[實(shí)用新型]一種抱管夾具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202122058246.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215968808U | 公開(公告)日: | 2022-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李宗龍;王書偉;胡訓(xùn)雷;桑樂;俞承岑;陳彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇沃開汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25J15/02 | 分類號(hào): | B25J15/02;B25B11/00 |
| 代理公司: | 無錫永樂唯勤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32369 | 代理人: | 孫際德 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 夾具 | ||
本實(shí)用新型提供了一種抱管夾具,包括連接法蘭、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接支架、抱抓架、第一抱抓組件及第二抱抓組件,其中:回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在連接法蘭上;連接支架連接在回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端上,回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)連接支架轉(zhuǎn)動(dòng);抱抓架連接在連接支架的下方;第一抱抓組件安裝在連接支架的第一端,第二抱抓組安裝在連接支架的第二端。本實(shí)施例提供的抱管夾具,其設(shè)置有兩組抱抓組件,通過兩組抱抓組件的配合抱抓,能夠提升對(duì)管道的抱抓力度及抱抓穩(wěn)定性,防止管道傾斜、滑落。此外,通過回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng),本實(shí)施新型能夠帶動(dòng)被抱抓的管道轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)管道的角度調(diào)整。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及夾具領(lǐng)域,尤其是涉及一種抱管夾具。
背景技術(shù)
油氣管道鋪設(shè)過程中,經(jīng)常需要使用抱管夾具抱緊管道并實(shí)施對(duì)管道的轉(zhuǎn)運(yùn),現(xiàn)有的抱管夾具僅包括有一個(gè)抱抓組件,其抱緊效果不佳,管道被抱緊后容易傾斜、滑落。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題中的至少一個(gè),本實(shí)用新型提供了一種抱管夾具,其具體技術(shù)方案如下:
一種抱管夾具,包括連接法蘭、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接支架、抱抓架、第一抱抓組件及第二抱抓組件,其中:
所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在所述連接法蘭上;
所述連接支架連接在所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端上,所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)所述連接支架轉(zhuǎn)動(dòng);
所述抱抓架連接在所述連接支架的下方;
所述第一抱抓組件安裝在所述連接支架的第一端,所述第二抱抓組安裝在所述連接支架的第二端。
在一些實(shí)施例中,所述抱抓架可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述連接支架上;所述抱管夾具還包括第一偏轉(zhuǎn)油缸和第二偏轉(zhuǎn)油缸,其中:所述第一偏轉(zhuǎn)油缸的缸體鉸接在所述連接支架上,所述第一偏轉(zhuǎn)油缸的伸縮桿鉸接在所述抱抓架并靠近所述第一抱抓組件;所述第二偏轉(zhuǎn)油缸的缸體鉸接在所述連接支架上,所述第二偏轉(zhuǎn)油缸的伸縮桿鉸接在所述抱抓架并靠近所述第二抱抓組件。
在一些實(shí)施例中,所述第二抱抓組件均包括成對(duì)設(shè)置的第一抱爪和第二抱爪,所述第一抱爪和第二抱爪被配置為能夠向中間抱緊及向兩邊張開。
在一些實(shí)施例中,所述第一抱爪、所述第二抱爪均包括:安裝支架,所述安裝支架連接在所述抱抓架的端部,所述安裝支架上設(shè)置有主驅(qū)動(dòng)油缸;主抱爪件,所述主抱爪件的上端經(jīng)主轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述安裝支架上并與所述主驅(qū)動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)端連接,所述主抱爪件上還設(shè)置有副驅(qū)動(dòng)油缸;副抱爪件,所述副抱爪件的上端經(jīng)副轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述主抱爪件的下端并與所述副驅(qū)動(dòng)油缸的驅(qū)動(dòng)端連接;所述主驅(qū)動(dòng)油缸用于驅(qū)動(dòng)所述主抱爪件轉(zhuǎn)動(dòng),所述副驅(qū)動(dòng)油缸用于驅(qū)動(dòng)所述副抱爪件轉(zhuǎn)動(dòng)。
在一些實(shí)施例中,所述第一抱抓組件和所述第二抱抓組件均包括感應(yīng)件,所述感應(yīng)件與所述主驅(qū)動(dòng)油缸、所述副驅(qū)動(dòng)油缸的控制端信號(hào)連接。
在一些實(shí)施例中,所述感應(yīng)件包括設(shè)置在所述抱抓架的端部并位于所述第一抱爪、所述第二抱爪之間的接近傳感器。
在一些實(shí)施例中,所述感應(yīng)件包括激光發(fā)射器及激光探測(cè)器,其中,所述激光發(fā)射器設(shè)置在所述第一抱爪上,所述激光探測(cè)器設(shè)置在所述第二抱爪上。
本實(shí)施例提供的抱管夾具,其設(shè)置有兩組抱抓組件,通過兩組抱抓組件的配合抱抓,能夠提升對(duì)管道的抱抓力度及抱抓穩(wěn)定性,防止管道傾斜、滑落。此外,通過回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng),本實(shí)施新型能夠帶動(dòng)被抱抓的管道轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)管道的角度調(diào)整。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要實(shí)用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹、顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。其中,
圖1為本實(shí)用新型的抱管夾具的主視圖;
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