[實用新型]一種用于烘干機的兩級變速箱

有效

• 申請號: 202122157295.1
• 申請日: 2021-09-07
• 公開（公告）號: CN216158210U
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 宋君伯
• 申請（專利權）人: 安徽賽威機械有限公司
• 主分類號: F16H3/083
• 分類號: F16H3/083;F16H61/30;H02K7/116
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 韋建華

本實用新型公開了一種用于烘干機的兩級變速箱，包括箱體，所述箱體的內部平行設置有從動軸和驅動軸，所述從動軸的外側設置有第一從動齒輪和第二從動齒輪，所述驅動軸的外側設置有第一驅動齒輪和第二驅動齒輪，所述第一驅動齒輪和所述第二驅動齒輪與所述驅動軸滑動連接。本申請通過設置有、箱體、從動軸、驅動軸、驅動電機、氣缸、第一從動齒輪、第二從動齒輪、第二驅動齒輪、第一驅動齒輪、限位凸起、套筒、限位槽、套環、傳動桿、通孔和限位孔結構，上述多個結構組成的機構可以實現從動軸的二級變速，不需頻繁改變驅動電機的輸出功率去改變烘干筒的轉速，提高驅動電機的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及烘干機技術領域，尤其涉及一種用于烘干機的兩級變速箱。

背景技術

干燥機又稱烘干機，是指一種利用熱能降低物料水分的機械設備，用于對物體進行干燥操作。干燥機通過加熱使物料中的濕分(一般指水分或其他可揮發性液體成分)汽化逸出，以獲得規定濕含量的固體物料。干燥的目的是為了物料使用或進一步加工的需要。按操作壓力，干燥機分為常壓干燥機和真空干燥機兩類，根據操作壓力可分為常壓和減壓(減壓干燥機也稱真空干燥機)。筒式烘干機是多種烘干機中的一種，現有的筒式烘干機的旋轉速度是通過改變電機的輸出功率實現的，不同的產品需要不同的轉速，而頻繁改變電機的輸出功率容易造成電機的損傷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決上述問題，而提出的一種用于烘干機的兩級變速箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于烘干機的兩級變速箱，包括箱體，所述箱體的內部平行設置有從動軸和驅動軸，所述從動軸的外側設置有第一從動齒輪和第二從動齒輪，所述驅動軸的外側設置有第一驅動齒輪和第二驅動齒輪，所述第一驅動齒輪和所述第二驅動齒輪與所述驅動軸滑動連接，所述驅動軸的側面設置有控制第一驅動齒輪和第二驅動齒輪在驅動軸上滑動的傳動機構。

優選地，所述驅動軸的側面設置有限位凸起，所述第一驅動齒輪和第二驅動齒輪的中部均開設有通孔，所述通孔的內壁開設有限位孔，所述限位凸起位于所述限位孔內，所述限位凸起和所述限位孔滑動連接。

優選地，所述第一驅動齒輪和所述第二驅動齒輪之間通過套筒固定連接，驅動軸穿過所述套筒，所述驅動軸和所述套筒滑動連接。

優選地，所述套筒的外側開設有環形限位槽。

優選地，所述傳動機構包括氣缸，所述氣缸的輸出端設置有傳動桿，所述傳動桿垂直于所述氣缸的輸出端，所述傳動桿的端部設置有套環，所述套環套設所述限位槽的外側，所述套環和所述限位槽轉動連接。

優選地，所述第二從動齒輪的內徑大于所述第一從動齒輪的內徑，所述第二驅動齒輪的內徑小于第一驅動齒輪的內徑，所述第一驅動齒輪和所述第一從動齒輪嚙合連接，所述第二驅動齒輪和所述第二從動齒輪嚙合連接。

優選地，所述箱體的外側設置有驅動電機，所述驅動電機的輸出端和所述驅動軸固定連接。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本申請通過設置有、箱體、從動軸、驅動軸、驅動電機、氣缸、第一從動齒輪、第二從動齒輪、第二驅動齒輪、第一驅動齒輪、限位凸起、套筒、限位槽、套環、傳動桿、通孔和限位孔結構，上述多個結構組成的機構可以實現從動軸的二級變速，不需頻繁改變驅動電機的輸出功率去改變烘干筒的轉速，提高驅動電機的使用壽命。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型實施例提供的整體結構示意圖；

圖2示出了根據本實用新型實施例提供的箱體內部結構示意圖；

圖3示出了根據本實用新型實施例提供的傳動機構結構示意圖；

圖4示出了根據本實用新型實施例提供的驅動軸結構示意圖；