[實用新型]一種冷軋工作輥鍍硬鉻導電工裝

有效

• 申請號: 202121646000.0
• 申請日: 2021-07-19
• 公開（公告）號: CN215440728U
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 熊道毅;林章敏;萬華寶;杭志明;張鵬飛
• 申請（專利權）人: 安徽馬鋼表面技術股份有限公司
• 主分類號: C25D7/04
• 分類號: C25D7/04;C25D3/04;C25D21/12
• 代理公司: 合肥昊晟德專利代理事務所(普通合伙) 34153
• 代理人: 王瑞

本實用新型公開一種冷軋工作輥鍍硬鉻導電工裝，其特征在于，包括固定夾、弧形導電板、Z型導電板，弧形導電板和Z型導電板通過固定夾同時固定在工作臺上，且弧形導電板和Z型導電板接觸連接，弧形導電板設置為兩個，且弧形導電板的兩連接段分別設置在卡接段的兩端，卡接段設置為圓弧形，兩弧形導電板的連接段連接形成貼合固定工作輥軸頭的圓形卡接槽；本實用新型通過圓弧型的兩弧形導電板對工作輥的軸頭進行卡接固定，并通過設置Z型導電板，實現電鍍電源與弧形導電板的導電連接，提高導電工裝和工作輥的軸頭之間的接觸面積，避免局部電流過大而出現端面燒傷和導電工裝的局部溫度過高，保證電鍍狀態穩定性，提高電鍍質量。

技術領域

本實用新型涉及焊接工裝技術領域，具體涉及一種冷軋工作輥鍍硬鉻導電工裝。

背景技術

近年來，汽車、家電行業的快速發展對原材料冷軋鋼板提出了更高的要求。為滿足軋制汽車板和高檔家電板的要求，絕大部分冷軋廠要在成品機架使用鍍硬鉻工作輥。

目前國內大部分生產高檔板材的冷軋廠成品機架使用的工作輥都是采用鍍硬鉻技術。由于冷軋工作輥工作面面積較大，通常在電鍍過程中電鍍電流會達到10000A以上，采用現有的普通L型導電工裝對工作輥軸頭端面進行固定，工裝與工作輥軸頭接觸面積小，易因電流過大而出現端面燒傷，同時電鍍過程中導電工裝也易出現局部溫度達到100℃以上，工裝使用時間不長就會出現導電不良而損壞。

鑒于上述缺陷，本實用新型創作者經過長時間的研究和實踐終于獲得了本實用新型。

實用新型內容

為解決上述技術缺陷，本實用新型采用的技術方案在于，提供一種冷軋工作輥鍍硬鉻導電工裝，包括固定夾、弧形導電板、Z型導電板，所述弧形導電板和所述Z型導電板通過所述固定夾同時固定在工作臺上，且所述弧形導電板和所述Z型導電板接觸連接，所述弧形導電板設置為兩個，且所述弧形導電板均包括卡接段和連接段，兩所述連接段分別設置在所述卡接段的兩端，所述卡接段設置為圓弧形，兩所述弧形導電板的所述連接段連接形成貼合固定工作輥軸頭的圓形卡接槽。

較佳的，所述卡接段的圓弧半徑和工作輥的軸頭半徑對應設置。

較佳的，所述卡接段和所述連接段的連接處設置有圓弧過渡段。

較佳的，所述連接段均設置為平板件，同一所述弧形導電板上的兩所述連接段分別設置為第一連接段和第二連接段，所述第一連接段的長度大于所述第二連接段的長度，所述弧形導電板的所述第一連接段和另一所述弧形導電板的所述第二連接段對應重疊設置，所述Z型導電板和所述第一連接段的未重疊區域貼合連接。

較佳的，所述第一連接段上設置有第一連接孔，所述第二連接段上設置有第二連接孔，連接螺栓依次穿過所述第一連接孔和所述第二連接孔與連接螺母螺紋連接。

較佳的，所述弧形導電板的所述第一連接段和另一所述弧形導電板的所述第二連接段之間設置有墊板。

較佳的，所述Z型導電板包括第一接觸段、第二接觸段和第三接觸段，所述第二接觸段兩端分別連接所述第一接觸段和所述第三接觸段，所述第一接觸段和所述第三接觸段平行設置，電鍍電源與所述第二接觸段或所述第三接觸段連接。

較佳的，所述固定夾包括夾持主體和夾持柱，所述夾持主體設置為C型，且所述夾持主體的兩端均設置有夾持孔，兩所述夾持孔同軸設置，兩所述夾持柱分別螺紋連接在兩所述夾持孔內，所述第一連接段和所述工作臺設置在兩所述夾持柱之間。

較佳的，所述夾持柱的端部設置有夾持塊，所述夾持塊設置為圓柱臺型，所述夾持柱通過所述夾持塊與對應的所述弧形導電板或所述Z型導電板或所述工作臺接觸設置。

較佳的，所述冷軋工作輥鍍硬鉻導電工裝還設置有支撐塊，所述支撐塊設置在所述弧形導電板和所述工作臺之間且同時與所述弧形導電板、所述工作臺接觸設置。