[實用新型]滑動導靴

有效

• 申請號: 202122557779.5
• 申請日: 2021-10-22
• 公開（公告）號: CN216377057U
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 徐慶明;龐健;吳勇
• 申請（專利權）人: 蘇州海侖士科技有限公司
• 主分類號: B66B7/04
• 分類號: B66B7/04;F16N15/02
• 代理公司: 江蘇智天知識產權代理有限公司 32550
• 代理人: 陳文艷

本實用新型公開了一種滑動導靴，應用在電梯導靴領域，針對電梯在長期高速運轉過程中，潤滑和減震效果不好會導致電梯運行不平穩，噪音大的問題，其技術方案要點是：一種滑動導靴，包括導靴座、靴頭、靴襯、緩沖件和減震組件；靴頭的橫截面為“凹”字型，可拆卸連接于導靴座；靴襯可拆卸連接于靴頭，靴襯具有與電梯導軌表面貼合的滑動面，靴襯上設有對滑動面起潤滑作用的潤滑組件；緩沖件連接于靴頭的內表面，減震組件連接于導靴座的側面；具有的技術效果是：安裝牢固穩定，方便拆卸和維護，能夠有效降低摩擦阻力，緩解電梯運行過程中的震動和噪音，保持電梯長期平穩運行。

技術領域

本實用新型涉及一種電梯導靴技術領域，更具體地說，它涉及一種滑動導靴。

背景技術

電梯設備被用于建筑物內，在單個或多個樓層之間運送人員和貨物。其中電梯導靴是電梯導軌與轎廂或對重之間可以滑動的導向裝置，可以將轎廂或對重穩定在導軌上，讓轎廂或對重只可以上下移動，導靴一般包括導靴頭和靴襯。

滑動導靴是將一個“凹”字形滑槽卡在導軌上，其特點是：導靴頭是固定的，且結構簡單?；瑒訉аサ难ヒr是一類自損較為嚴重的元件，使用一段時間后由于磨損的原因需要進行更換，傳統的靴襯的安裝方法是將靴襯直接套入導靴頭內通過緊固組件進行固定，由于導靴頭是整體結構，因此在拆裝時較為繁瑣。

目前，公告號為CN105492362B的中國專利公開了一種用于電梯的滑動導靴，它包括：分兩件的、能夠置入導靴殼體中的襯層，用以沿導軌引導電梯轎廂。襯層具有載體元件，其具有構造為接納凹兜的凹溝，用于接納滑動元件，使得滑動元件能夠沿縱向引入，而且載體元件能夠得到卡位。

上述方案提高了更換靴襯的便捷度，但是，潤滑和減震效果不好，并且在電梯長期高速運轉過程中，受到摩擦阻力和震動影響，靴襯結構易損壞后在導靴頭內晃動，進一步增大電梯運行阻力和噪音，影響電梯運行狀態。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種滑動導靴，具有安裝牢固穩定，方便拆卸和維護，能夠有效降低摩擦阻力，減少電梯運行過程中的震動和噪音，保持電梯長期平穩運行的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種滑動導靴，包括導靴座、靴頭、靴襯、用于消減和緩和所述靴襯沖擊和震動的緩沖件、用于減少導靴震動的減震組件；所述靴頭的橫截面為“凹”字型，可拆卸連接于所述導靴座；所述靴襯可拆卸連接于所述靴頭，所述靴襯具有與電梯導軌表面貼合的滑動面，所述靴襯上設有對所述滑動面起潤滑作用的潤滑組件；所述緩沖件連接于所述靴頭的內表面，所述減震組件連接于所述導靴座的靠近電梯導軌的一側。

采用上述技術方案，靴襯可拆卸安裝在靴頭內，靴頭可拆卸連接在導靴座上，使得整個裝置結構簡單，方便拆換和維護；潤滑組件可以對靴襯的滑動面進行潤滑，并隨著導靴的上下運行，對導軌表面進行潤滑，有效的降低導靴和電梯導軌之間的摩擦阻力；緩沖件和減震組件可以減緩導靴運行過程中產生的震動力，保護裝置，起到減震、降噪的作用。

進一步的，所述靴頭的側壁上沿寬度方向設置有垂直側壁向內凹陷的限位凹槽，所述靴襯的外壁上設置有與所述限位凹槽匹配的限位凸臺，所述靴襯的側面外壁上設置有安裝盲孔；所述靴頭的上下端口設置有水平向內延伸的肩臺，所述靴襯可以沿垂直電梯導軌方向插入所述靴頭，所述靴襯的上下端面與所述肩臺抵接。

其有益效果在于：在拆裝靴襯時，將靴襯上的限位凸臺插在靴頭上的限位凹槽內，使靴襯沿著垂直電梯導軌方向插入靴頭內，相較于現有技術中縱向安裝方式，靴襯的上下定位更牢固，肩臺的設計，可以進一步加固靴襯在靴頭中的位置，防止靴襯在靴頭內晃動導致摩擦阻力和噪音增大；靴襯的側面外壁上設置的安裝盲孔與靴頭上的螺紋孔對應，用以加固靴襯在靴頭內水平方向的位置，可以進一步提高靴襯安裝的牢固性和穩定性。