[實用新型]一種新能源汽車維修用起吊機

有效

• 申請號: 202122177469.0
• 申請日: 2021-09-09
• 公開（公告）號: CN215558672U
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 王媛
• 申請（專利權）人: 王媛
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 西安賽嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 61275
• 代理人: 張少君

本實用新型公開了一種新能源汽車維修用起吊機，包括固定于地面上的平頂架，所述平頂架下端設置有起吊臺，所述起吊臺包括兩個承載臺及連接兩個承載臺的連接桿，所述承載臺上設有兩個限位槽，所述限位槽上端轉動連接有兩個可在起吊臺上升離開地面時而向限位槽內翻轉的翻板。本實用新型通過設置限位槽與翻板，可在汽車登上承載臺后，使各車輪先定位在各限位槽上，并受翻板支撐，然后，承載臺上升，翻板受車輪下壓而自動向限位槽內翻轉，車輪便可卡入限位槽內，此時，車輪受到限位槽的限位，便難以再在承載臺上滾動，從而增強汽車在承載臺上的穩定性，消除汽車起吊后從起吊機上滑落的可能，提高該起吊機的安全性，保護維修人員的生命健康。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修技術領域，具體為一種新能源汽車維修用起吊機。

背景技術

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱，是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準，新能源汽車作為汽車的一類，在故障時也要必須進行維修，為了方便汽車維修的進行，在部分情況下會使用起吊機吊起汽車，現有的起吊機基本上已經能夠滿足汽車維修的使用需求，但仍有一些不足之處需要改進。

專利文件CN209685198U提出的一種汽車維修用起吊裝置，包括一組相對的安裝底座、支撐豎桿、條形凹槽一、矩形齒條一、起吊滑動塊、步進電機一、主動齒輪一、支撐橫桿以及起吊結構，所述支撐豎桿安裝在安裝底座上，所述條形凹槽一開在支撐豎桿內側表面上，且開在沿所述支撐豎桿長度方向上，所述矩形齒條一安裝在條形凹槽一一側內壁上，且安裝在沿所述條形凹槽一長度方向上，所述起吊滑動塊滑動安裝在條形凹槽一上，所述步進電機一安裝在起吊滑動塊內側表面上，且旋轉端水平朝內，所述主動齒輪一安裝在步進電機一旋轉端上，且與所述矩形齒條一互相嚙合，所述支撐橫桿安裝在起吊滑動塊外側表面上。本實用新型的有益效果是，結構簡單，實用性強。

汽車吊起后，維修人員就會在汽車下側進行維修工作，此時，起吊機對汽車所具有的的起吊穩定性關乎著維修人員的生命安全，如果起吊機對汽車所做的限位不夠，就可能發生汽車滑落，造成人員砸傷的風險，其中，汽車輪胎的移動是造成上述風險的一大原因，因此，需要一部分起吊機具備對汽車輪胎充分限位的功能，也就亟需一種新能源汽車維修用起吊機解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車維修用起吊機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源汽車維修用起吊機，包括固定于地面上的平頂架，所述平頂架下端設置有起吊臺，所述起吊臺包括兩個承載臺及連接兩個承載臺的連接桿，所述承載臺上設有兩個限位槽，所述限位槽上端轉動連接有兩個可在起吊臺上升離開地面時而向限位槽內翻轉的翻板。

優選的，所述起吊臺的相對兩側均固定連接有限位件，所述限位件與平頂架的支腿卡合設置。

優選的，所述翻板相對兩側均固定連接有滑移銷，所述承載臺側壁設有與滑移銷相匹配的弧形滑槽，所述滑移銷與弧形滑槽貫穿滑動連接。

優選的，所述承載臺相對兩側均設置有觸地支撐，所述觸地支撐上設有與滑移銷相匹配的滑移槽，所述滑移銷與滑移槽滑動連接，所述滑移銷遠離翻板的端部對觸地支撐進行限位。

優選的，所述平頂架上端固定安裝有電機，所述電機輸出端水平設置且同軸固定連接有雙槽收繩盤，所述雙槽收繩盤與平頂架轉動連接設置。

優選的，所述平頂架上端轉動連接有兩個第一滾輪，所述平頂架相對兩側均轉動連接有第二滾輪。

優選的，所述雙槽收繩盤上繞設有兩個第一吊繩，所述第一吊繩一端部與雙槽收繩盤固定連接，另一端部則依次繞過第一滾輪、第二滾輪并固定連接有兩個第二吊繩設置。

優選的，所述起吊臺的相對兩側均固定連接有鉤扣，所述第二吊繩遠離第一吊繩的端部與鉤扣固定連接設置。