[實(shí)用新型]一種人防洞口封堵裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202122927963.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-11-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN216741149U | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬嬋娟;張宇隆;李雷;齊曉梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青海省人民防空工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | E05F11/02 | 分類號(hào): | E05F11/02;E05C17/30 |
| 代理公司: | 徐州先卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32555 | 代理人: | 于浩 |
| 地址: | 810000 青*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 人防 洞口 封堵 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種人防洞口封堵裝置,包括封堵機(jī)構(gòu),其上端設(shè)置有開封機(jī)構(gòu),所述封堵機(jī)構(gòu)的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有開關(guān)機(jī)構(gòu);通過外木手把和內(nèi)木手把都與伸縮室有直接連接關(guān)系的設(shè)置,使得在開關(guān)封堵裝置時(shí)能夠更加省力,同時(shí)減少了需要繁瑣的方式來打開封堵裝置的動(dòng)作和步驟,適應(yīng)戰(zhàn)平和風(fēng)雪等多種環(huán)境狀態(tài)的使用,通過外輪盤和主動(dòng)齒輪對(duì)從動(dòng)齒輪和聯(lián)動(dòng)齒輪的控制,減少了在打開封堵裝置需要的力量,這樣有利于封堵裝置更加堅(jiān)固地狀態(tài)保護(hù)人防洞口,通過齒輪的嚙合,使得滑道限位頭進(jìn)行拉動(dòng),避免了人力的過度消耗,在使用時(shí)也更加靈活,同時(shí)在上蓋進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí),還有支撐管和伸縮桿進(jìn)行有效支撐,方便了人防洞口的使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及人防技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種人防洞口封堵裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的防空洞的洞口,其多指朝上的洞口,通常會(huì)設(shè)置有封堵蓋,該封堵蓋以扣設(shè)的方式設(shè)置在洞口處。在以往的封堵裝置使用時(shí)不能避免在風(fēng)雪天氣減少低溫對(duì)使用者的傷害,同時(shí)在內(nèi)外開關(guān)封堵裝置時(shí)往往動(dòng)作繁瑣,不易使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種人防洞口封堵裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的在以往的封堵裝置使用時(shí)不能避免在風(fēng)雪天氣減少低溫對(duì)使用者的傷害,同時(shí)在內(nèi)外開關(guān)封堵裝置時(shí)往往動(dòng)作繁瑣,不易使用的問題,因此,本實(shí)用新型的目的是提供一種人防洞口封堵裝置,其能夠?qū)?nèi)外開關(guān)的方式進(jìn)行聯(lián)動(dòng),手把設(shè)置和打開方式進(jìn)行聯(lián)合,適應(yīng)各種風(fēng)雪天氣。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種人防洞口封堵裝置,其包括:
封堵機(jī)構(gòu),其上端設(shè)置有開封機(jī)構(gòu),所述封堵機(jī)構(gòu)的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有開關(guān)機(jī)構(gòu);
開關(guān)機(jī)構(gòu),所述開關(guān)機(jī)構(gòu)包括外木手把,外木手把的一側(cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)滑動(dòng)架,所述聯(lián)動(dòng)滑動(dòng)架的外側(cè)設(shè)置有伸縮室,所述聯(lián)動(dòng)滑動(dòng)架可以在所述伸縮室的內(nèi)側(cè)進(jìn)行滑動(dòng),所述聯(lián)動(dòng)滑動(dòng)架的一側(cè)設(shè)置有彈簧,所述聯(lián)動(dòng)滑動(dòng)架的下端焊接固定有固定插柱,所述固定插柱的外側(cè)一端設(shè)置有插孔,所述固定插柱可以在所述插孔的內(nèi)側(cè)進(jìn)行伸縮,所述插孔的下端連接有內(nèi)木手把。
優(yōu)選的,所述封堵機(jī)構(gòu)包括有驅(qū)動(dòng)座,所述驅(qū)動(dòng)座的一側(cè)設(shè)置有洞口封座,所述洞口封座的上端連接有上蓋轉(zhuǎn)軸,所述上蓋轉(zhuǎn)軸的一側(cè)連接有上蓋,所述上蓋可以以所述上蓋轉(zhuǎn)軸為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述上蓋的下端連接有伸縮桿連架,所述伸縮桿連架的中部連接有伸縮桿,所述伸縮桿的外側(cè)一端設(shè)置有支撐管,所述伸縮桿可以在所述支撐管的內(nèi)側(cè)進(jìn)行伸縮。
優(yōu)選的,所述支撐管的一端連接有支撐管軸,所述支撐管可以以所述支撐管軸為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述開封機(jī)構(gòu)包括有滑道,所述滑道的兩側(cè)設(shè)置有上蓋轉(zhuǎn)軸,所述滑道的上端連接有滑頭架,所述滑頭架可以在所述滑道的上端進(jìn)行滑動(dòng),所述滑頭架的一側(cè)連接有導(dǎo)向連軸,所述導(dǎo)向連軸可以以所述滑頭架的上端中部為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),所述導(dǎo)向連軸的一側(cè)連接有拉伸齒桿,所述彈簧可以在所述拉伸齒桿的一端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述拉伸齒桿的外側(cè)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)齒輪,所述聯(lián)動(dòng)齒輪的外側(cè)固定連接有從動(dòng)齒輪,所述聯(lián)動(dòng)齒輪的外側(cè)尺寸和所述拉伸齒桿的外側(cè)尺寸相互配合,所述從動(dòng)齒輪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有,所述從動(dòng)齒輪的外側(cè)和所述主動(dòng)齒輪的外側(cè)相互嚙合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
(一)通過外木手把和內(nèi)木手把都與伸縮室有直接連接關(guān)系的設(shè)置,使得在開關(guān)封堵裝置時(shí)能夠更加省力,同時(shí)減少了需要繁瑣的方式來打開封堵裝置的動(dòng)作和步驟,適應(yīng)戰(zhàn)平和風(fēng)雪等多種環(huán)境狀態(tài)的使用。
(二)通過外輪盤和主動(dòng)齒輪對(duì)從動(dòng)齒輪和聯(lián)動(dòng)齒輪的控制,減少了在打開封堵裝置需要的力量,這樣有利于封堵裝置更加堅(jiān)固地狀態(tài)保護(hù)人防洞口,通過齒輪的嚙合,使得滑道限位頭進(jìn)行拉動(dòng),避免了人力的過度消耗,在使用時(shí)也更加靈活,同時(shí)在上蓋進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí),還有支撐管和伸縮桿進(jìn)行有效支撐,方便了人防洞口的使用。
附圖說明
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E05F 使翼扇移到開啟或關(guān)閉位置的器件;翼扇調(diào)節(jié);其他類目未包括而與翼扇功能有關(guān)的零件
E05F11-00 操縱翼扇的手動(dòng)機(jī)構(gòu),包括也操縱緊固器用的
E05F11-02 .用于一般的翼扇,例如,楣窗
E05F11-36 .專門設(shè)計(jì)可以通過墻體的
E05F11-38 .用于滑動(dòng)窗的,例如,垂直滑動(dòng)開啟或關(guān)閉的車窗
E05F11-53 .用于扯窗的,例如,水平滑動(dòng)開啟或關(guān)閉的車窗
E05F11-54 .用于門的





