[實用新型]一種汽車用尾氣過濾裝置

有效

• 申請號: 202122802642.1
• 申請日: 2021-11-16
• 公開（公告）號: CN216240892U
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 曾佳
• 申請（專利權）人: 曾佳
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N3/022;F01N3/035;F01N3/05;F01N13/18
• 代理公司: 廣州市智遠創達專利代理有限公司 44619
• 代理人: 卓幼紅

1.一種汽車用尾氣過濾裝置，包括連接塊(1)，其特征在于，所述連接塊(1)的一側設置有第一過濾組件(2)，所述第一過濾組件(2)的另一側設置有第二過濾組件(4)，所述第二過濾組件(4)的另一側設置有第三過濾組件(5)，所述第一過濾組件(2)與第二過濾組件(4)的連接處，以及所述第二過濾組件(4)與第三過濾組件(5)的連接處均設置有固定組件(6)，所述固定組件(6)設置有四組，所述固定組件(6)為活動調節的拉簧卡緊結構。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述第一過濾組件(2)包括第一過濾塊(201)，所述第一過濾塊(201)遠離連接塊(1)的一側安裝有第一固定塊(3)，所述第一過濾塊(201)的一端開設有進氣口(202)，所述進氣口(202)的另一端與連接塊(1)相連接，所述進氣口(202)的另一側設置有第一擋塊(203)，所述第一擋塊(203)設置在第一過濾塊(201)的內部，所述第一擋塊(203)的另一側安裝有粗過濾板(204)，所述粗過濾板(204)遠離第一擋塊(203)的一側開設有兩個插槽(205)，兩個所述插槽(205)一側的粗過濾板(204)上安裝有拉塊(207)，所述插槽(205)活動連接有插塊(206)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述第二過濾組件(4)包括第二過濾塊(407)，所述第二過濾塊(407)的兩端均安裝有第二固定塊(7)，所述第二過濾塊(407)內部的一端設置有第二擋塊(401)，所述第二擋塊(401)靠近第一過濾塊(201)的一側與兩個插塊(206)固定連接，所述第二擋塊(401)的另一側設置有濾芯(402)，所述濾芯(402)的外部套接有安裝套(403)，所述安裝套(403)遠離第二擋塊(401)的一側固定連接有拉桿(404)，所述第二過濾塊(407)的內壁設置有散熱片(405)，所述散熱片(405)的兩側連接有散熱條(406)，所述散熱條(406)貫穿于第二過濾塊(407)上開設的圓孔。

4.根據權利要求3所述的一種汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述濾芯(402)設置有兩層，其中一層所述濾芯(402)為過濾網，另一層所述濾芯(402)為覆膜濾紙。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述第三過濾組件(5)包括第三過濾塊(505)，所述第三過濾塊(505)靠近第二過濾塊(407)的一側安裝有第一固定塊(3)，所述第三過濾塊(505)的內部安裝有催化反應塊(502)，所述催化反應塊(502)的一側固定連接有兩個限位桿(501)，所述限位桿(501)的另一端安裝有橡膠墊，所述橡膠墊與安裝套(403)遠離第二擋塊(401)的一側相貼合，所述催化反應塊(502)的另一側設置有第三擋塊(503)，所述第三擋塊(503)的另一側設置有出氣管(504)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述固定組件(6)包括安裝塊(601)，所述安裝塊(601)安裝在第二過濾塊(407)外部的兩側，所述安裝塊(601)靠近第二固定塊(7)的一側安裝有固定桿(602)，所述固定桿(602)的另一端與第二固定塊(7)固定連接，所述固定桿(602)靠近第二固定塊(7)一端的外部套接有活動塊(603)，所述活動塊(603)靠近安裝塊(601)的一側固定連接有拉簧(604)，所述拉簧(604)的另一端與安裝塊(601)固定連接，所述活動塊(603)遠離第二過濾塊(407)的一端活動連接有卡塊(605)，所述卡塊(605)活動卡接有卡槽(606)，所述卡槽(606)開設在第一固定塊(3)遠離第二固定塊(7)的一側。

7.根據權利要求6所述的一種汽車用尾氣過濾裝置，其特征在于，所述固定組件(6)與第一固定塊(3)以及第二固定塊(7)配合使用，所述第一固定塊(3)與第二固定塊(7)相連接的一側均設置有橡膠墊。