[實用新型]一種剎車片自動排料裝置

有效

• 申請號: 202122115662.1
• 申請日: 2021-09-03
• 公開（公告）號: CN216426046U
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發明（設計）人: 宦傳方
• 申請（專利權）人: 江蘇方意汽車配件制造股份有限公司
• 主分類號: B65G59/02
• 分類號: B65G59/02;B65G47/06;B65G15/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 張天哲

本發明提供了一種剎車片自動排料裝置，包括上下設置的排料組件和儲料組件；儲料組件包括儲料盒，儲料盒頂面設有剎車片放置槽，剎車片放置槽內設有撐底板；排料組件包括設置在儲料盒頂面前后兩側的導桿，兩導桿間設有兩排料塊，排料塊的前后兩側中部對稱設有水平設置的支撐滑板，導桿中部沿長度方向設有條形滑孔，其中位于前側的兩支撐滑板通過驅動件同步相向或背向運動。本發明堆疊在儲料盒中最頂部的剎車片，通過兩相向運動的排料塊，可被單獨撐起，然后再由抵推氣缸抵推到生產輸送帶上，在頂部剎車片被抵推排料后，其余的剎車片在支撐底板的作用下向上移動一個剎車片身位，大幅提升了排料速度。

技術領域

本發明涉及剎車片技術領域，尤其涉及一種剎車片自動排料裝置。

背景技術

目前，市面上的剎車片生產線中，剎車片摩擦材料大多采用機械抓手單片逐個排放在生產輸送帶上，嚴重影響了生產進度和效率。

發明內容

為解決上述問題，本發明公開了一種剎車片自動排料裝置。

具體方案如下：

一種剎車片自動排料裝置，其特征在于：包括上下設置的排料組件和儲料組件；所述儲料組件包括儲料盒，所述儲料盒為長方體結構，其頂面向下開設有用于堆疊剎車片的剎車片放置槽，所述剎車片放置槽內設有可上下升降的支撐底板，所述支撐底板的前后兩側中部均設有傳動塊，所述剎車片放置槽內的前后兩側中部均設有豎直設置的條形滑槽，所述條形滑槽與傳動塊相適配，且傳動塊可上下滑動的置于對應的條形滑槽中，所述條形滑槽中還設有兩左右設置的滑桿和螺桿，所述滑桿和螺桿均豎直設置，且螺桿由設置在儲料盒底部的第一電機驅動轉動，所述傳動塊上分別開設有與滑桿和螺桿位置相對應的滑孔和螺孔；所述排料組件包括對稱設置在儲料盒頂面前后兩側的導桿，所述導桿橫向設置，兩導桿間設有兩左右對稱設置的排料塊，所述排料塊可左右滑動的置于兩導桿間，其中，位于左側的排料塊的截面為上小下大的直角梯形，其斜面朝向導桿的中部，所述排料塊的前后兩側中部對稱設有水平設置的支撐滑板，所述導桿中部沿長度方向設有與支撐滑板相適配的條形滑孔，所述支撐滑板可左右滑動的置于相應的條形滑孔中，其中位于前側的兩支撐滑板通過驅動件同步相向或背向運動。

作為本發明的進一步改進，所述驅動件包括罩設在前側導桿外的前殼體，前側導桿前側的中間位置設有驅動齒輪，所述驅動齒輪由設置在前殼體外的第二電機驅動轉動，且驅動齒輪的上下方設有關于其中心呈中心對稱的齒條，所述齒條水平設置，并與驅動齒輪相嚙合，上下兩齒條遠離前側導桿中心的一端分別與位于前側的兩支撐滑板固定連接。

作為本發明的進一步改進，所述前殼體的頂部設有抵推氣缸，所述抵推氣缸的活塞桿向后設置，，且活塞桿的后端設有抵推板。

作為本發明的進一步改進，位于后側的導桿外罩設有后殼體。

作為本發明的進一步改進，所述排料塊頂面遠離導桿中部的一側設有限位塊。

本發明的有益效果在于：改變傳統的機械手抓持擺放的方式，堆疊在儲料盒中最頂部的剎車片，通過兩相向運動的排料塊，可被單獨撐起，然后再由抵推氣缸抵推到生產輸送帶上，在頂部剎車片被抵推排料后，其余的剎車片在支撐底板的作用下向上移動一個剎車片身位，如此往復逐個抵推排料，大幅提升了排料速度。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1中A-A'的剖視圖。

圖3為圖1中B-B'的剖視圖。

圖4為圖1的俯視圖。

圖5為本發明中驅動件的示意圖。

附圖標記列表：