[實用新型]一種道路橋梁安全防護欄

有效

• 申請號: 202121625646.0
• 申請日: 2021-07-16
• 公開（公告）號: CN215801012U
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 魏建
• 申請（專利權）人: 魏建
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;E01F9/619;E01F15/02
• 代理公司: 北京子焱知識產權代理事務所(普通合伙) 11932
• 代理人: 徐思波

本實用新型涉及防護欄技術領域，且公開了一種道路橋梁安全防護欄，所述彈簧的前端固定連接有所述連接桿，多個所述連接桿的前端共同固定連接有一個欄板，兩個所述支撐方桿的后方設有一個增高板，所述增高板的前表面左右兩側固定連接有連接塊，所述連接塊的前端固定連接有滑塊，所述滑塊嵌設在所述滑槽的內部，且與所述滑槽滑動連接，所述增高板的左右兩側轉動連接有連板；當車輛以較快的速度撞向欄板后，欄板會向兩個支撐方桿方向運動，此時欄板會擠壓連接桿，連接桿擠壓彈簧，從而可以起到一定的緩沖作用，同時在兩個連板的作用下啊，增高板會向上升起，從而可以使整個防護欄的高度增高，避免車輛翻越防護欄，從道路橋梁上掉落的情況。

技術領域

本實用新型涉及防護欄技術領域，具體為一種道路橋梁安全防護欄。

背景技術

道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成，為了保證道路橋梁上的通行安全，一般會在道路橋梁的兩側加裝防護欄，護欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質的插接，組裝式護欄。

防護欄用于防護、遮擋，提高安全性的作用，但是，有時車輛以較快的速度撞向防護欄的時候，車輛容易翻過防護欄，從而從道路橋梁上發生掉落的情況，現有的翻護欄不能很好的應對此種情況，有待于改進。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種道路橋梁安全防護欄，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路橋梁安全防護欄，包括支撐方桿，所述支撐方桿的數量為兩個，兩個所述支撐方桿左右相對，每個所述支撐方桿的后表面一體成型有滑槽，每個所述支撐方桿的前表面固定連接有多個筒套，所述筒套均為前表面開口的中空圓柱形結構，所述筒套的內部后表面固定連接有彈簧，所述彈簧的前端固定連接有所述連接桿，多個所述連接桿的前端共同固定連接有一個欄板，兩個所述支撐方桿的后方設有一個增高板，所述增高板的前表面左右兩側固定連接有連接塊，所述連接塊的前端固定連接有滑塊，所述滑塊嵌設在所述滑槽的內部，且與所述滑槽滑動連接，所述增高板的左右兩側轉動連接有連板，且所述連板的前方與所述欄板轉動連接，所述連板的中部分別與所述支撐方桿轉動連接。

優選的，所述增高板的上表面固定連接有多個盒體，所述盒體的上表面固定連接有罩體，所述盒體的左右兩側均開設有通槽，所述盒體的內部下表面中心處通過軸承轉動連接有豎軸，所述豎軸的頂端貫穿所述盒體的上表面，且處在所述罩體的內部，所述豎軸的外側壁上方左右兩側固定連接有圓板，左側的所述圓板的前表面和右側的所述圓板的后表面均固定連接有反光貼，所述豎軸的外側壁下方固定連接有多個風葉。

優選的，所述連板為前端低，后端高的傾斜狀。

優選的，所述滑塊與所述滑槽之間的摩擦力大于多個所述彈簧的彈力和，小于多個所述彈簧的彈力與所述增高板的重力之和。

優選的，所述通槽的內部固定連接有防塵網。

優選的，所述罩體為透明度好的工程塑料材質。

優選的，所述滑槽為T型結構，所述連接塊和所述滑塊共同組成T型結構。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種道路橋梁安全防護欄，具備以下有益效果：

(1)、本實用新型中，通過設置罩體、盒體、風葉、豎軸、圓板、反光貼等結構元件，設計的防護欄，當車輛駛過道路橋梁時，車輛旁邊的氣流變化，氣流會通過通槽進入到盒體中，氣流可以推動盒體中多個風葉轉動，從而可以帶動豎軸轉動，豎軸轉動可以帶動兩個圓板轉動，當車輛的燈光照射在兩個圓板上的反光貼后，罩體內部如同警示燈一樣閃爍，可以更好的提醒司機安全駕駛，能夠節能環保。