[實用新型]撲翼飛行器、撲翼飛行器收納箱及套裝有效
| 申請號: | 202121566656.1 | 申請日: | 2021-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN215436927U | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | 王彥偉;戴寅;李治國 | 申請(專利權)人: | 漢王科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B64C33/00 | 分類號: | B64C33/00;B64C5/10;B65D85/68;B65D43/16 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
| 地址: | 100193 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛行器 收納 套裝 | ||
本實用新型提供一種撲翼飛行器、撲翼飛行器收納箱及套裝,包括:機身,機身連接有尾翼連接座,尾翼連接座包括第一插接結構和第一電連接端子;尾翼,尾翼設置有尾翼連接塊,尾翼連接塊包括第二插接結構和第二電連接端子;在尾翼連接座與尾翼連接塊連接的情況下,第一插接結構與第二插接結構可拆卸地插接在一起,第一電連接端子與第二電連接端子插接電連接。兩處連接結構的存在可以保證機身與尾翼之間機械連接的可靠性,同時兼顧電信號的傳輸,實現對尾翼的控制。此外,兩處連接均為可拆卸地連接,可以簡化拆裝過程,降低拆裝難度,同時便于后期對各零部件的維修或更換,拆裝后的撲翼飛行器占用空間更小,便于收納和攜帶。
技術領域
本實用新型涉及飛行器技術領域,尤其涉及一種撲翼飛行器、撲翼飛行器收納箱及套裝。
背景技術
目前,仿生撲翼飛行器受到了一些玩家的青睞。當下市面上常見的撲翼飛行器通常包括了較多的零部件,結構復雜,拆裝不便,尤其對于中、大型飛行器而言,其體積更為龐大,占用空間大,在搬運、攜帶或者收納儲藏時存在較大困難,成為困擾消費者的一大難題。
另外,市面上現有的撲翼飛行器,當消費者購買后,組裝過程難度較大,耗時耗力,且對于多零部件的組裝,需要消費者具備較強的專業知識,或需要專業人員進行指導,從而導致撲翼飛行器的受眾市場較小,無法實現商業化。
實用新型內容
本實用新型提供一種撲翼飛行器、撲翼飛行器收納箱及套裝,以解決現有的撲翼飛行器組裝不便、占用空間大的問題。
本實用新型公開了一種撲翼飛行器,包括:
機身,所述機身連接有尾翼連接座,所述尾翼連接座包括第一插接結構和第一電連接端子;
尾翼,所述尾翼設置有尾翼連接塊,所述尾翼連接塊包括第二插接結構和第二電連接端子;
在所述尾翼連接座與所述尾翼連接塊連接的情況下,所述第一插接結構與所述第二插接結構可拆卸地插接在一起,所述第一電連接端子與所述第二電連接端子插接電連接。
可選地,所述尾翼連接座還包括第一舵機連接板,所述尾翼連接塊還包括第二舵機連接板;
所述第一舵機連接板設置有所述第一電連接端子,所述第二舵機連接板設置有所述第二電連接端子;
所述第二舵機連接板連接有兩個舵機,分別用于控制左尾舵和右尾舵。
可選地,所述撲翼飛行器還包括第一鎖止件和第一鎖止結構;
所述第一鎖止件與所述尾翼連接座、所述尾翼連接塊中的任一個轉動連接,所述第一鎖止結構與所述尾翼連接座、所述尾翼連接塊中的另一個固定連接;
在所述尾翼連接座與所述尾翼連接塊連接的情況下,所述第一鎖止件與所述第一鎖止結構卡接配合以鎖定所述尾翼連接座與所述尾翼連接塊。
可選地,所述第一鎖止件包括手柄以及連接于所述手柄的卡接部;
所述卡接部用于與所述第一鎖止結構卡接配合。
可選地,所述第一插接結構和所述第二插接結構中一個為多邊形孔,另一個為多邊形軸桿;
所述多邊形孔和所述多邊形軸桿的截面形狀、大小相同。
可選地,所述第一插接結構或所述第二插接結構設置有凸起,以使所述第一插接結構和所述第二插接結構過盈配合。
可選地,所述第一電連接端子和所述第二電連接端子中一個為刀片式連接端子,另一個為刀片式插槽。
可選地,所述撲翼飛行器還包括與所述機身可拆卸連接的飛翼,所述飛翼包括飛翼骨架和飛翼翼面;
所述飛翼翼面與所述飛翼骨架粘接固定,和/或通過卡環固定。
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