[實(shí)用新型]一種新能源客車的調(diào)試安全報(bào)警裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202122337793.4 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215525940U | 公開(公告)日: | 2022-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李清蓮;周淼龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東曉蘭客車有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R19/165 | 分類號(hào): | G01R19/165;G01R19/145 |
| 代理公司: | 北京一枝筆知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11791 | 代理人: | 方柳云 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市火炬開發(fā)區(qū)會(huì)展東路1號(hào)德仲?gòu)V場(chǎng)1*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 客車 調(diào)試 安全 報(bào)警裝置 | ||
1.一種新能源客車的調(diào)試安全報(bào)警裝置,包括行車控制系統(tǒng),其特征在于:所述行車控制系統(tǒng)的輸入端雙向電性連接有車門開啟系統(tǒng),所述行車控制系統(tǒng)的輸入端雙向電性連接有安全檢測(cè)系統(tǒng),所述行車控制系統(tǒng)的輸出端單向電性連接有安全報(bào)警系統(tǒng),所述行車控制系統(tǒng)的輸出端單向電性連接有快速降壓系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源客車的調(diào)試安全報(bào)警裝置,其特征在于:所述車門開啟系統(tǒng)包括開啟按鈕與遙控按鈕,所述開啟按鈕位于客車車門處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源客車的調(diào)試安全報(bào)警裝置,其特征在于:所述安全檢測(cè)系統(tǒng)包括高壓測(cè)試儀與直流高壓發(fā)生器,所述高壓測(cè)試儀的型號(hào)為DC直流高壓測(cè)試儀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源客車的調(diào)試安全報(bào)警裝置,其特征在于:所述安全報(bào)警系統(tǒng)包括蜂鳴器與警報(bào)燈,所述蜂鳴器與警報(bào)燈的數(shù)量均為兩個(gè),客車的內(nèi)部與外部均分別設(shè)置有一個(gè)蜂鳴器與警報(bào)燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源客車的調(diào)試安全報(bào)警裝置,其特征在于:所述快速降壓系統(tǒng)包括降壓變壓器與串聯(lián)電阻,所述降壓變壓器的型號(hào)為SBK三相干式隔離變壓器。
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