[實用新型]一種U型管導煙車

有效

• 申請號: 202122808851.7
• 申請日: 2021-11-16
• 公開（公告）號: CN216236847U
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 張穎穎;李小飛;劉振華;李明巖;高輝;劉世明;王爽
• 申請（專利權）人: 大連華銳重工焦爐車輛設備有限公司;大連華銳重工集團股份有限公司
• 主分類號: C10B27/04
• 分類號: C10B27/04;C10B27/06;C10B41/08
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 修睿;李洪福

本實用新型提供一種U型管導煙車。本實用新型包括鋼結構、走行裝置、可移動導煙管裝置、固定導煙管裝置、機側集塵裝置、上升管操作裝置、司機室、液壓系統、電氣系統和滑觸器裝置。所述可移動的導煙管裝置和固定導煙管裝置均包括驅動機構、揭蓋機構和導煙機構，所述揭蓋機構用于自動化地吸附爐蓋，所述驅動機構用于調整揭蓋機構的空間位姿，所述導煙機構用于將煙氣導出，所述可移動導煙管裝置能夠通過移動臺車進行平移式的自動導煙，所述固定導煙管裝置能夠進行固定式的自動導煙。本發明不僅可解決邊爐裝煤作業時的導煙難題，提供實時揭蓋確認信號，而且配合爐體對爐頭煙塵進行收集，提高焦爐機械的安全性和環保性。

技術領域

本實用新型涉及冶金焦化領域的導煙車技術領域，尤其涉及一種U型管導煙車。

背景技術

搗固焦爐在進行裝煤作業時會產生大量煙塵和荒煤氣，根據爐體工藝可通過高壓氨水產生的負壓吸力，用導煙管將正在裝煤炭化室的裝煤煙塵導入到相鄰處于結焦中、末期的炭化室中。固定式的導煙管裝置難以解決邊爐裝煤作業的煙塵處理，已無法滿足日趨嚴格的環保要求。

專利“一種導煙管可移動的搗固焦爐U型管導煙車”(CN201410652142.6) 公開了一種導煙管可移動的搗固焦爐U型管導煙車，其中U型管裝置I可移動，包含齒條、齒輪和用來為齒輪轉動提供動力的三合一減速電機。當U型管裝置I需要沿移動方向移動一個炭化室間距，首先啟動三合一減速電機，帶動齒輪傳動，齒輪與齒條相嚙合，驅動U型管裝置I在支撐輥輪的支撐下沿著軌道移動一個炭化室間距，到位后，三合一減速機停止轉動，U型管I的移動停止。該專利中導煙操作的動作流程為揭蓋提升油缸驅動揭蓋臺車至與爐蓋接觸，揭蓋抓手油缸驅動機械抓手閉合抓住爐蓋，提升油缸驅動U型管下降到水槽密封。該專利結構復雜，一個U型管裝置I需配置5個油缸和 2個三合一減速電機，維護點多，占空間大，且難以解決以下難題：1.揭蓋抓手油缸和機械抓手均布置在U型管內部且無可靠防護，U型管內的高溫煙塵易導致機構失效；2.無法確認揭蓋是否成功。當抓手或抓手油缸故障時，抓手未按預定設置將爐蓋抓住，車輛未識別故障仍按照既定程序執行。這將造成裝煤煙塵大量外溢，影響焦爐環保效果。3.無法實現裝煤過程中爐頭煙塵的收集。

實用新型內容

根據上述提出的技術問題，而提供一種U型管導煙車。本實用新型搭載可移動的導煙管裝置和實時揭蓋確認反饋，解決邊爐裝煤作業時的導煙難題，實現可靠有效地導煙，而且兼具爐頭煙塵進行收集功能，提高焦爐機械的自動化水平和環保性。本實用新型采用的技術手段如下：

一種U型管導煙車，包括鋼結構、走行裝置、可移動導煙管裝置、固定導煙管裝置、機側集塵裝置、上升管操作裝置、司機室、液壓系統、電氣系統和滑觸器裝置，所述走行裝置安裝在鋼結構下方，所述司機室吊掛在鋼結構下方，所述液壓系統和電氣系統安裝在鋼結構平臺上方的房體內，為車輛提供動力及控制，滑觸器裝置安裝在鋼結構平臺上方，用于將電力引入到車輛上，所述可移動的導煙管裝置和固定導煙管裝置均包括驅動機構、揭蓋機構和導煙機構，所述揭蓋機構用于自動化地吸附爐蓋，所述驅動機構用于調整揭蓋機構的空間位姿，所述導煙機構用于將煙氣導出，所述可移動導煙管裝置能夠通過移動臺車進行平移式的自動導煙，所述固定導煙管裝置能夠進行固定式的自動導煙，所述機側集塵裝置用于操作焦爐爐體上的翻板閥并對接地面除塵干管，實現爐頭煙塵的收集，所述上升管操作裝置用于配合爐體工藝需求，分別操作不同炭化室進行高低壓氨水切換，實現爐體煙塵的傳導。

進一步地，所述揭蓋機構包括電磁鐵、安裝架、感應桿和接近開關，電磁鐵固定在安裝架的下方，所述感應桿能夠在電磁鐵和安裝架內上下運動，所述接近開關用于通過感應桿來檢測電磁鐵處于未吸附狀態或是吸附狀態，所述驅動機構用于調整所述安裝架的空間位姿，進而在不同炭化室之間完成導煙操作，所述導煙機構包括爐蓋、導煙管和擋火環，電磁鐵吸附爐蓋進入所述吸附狀態，在該狀態下進行導煙操作，此時，爐蓋、導煙管和擋火環形成對電磁鐵防護的封閉空間。