[實(shí)用新型]便于拆卸的電機(jī)外殼有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202122124995.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-09-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN216086312U | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 懷婉玉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海紫靄醫(yī)療器械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02K5/04 | 分類(lèi)號(hào): | H02K5/04;H02K7/116 |
| 代理公司: | 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李昌霖 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便于 拆卸 電機(jī) 外殼 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于拆卸的電機(jī)外殼,涉及電機(jī)外殼技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括電機(jī)外殼組件,電機(jī)外殼組件包括兩相對(duì)應(yīng)的第一弧形板和第二弧形板,第一弧形板的兩端均開(kāi)設(shè)有凹槽,第一弧形板的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽,滑槽的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有開(kāi)槽,第二弧形板的兩側(cè)均裝設(shè)有滑軌,滑軌的一側(cè)設(shè)置有卡塊,滑軌和卡塊滑動(dòng)配合在滑槽內(nèi);電機(jī)外殼組件的兩端裝設(shè)有第一蓋板和第二蓋板,第二蓋板的一側(cè)設(shè)置有凸塊;本實(shí)用新型通過(guò)在滑槽和滑軌的滑動(dòng)配合下,方便將第一弧形板和第二弧形板組合在一起,然后滑軌一側(cè)的卡塊能在彈簧的作用下將卡塊卡置到滑槽內(nèi)部的開(kāi)槽中,同時(shí)第二拉桿也能通過(guò)擋板擠壓彈簧將卡塊從開(kāi)槽中取出,同時(shí)使拆卸過(guò)程變得簡(jiǎn)單。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電機(jī)外殼技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種便于拆卸的電機(jī)外殼。
背景技術(shù)
電機(jī)俗稱(chēng)馬達(dá),是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置,電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源,發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。
傳統(tǒng)的電機(jī)外殼為一個(gè)整體,生產(chǎn)時(shí)對(duì)于模具的要求高且不易脫模,而在安裝時(shí)更加不方便拆卸,設(shè)備內(nèi)部需要檢修的話(huà),外殼無(wú)法打開(kāi),只能拆開(kāi)端蓋檢修,不方便檢查且端蓋拆卸困難,使用者對(duì)此頗為煩惱。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于拆卸的電機(jī)外殼,通過(guò)在滑槽和滑軌的滑動(dòng)配合下,方便將第一弧形板和第二弧形板組合在一起,然后滑軌一側(cè)的卡塊能在彈簧的作用下將卡塊卡置到滑槽內(nèi)部的開(kāi)槽中,同時(shí)第二拉桿也能通過(guò)擋板擠壓彈簧將卡塊從開(kāi)槽中取出,方便了對(duì)第二弧形板和第一弧形板的組裝和拆分,然后通過(guò)第一蓋板和第二蓋板一側(cè)的凸塊能卡置到凹槽中,能對(duì)第一蓋板和第二蓋板進(jìn)行初步固定,方便對(duì)第一蓋板和第二蓋板進(jìn)一步固定,然后通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)能帶動(dòng)齒輪與齒條上的齒槽的嚙合,方便將齒條收緊,然后楔形固定塊能卡置在齒條上側(cè)的齒槽中,方便將齒條固定,達(dá)到了對(duì)電機(jī)外殼的快速組裝,同時(shí)使拆卸過(guò)程變得簡(jiǎn)單,解決了現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種便于拆卸的電機(jī)外殼,包括電機(jī)外殼組件,電機(jī)外殼組件包括兩相對(duì)應(yīng)的第一弧形板和第二弧形板,第一弧形板的兩端均開(kāi)設(shè)有凹槽,第一弧形板的兩側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽,滑槽的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有開(kāi)槽,第二弧形板的兩側(cè)均裝設(shè)有滑軌,滑軌的一側(cè)設(shè)置有卡塊,滑軌和卡塊滑動(dòng)配合在滑槽內(nèi);
電機(jī)外殼組件的兩端裝設(shè)有第一蓋板和第二蓋板,第二蓋板的一側(cè)設(shè)置有凸塊,凸塊與凹槽相對(duì)應(yīng),第二蓋板的一側(cè)還裝設(shè)有第二固定塊,第二固定塊的一側(cè)裝設(shè)有齒條,齒條的上側(cè)開(kāi)設(shè)有齒槽,第一蓋板的一側(cè)裝設(shè)有第一固定塊,第一固定塊的一側(cè)裝設(shè)有卡條,卡條的一端連接有收緊箱。
可選的,收緊箱包括第二限位槽,第二限位槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)配合有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的一端裝設(shè)有齒輪,轉(zhuǎn)軸的另一端裝設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán),轉(zhuǎn)盤(pán)的一端安裝有轉(zhuǎn)把,收緊箱的一側(cè)還滑動(dòng)配合有第一拉桿,第一拉桿的一端裝設(shè)有楔形固定塊。
可選的,滑軌的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第一限位槽,第一限位槽的內(nèi)部設(shè)置有擋板,擋板的一側(cè)連接有彈簧,擋板的一側(cè)連接有滑桿,卡塊裝設(shè)在滑桿的一端。
可選的,齒輪與齒條上開(kāi)設(shè)的齒槽相互嚙合。
可選的,卡塊能卡置在滑槽內(nèi)的開(kāi)槽中。
可選的,第一拉桿的上側(cè)裝設(shè)有拉把。
本實(shí)用新型的實(shí)施例具有以下有益效果:
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