統(tǒng),實現(xiàn)水冷液的溫度與散熱風(fēng)扇開啟數(shù)量之間的耦合,由此使得冷排的散熱效果更加穩(wěn)定,提高了產(chǎn)品的耐用性,由此解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于風(fēng)扇設(shè)置不合理而導(dǎo)致的冷排的體積重量過大而使用效果不佳的問題。
附圖說明
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