[實用新型]一種用于鈑金件加工的切割夾具有效
| 申請號: | 202122926194.6 | 申請日: | 2021-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN216576713U | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發明(設計)人: | 劉家業 | 申請(專利權)人: | 煙臺裕峰專用機械設備有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 張亞平 |
| 地址: | 264000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 鈑金件 加工 切割 夾具 | ||
本實用新型涉及鈑金件加工技術領域,具體為一種用于鈑金件加工的切割夾具,包括固定底板,所述固定底板的頂部固定連接有三個限位桿,所述固定底板的一側轉動連接有一個升降螺桿。本實用新型的優點在于:本實用新型通過在升降板上設置兩個滑軌,在兩個夾緊裝置可以在滑軌上左右滑動,從而非常方便的調節兩個夾緊裝置之間的距離和位置,從而可以對不同大小的鈑金進行固定,旋轉固定螺栓,當固定螺栓與滑軌搭接時,二者產生的摩擦力即可將夾緊裝置固定本實用新型通過設置限位桿和升降螺桿,由于升降板與升降螺桿為螺紋連接,當升降螺桿轉動時,升降板就會沿著升降螺桿和限位桿上下滑動,從而夾緊裝置的高度,實現對鈑金固定高度的調整。
技術領域
本實用新型涉及鈑金件加工技術領域,特別是一種用于鈑金件加工的切割夾具。
背景技術
鈑金,一種加工工藝,鈑金尚未有一個比較完整的定義。根據國外某專業期刊上的一則定義,可以將其定義為:鈑金是針對金屬薄板一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致,鈑金件在加工過程中時常需要進行切割操作,在進行切割操作時,加工人員需要使用夾具對待加工鈑金件進行夾緊,使得待切割鈑金件的位置能夠得到固定,這種夾具在使用時操作起來較為麻煩且較為笨重,現有的一種用于鈑金件加工的切割夾具在使用的時候存在一定的弊端,夾具在切割機上的固定方式過于死板,使得操作員對夾具的固定不能夠更加的簡便,夾緊塊位置的調節不夠簡單方便,給使用者帶來了一定的影響,而且現在的鈑金切割夾具不能對高度進行調節,如果切割夾具過低,就不能正常切割。
針對以上不足,本實用新型提供一種用于鈑金件加工的切割夾具,能完美解決以上問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點,提供一種用于鈑金件加工的切割夾具。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種用于鈑金件加工的切割夾具,包括固定底板,所述固定底板的頂部固定連接有三個限位桿,所述固定底板的一側轉動連接有一個升降螺桿,若干所述限位桿的外表面插接有一個升降板,所述升降板的頂部滑動連接有兩個夾緊裝置,每個所述夾緊裝置的一側均螺紋連接有一個夾緊螺桿,其中一個所述夾緊裝置的一側螺紋連接有一個固定螺栓。
可選的,所述固定底板為一個長方體板狀結構,所述固定底板的兩側分別固定連接有兩個安裝板,每個所述安裝板的一側均開設有一個安裝固定孔。
可選的,三個所述限位桿的一側分別固定連接于固定底板一側的三個角,三個所述限位桿的長度相等且垂直于固定底板的上表面,每個所述限位桿的一側均固定連接有一個限位塊。
可選的,所述固定底板的一側開設有一個軸承槽,所述軸承槽的內部固定連接有一個軸承,所述升降螺桿的外表面直徑與軸承的內表面直徑相適配,所述升降螺桿一側的外表面固定連接于軸承的內表面,所述升降螺桿的長度與限位桿的長度相等,所述升降螺桿垂直于固定底板的上表面,所述升降螺桿的外表面開設有螺紋,所述升降螺桿的一側固定連接有一個升降旋鈕。
可選的,所述升降板為一個長方體板狀結構,所述升降板的四角分別開設有一個限位孔,其中三個所述限位孔的內表面分別插接于限位桿的外表面,其中一個所述限位孔的內表面開設有與升降螺桿相適配的螺紋,所述限位孔的內表面螺紋連接于升降螺桿的外表面,所述升降板的一側固定連接有兩個滑軌,兩個所述滑軌的長度與升降板的長度相等。
可選的,所述夾緊裝置底部的兩側分別開設有一個滑槽,所述滑槽的內表面與滑軌的外表面相適配,兩個所述滑槽的位置分別與兩個滑軌的位置相對應,所述滑槽的內表面滑動連接于滑軌的外表面,兩個所述夾緊裝置相互對稱設置。
可選的,所述夾緊裝置的頂部開設有一個第一螺紋孔,所述夾緊螺桿的外表面直徑與第一螺紋孔的內表面直徑相適配,所述夾緊螺桿的外表面開設有與第一螺紋孔相適配的螺紋,所述夾緊螺桿的外表面螺紋連接于第一螺紋孔的內表面,所述夾緊螺桿的一側固定連接有一個橡膠夾緊板。
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