[實用新型]一種鈑金機箱氣體保護焊接夾具

有效

• 申請號: 202122604252.3
• 申請日: 2021-10-27
• 公開（公告）號: CN216607767U
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 范家強;郭元興;張景濱;郭柏軍;王勇;袁彪;楊劍;黃梅;張穎;魏敏
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第三十研究所
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 孫元偉

本實用新型公開了一種鈑金機箱氣體保護焊接夾具，包括夾具上蓋組件和夾具平臺組件；所述夾具上蓋組件包括夾具上蓋、第一定位塊、氣體噴嘴、保護氣體通路和氣體開關，在夾具上蓋內部對應每面設有第一定位塊，在夾具上蓋四邊和第一定位塊上均設有斜面；在夾具上蓋組件的四角設有氣體噴嘴，在夾具上蓋組件上設置有保護氣體通路和氣體開關；所述夾具平臺組件設有氣缸安裝座、氣缸和第二定位模塊，氣缸安裝座與氣缸連接；本實用新型實現了鈑金機箱焊接時的準確定位和快速裝夾，提高了工件裝夾效率，避免了機箱內部焊縫處氧化生銹，能夠在鈑金機箱焊接領域得到安全的、廣泛的應用。

技術領域

本實用新型涉及鈑金機箱技術領域，更具體地，涉及一種鈑金機箱氣體保護焊接夾具。

背景技術

鈑金機箱是針對金屬薄板(一般在6毫米以內)使用綜合加工工藝加工成型的機箱。典型上架式19英寸機箱結構如圖1所示。鈑金機箱的加工工藝包括剪切、沖、激光切割、折彎、焊接、鉚接和成型等工藝。其顯著的特征是同一零件厚度一致。鈑金機箱具有重量輕、強度高、導電(電磁屏蔽性能好)、成本低和大規模量產性能好等特點。在電子電器、通信等領域得到了廣泛的應用。

為了保證機箱的結構強度，一般機箱四角均采用電弧焊焊接后打磨修平。焊接夾具采用通用組合式焊接夾具。

在焊接前，由于鈑金機箱本身材料較薄，尺寸受折彎角度影響大。所以焊接時必須采用可靠的夾具實現外形和內腔的定位和夾緊。采用通用焊接夾具難以實現機箱內腔的可靠定位和夾緊，而且裝夾效率低。

電弧焊焊接采用角焊縫單面焊接雙面成形和氣體保護焊工藝，從機箱外部進行焊接，機箱外部焊縫成形良好。由于焊接時機箱內部沒有氣體保護，機箱內部焊縫區域受高溫產生氧化反應，導致內部焊縫生銹。特別是不銹鋼鈑金機箱，焊接后的氧化反應使焊縫金屬表面無法有效的形成鈍化層，達不到防腐蝕要求，在使用過程中發生銹蝕。

現有技術存在如下問題：

1.焊接過程中采用通用夾具，無法實現機箱內腔的可靠定位和夾緊，導致焊接后機箱尺寸難以達到設計要求。同時，采用通用夾具裝夾步驟多、裝夾效率低。本實用新型擬通過設計專用焊接夾具，在鈑金機箱焊接件過程中實現機箱的可靠定位和夾緊，提升裝夾效率和焊接質量。

2.焊接過程中機箱內部焊縫無氣體保護，焊縫區域受高溫產生氧化反應，導致內部焊縫生銹。本實用新型擬通過改進夾具，實現焊接過程中機箱內部受到氣體保護，解決機箱內部焊縫處氧化生銹的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種鈑金機箱氣體保護焊接夾具，實現了鈑金機箱焊接時的準確定位和快速裝夾，提高了工件裝夾效率，避免了機箱內部焊縫處氧化生銹，能夠在鈑金機箱焊接領域得到安全的、廣泛的應用。

本實用新型的目的是通過以下方案實現的：

一種鈑金機箱氣體保護焊接夾具，包括夾具上蓋組件和夾具平臺組件；所述夾具上蓋組件包括夾具上蓋、第一定位塊、氣體噴嘴、保護氣體通路和氣體開關，在夾具上蓋內部對應每面設有第一定位塊，在夾具上蓋四邊和第一定位塊上均設有斜面；在夾具上蓋組件的四角設有氣體噴嘴，在夾具上蓋組件上設置有保護氣體通路和氣體開關；所述夾具平臺組件設有氣缸安裝座、氣缸和第二定位模塊，氣缸安裝座與氣缸連接。

進一步地，所述夾具上蓋四邊固定工件外形四面。

進一步地，所述第一定位塊，用于固定工件內腔。

進一步地，所述夾具上蓋組件設有把手。

進一步地，所述夾具平臺組件設有底座，用于定位和夾緊安裝有工件的夾具上蓋組件。

進一步地，所述第二定位模塊為活動定位塊。

本實用新型的有益效果：