[實用新型]一種飛機機械綜合實訓設備有效
| 申請號: | 202123131427.X | 申請日: | 2021-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN216562156U | 公開(公告)日: | 2022-05-17 |
| 發明(設計)人: | 駱偉軍;鄒國發 | 申請(專利權)人: | 江西陵鑫機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | G09B9/08 | 分類號: | G09B9/08;F21V33/00 |
| 代理公司: | 南昌賢達專利代理事務所(普通合伙) 36136 | 代理人: | 董艷 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市南昌高*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 機械 綜合 設備 | ||
1.一種飛機機械綜合實訓設備,包括支撐架(1),其特征在于:所述支撐架(1)的底端頂角處均安裝有移動輪(2),支撐架(1)的頂端安裝有操作平臺(3),操作平臺(3)上鉸接有封罩(4),操作平臺(3)的頂端一側安裝有輔助機構(5)。
2.根據權利要求1所述的一種飛機機械綜合實訓設備,其特征在于:所述輔助機構(5)包括安裝于操作平臺(3)上方一側的活動板(6),活動板(6)的底端對稱安裝有升降桿(7),操作平臺(3)上開設有與升降桿(7)相對應的通槽(8),升降桿(7)的底端安裝有調節組件(9)。
3.根據權利要求2所述的一種飛機機械綜合實訓設備,其特征在于:所述活動板(6)的頂端一側安裝有第一偏轉板(10),第一偏轉板(10)與活動板(6)之間通過第一轉軸(11)轉動連接。
4.根據權利要求3所述的一種飛機機械綜合實訓設備,其特征在于:所述第一偏轉板(10)遠離第一轉軸(11)的頂端一側安裝有第二偏轉板(12),第二偏轉板(12)與第一偏轉板(10)之間通過第二轉軸(13)轉動連接。
5.根據權利要求4所述的一種飛機機械綜合實訓設備,其特征在于:所述第二偏轉板(12)遠離第二轉軸(13)的頂端一側轉動安裝有托架(14),托架(14)的底端安裝有照明燈(15)。
6.根據權利要求5所述的一種飛機機械綜合實訓設備,其特征在于:所述調節組件(9)包括安裝于操作平臺(3)底端的安裝架(16),安裝架(16)緊鄰升降桿(7)的一側開設有滑槽(17),滑槽(17)內安裝有絲桿(18),絲桿(18)貫穿操作平臺(3)的一端安裝有轉鈕(19)。
7.根據權利要求6所述的一種飛機機械綜合實訓設備,其特征在于:所述絲桿(18)上螺紋安裝有升降塊(20),升降塊(20)的一側安裝有連接板(21),連接板(21)的頂端與升降桿(7)的底端連接。
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