[實(shí)用新型]一種煤礦用通風(fēng)安全監(jiān)控設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202122308865.2
• 申請(qǐng)日: 2021-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN215979449U
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于興治
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 于興治
• 主分類號(hào): E21F1/10
• 分類號(hào): E21F1/10;E21F1/08;E21F1/12;E21F17/00;E21F17/18
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本實(shí)用新型公開了一種煤礦用通風(fēng)安全監(jiān)控設(shè)備，屬于煤礦安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體機(jī)構(gòu)，殼體機(jī)構(gòu)中包含進(jìn)風(fēng)腔、測(cè)氧腔和排氣腔，測(cè)氧腔中裝有氧氣測(cè)定器，包括封堵組件，轉(zhuǎn)動(dòng)布設(shè)于殼體機(jī)構(gòu)內(nèi)，通過(guò)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)間歇封堵測(cè)氧腔和排氣腔，包括風(fēng)速測(cè)量機(jī)構(gòu)，用于在通風(fēng)過(guò)程中測(cè)量風(fēng)速，包括往復(fù)機(jī)構(gòu)，一端與封堵組件活動(dòng)相接，用于驅(qū)動(dòng)封堵組件的旋轉(zhuǎn)，以及警報(bào)器，與所述風(fēng)速測(cè)量機(jī)構(gòu)和氧氣測(cè)定器電性相連，用于聲控報(bào)警。本實(shí)用新型通過(guò)布設(shè)于殼體機(jī)構(gòu)中風(fēng)速測(cè)量機(jī)構(gòu)，以及活動(dòng)封堵測(cè)氧腔和排氣腔的封堵組件，能夠檢測(cè)煤礦中通風(fēng)量的大小是否處于安全狀態(tài)，并同步檢測(cè)氣體中氧含量數(shù)值，配合警報(bào)器進(jìn)行報(bào)警，有效提高煤礦作業(yè)中通風(fēng)的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于煤礦安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種煤礦用通風(fēng)安全監(jiān)控設(shè)備。

背景技術(shù)

在地面空氣中氧氣含量占空氣的五分之一，當(dāng)?shù)孛婵諝膺M(jìn)入礦井后，氧的含量減少，同時(shí)二氧化碳濃度增加，并混入了爆炸性、有毒有害的氣體以及粉塵，因此為了保障礦井作業(yè)的安全性，需要使用通風(fēng)設(shè)備持續(xù)向井中輸送新鮮空氣。

現(xiàn)有的通風(fēng)設(shè)備在工作過(guò)程中，往往缺少安全監(jiān)控設(shè)備，當(dāng)通風(fēng)效果降低時(shí)缺少警示裝置，容易造成安全事故的發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種煤礦用通風(fēng)安全監(jiān)控設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

煤礦用通風(fēng)安全監(jiān)控設(shè)備，包括殼體機(jī)構(gòu)，所述殼體機(jī)構(gòu)中包括進(jìn)風(fēng)腔、測(cè)氧腔和排氣腔，所述測(cè)氧腔中裝配有氧氣測(cè)定器，測(cè)氧腔和排氣腔分別用于檢測(cè)氣體中的氧氣濃度以及排出殼體機(jī)構(gòu)中的氣體；

封堵組件，轉(zhuǎn)動(dòng)布設(shè)于殼體機(jī)構(gòu)內(nèi)部，通過(guò)往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)間歇封堵所述測(cè)氧腔和排氣腔；

風(fēng)速測(cè)量機(jī)構(gòu)，布設(shè)于進(jìn)風(fēng)腔一端，用于在通風(fēng)過(guò)程中跟隨氣流轉(zhuǎn)動(dòng)；

往復(fù)機(jī)構(gòu)，一端與封堵組件活動(dòng)相接，另一端彈性裝配于殼體機(jī)構(gòu)上，用于驅(qū)動(dòng)封堵組件的旋轉(zhuǎn)；

驅(qū)動(dòng)組件，布設(shè)于往復(fù)機(jī)構(gòu)一側(cè)，用于驅(qū)動(dòng)往復(fù)機(jī)構(gòu)的周期性運(yùn)動(dòng)；以及

警報(bào)器，裝配于殼體機(jī)構(gòu)一端，與所述風(fēng)速測(cè)量機(jī)構(gòu)和氧氣測(cè)定器電性相連，用于聲控報(bào)警。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述殼體機(jī)構(gòu)還包括：

主殼體，平行通風(fēng)方向布設(shè)；

彈性貼片，布設(shè)于測(cè)氧腔末端，且彈性裝配于測(cè)氧腔一端，用于封堵測(cè)氧腔；以及

排氣口，布設(shè)于排氣腔末端，用于導(dǎo)出氣體。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述封堵組件包括：

第一封堵槽，靠近測(cè)氧腔一側(cè)設(shè)置；

第二封堵槽，靠近排氣腔一側(cè)設(shè)置；以及

回轉(zhuǎn)封堵件，轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于測(cè)氧腔和排氣腔之間，用于配合第一封堵槽和第二封堵槽封堵所述測(cè)氧腔和排氣腔。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述風(fēng)速測(cè)量機(jī)構(gòu)包括：

支架，固定裝配于進(jìn)風(fēng)腔一側(cè)；

回轉(zhuǎn)葉輪，活動(dòng)安裝于支架上，用于檢測(cè)通風(fēng)量的有無(wú)；以及

測(cè)速器，與回轉(zhuǎn)葉輪裝配相連，且與警報(bào)器電性相接，用于檢測(cè)通風(fēng)量的大小。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述往復(fù)機(jī)構(gòu)包括：

牽拉件，一端與回轉(zhuǎn)封堵件裝配相連，另一端滑動(dòng)布設(shè)于主殼體一側(cè)；

驅(qū)動(dòng)桿件，與牽拉件固定相接，滑動(dòng)布設(shè)于主殼體一側(cè)；