[實用新型]一種泵罩及機油泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121640111.0
• 申請日: 2021-07-19
• 公開（公告）號: CN215292613U
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡曉晴;韓燕;張叢;李春玲
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州大運摩托車有限公司
• 主分類號: F01M1/02
• 分類號: F01M1/02;F01M1/10;F01M11/00;F01M11/03
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 44254
• 代理人: 王拯文

一種機油泵，包括底板、泵罩、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸以及齒輪；內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子設(shè)置在泵室內(nèi)，泵罩的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有泵室、進油通道以及出油通道，進油通道的輸出端以及出油通道的輸入端分別與泵室連通，出油通道遠(yuǎn)離泵室一端設(shè)置有出油口，出油口設(shè)置在泵罩的外側(cè)面上，底板設(shè)置在泵罩的內(nèi)側(cè)面上并封擋泵罩上的泵室、進油通道以及出油通道，底板上設(shè)置有進油口，進油口與進油通道連通。采用上述技術(shù)方案，機油泵結(jié)構(gòu)簡易，易于生產(chǎn)，另外能夠適配發(fā)動機的雙級過濾裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及應(yīng)用于摩托車發(fā)動機的機油泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種泵罩及機油泵。

背景技術(shù)

機油泵的作用是將機油箱中的機油泵入發(fā)動機的油路系統(tǒng)中，通過油路系統(tǒng)對發(fā)動機進行潤滑， 現(xiàn)有的機油泵無法很好的適配帶有雙級過濾裝置的摩托車發(fā)動機，因此，需要改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型目的是提供一種泵罩及采用該泵罩的機油泵，具有結(jié)構(gòu)合理，并能連通右曲軸箱和右曲軸箱蓋的油路的特點。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種泵罩，所述泵罩的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有泵室、進油通道以及出油通道，進油通道的輸出端以及出油通道的輸入端分別與泵室連通，所述出油通道遠(yuǎn)離泵室一端設(shè)置有出油口，所述出油口設(shè)置在泵罩的外側(cè)面上，所述泵罩的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面為相對設(shè)置的兩個側(cè)面，所述泵室內(nèi)設(shè)置有第一通孔，所述第一通孔貫通到泵罩的外側(cè)面，所述泵室內(nèi)設(shè)置有進油槽和出油槽，所述進油槽設(shè)置在泵室內(nèi)靠近進油通道一側(cè)并與進油通道的輸出端連通，所述出油槽設(shè)置在泵室內(nèi)靠近出油通道一側(cè)并與出油通道的輸入端連通，所述泵罩上設(shè)置有安裝孔位。

進一步的，所述出油口處設(shè)置有出油管，所述出油管伸出到泵罩的外側(cè)，所述出油管的外壁上套接有O型圈，所述泵罩的外側(cè)面上靠近出油管處設(shè)置有O型圈安裝槽。

一種采用前述泵罩的機油泵，包括底板、所述泵罩、設(shè)置在泵罩內(nèi)的內(nèi)轉(zhuǎn)子、設(shè)置在泵罩內(nèi)的外轉(zhuǎn)子、穿過內(nèi)轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的轉(zhuǎn)軸以及套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的齒輪；所述內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子設(shè)置在泵室內(nèi)，所述底板設(shè)置在泵罩的內(nèi)側(cè)面上并封擋泵罩上的泵室、進油通道以及出油通道，所述底板上設(shè)置有進油口，所述進油口與進油通道連通。

進一步的，所述底板上設(shè)置有第二通孔，所述轉(zhuǎn)軸的一端伸出到第一通孔的外側(cè)并設(shè)置有軸用卡簧，所述轉(zhuǎn)軸的另一端伸出到第二通孔的外側(cè)并安裝所述齒輪。

進一步的，所述轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁上設(shè)置有銷軸安裝孔，所述銷軸安裝孔中設(shè)置有銷軸，所述齒輪上對應(yīng)所述銷軸設(shè)置有容納槽。

進一步的，所述安裝孔位包括若干第一安裝孔和若干第二安裝孔，所述泵罩通過第一安裝孔與底板連接，所述機油泵通過第二安裝孔安裝在發(fā)動機的右曲軸箱上。

進一步的，所述機油泵安裝在右曲軸箱上，右曲軸箱上設(shè)置有安裝平臺，安裝平臺上設(shè)置有右曲軸箱出油口，底板設(shè)置在安裝平臺上，底板上的進油口與右曲軸箱出油口連通。

進一步的，機油泵的出油口與右曲軸箱蓋的進油端對接，右曲軸箱蓋上設(shè)置有第一油路，所述第一油路位于右曲軸箱蓋內(nèi)側(cè)的端部形成第一油路進油口，所述機油泵的出油口與第一油路進油口連通。

采用上述技術(shù)方案，機油泵采用內(nèi)外轉(zhuǎn)子形式，其主體部分由鑄件的泵罩和板件的底板組成，結(jié)構(gòu)簡易，易于生產(chǎn)，且內(nèi)外轉(zhuǎn)子式機油泵的泵油量大，通過專門優(yōu)化油路，使得機油泵的進油口和出油口分別設(shè)置在機油泵的兩側(cè)，可以連通右曲軸箱的出油端和右曲軸箱蓋的進油端，配合安裝有第一過濾機油的右曲軸箱和安裝有第二過濾機構(gòu)的右曲軸箱蓋，機油通過第一過濾機構(gòu)過濾后，通過機油泵泵入第二過濾機構(gòu)，實現(xiàn)機油的雙級過濾，提高機油品質(zhì)。

附圖說明

圖1為機油泵的示意圖。

圖2為機油泵的分解示意圖。

圖3為泵罩的示意圖。

圖4為機油泵安裝在右曲軸箱上的示意圖。