[實用新型]一種環道足尺加載裝置

有效

• 申請號: 202122305466.0
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN217542423U
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 劉會杰;陳文慶;劉琳;楊松源;鄢芳勇
• 申請（專利權）人: 北方工程設計研究院有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G01M13/00
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 張棟然

1.一種環道足尺加載裝置，其特征在于其包括主框架（4）、設置在主框架（4）上的升降加載框架（14）、設置在升降加載框架（14）上的橫移加載梁（8）以及連接在橫移加載梁（8）下方的加載車橋（9）。

2.根據權利要求1所述的一種環道足尺加載裝置，其特征在于所述升降加載框架（14）通過加載液壓伺服作動器（16）控制其升降。

3.根據權利要求1或2所述的一種環道足尺加載裝置，其特征在于所述橫移加載梁（8）橫向套置在升降加載框架（14）上，在橫移加載梁（8）與升降加載框架（14）的邊框之間設有油缸（17）。

4.根據權利要求1所述的一種環道足尺加載裝置，其特征在于所述加載車橋（9）通過車橋過度梁（10）與橫移加載梁（8）連接，所述車橋過度梁（10）通過均載軸（11）與橫移加載梁（8）轉動連接。

5.根據權利要求4所述的一種環道足尺加載裝置，其特征在于所述均載軸（11）設置在車橋過度梁（10）的中部位置，在車橋過度梁（10）的兩端與橫移加載梁（8）之間設有平衡拉桿（13），所述平衡拉桿（13）的兩端分別與車橋過度梁（10）和橫移加載梁（8）鉸連。

6.根據權利要求1所述的一種環道足尺加載裝置，其特征在于在所述加載車橋（9）上連接有直驅電機（12）。

7.根據權利要求1所述的一種環道足尺加載裝置，其特征在于在主框架（4）上設有發電機組（15）、滑觸線手電靴（7）以及蓄能裝置（5）。

8.根據權利要求1所述的一種環道足尺加載裝置，其特征在于在主框架（4）的左右兩側均設有導向輪組（1）和側面導向輪組（2），所述導向輪組（1）上下成對設置，側面導向輪組（2）設置在兩個導向輪組（1）之間。

9.根據權利要求1所述的一種環道足尺加載裝置，其特征在于還包括設置在試驗路面兩側的環形軌道導向裝置。