[實(shí)用新型]一種極端氣候環(huán)境模擬裝置的氣候艙結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202121465364.9 | 申請日: | 2021-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN215005671U | 公開(公告)日: | 2021-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱劍斌;丁陽;徐鮮泉;鮑海榮;張惠芳;張一川;曹雅素;施明君 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)浙江寧波市鄞州區(qū)供電有限公司;寧波市永能電力產(chǎn)業(yè)投資有限公司鄞州電氣分公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01N17/00 |
| 代理公司: | 寧波甬致專利代理有限公司 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 極端 氣候 環(huán)境模擬 裝置 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及一種極端氣候環(huán)境模擬裝置的氣候艙結(jié)構(gòu),包括氣候艙本體以及與氣候艙本體連接的送風(fēng)機(jī),氣候艙本體包括艙內(nèi)室、位于艙內(nèi)室上方的吊頂層以及位于艙內(nèi)室與吊頂層之間的送風(fēng)板,所述送風(fēng)機(jī)位于吊頂層的上方,所述氣候艙本體還包括與位于艙內(nèi)室一側(cè)且與艙內(nèi)室連通的回風(fēng)腔以及回風(fēng)通道,氣流通過送風(fēng)板由上往下進(jìn)入艙內(nèi)室,艙內(nèi)室的氣流為從上往下流動(dòng),然后進(jìn)入到艙內(nèi)室一側(cè)的回風(fēng)腔,經(jīng)過回風(fēng)腔后,再依次經(jīng)過回風(fēng)通道和吊頂層,最終由送風(fēng)板進(jìn)入到艙內(nèi)室內(nèi),完成循環(huán);該氣候艙結(jié)構(gòu)采用上送下回的氣流組織方式,結(jié)合氣流循環(huán)來使氣候艙內(nèi)的溫濕度分布均勻,該種氣候艙結(jié)構(gòu)簡單,可以使電網(wǎng)材料得到良好的性能模擬效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及極端氣候環(huán)境模擬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種極端氣候環(huán)境模擬裝置的氣候艙結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著全球氣候變化,極端天氣災(zāi)害發(fā)生日益頻繁,所造成的大規(guī)模停電事故頻發(fā),由此帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和政治社會(huì)影響。作為直接服務(wù)于用戶的關(guān)鍵環(huán)節(jié),配電網(wǎng)在極端天氣情況下的正常運(yùn)行,對保障人們生產(chǎn)生活、抵御災(zāi)害事故、推動(dòng)社會(huì)發(fā)展具有重要意義,配電網(wǎng)的災(zāi)害應(yīng)對能力由此受到了廣泛的關(guān)注,因此迫切需要電網(wǎng)設(shè)備材料典型極端氣候模擬設(shè)施試制及應(yīng)用。
現(xiàn)有的氣候環(huán)境模擬裝置是一種可以模擬光照強(qiáng)度、溫度、濕度、風(fēng)速、降雨、起霧及降雪等氣候現(xiàn)象的高精度的設(shè)備,該種設(shè)備提供了一種較理想的人工氣候室環(huán)境,以滿足電纜在極端環(huán)境下的性能測試要求。現(xiàn)有技術(shù)中的氣候環(huán)境模擬裝置的氣候艙,其氣流的組織方式為左右送風(fēng)的方式,該種方式會(huì)導(dǎo)致氣候艙內(nèi)的溫濕度的分布出現(xiàn)不均勻的情況,一旦氣候艙中溫濕度不均勻,電網(wǎng)材料的性能模擬就會(huì)出現(xiàn)偏差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠保證氣候艙內(nèi)的溫濕度分布均勻的一種極端氣候環(huán)境模擬裝置的氣候艙結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種極端氣候環(huán)境模擬裝置的氣候艙結(jié)構(gòu),包括氣候艙本體以及與氣候艙本體連接的送風(fēng)機(jī),氣候艙本體包括艙內(nèi)室、位于艙內(nèi)室上方的吊頂層以及位于艙內(nèi)室與吊頂層之間的送風(fēng)板,所述送風(fēng)機(jī)位于吊頂層的上方,所述氣候艙本體還包括與位于艙內(nèi)室一側(cè)且與艙內(nèi)室連通的回風(fēng)腔以及回風(fēng)通道,所述回風(fēng)通道一端與回風(fēng)腔連通另一端與吊頂層連通。
本實(shí)用新型的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu)的氣候艙結(jié)構(gòu),將送風(fēng)機(jī)設(shè)置在吊頂層的上方,送風(fēng)機(jī)往吊頂層內(nèi)送風(fēng),氣流通過送風(fēng)板由上往下進(jìn)入艙內(nèi)室,艙內(nèi)室的氣流為從上往下流動(dòng),然后進(jìn)入到艙內(nèi)室一側(cè)的回風(fēng)腔,經(jīng)過回風(fēng)腔后,再依次經(jīng)過回風(fēng)通道和吊頂層,最終由送風(fēng)板進(jìn)入到艙內(nèi)室內(nèi),完成循環(huán);該氣候艙結(jié)構(gòu)采用上送下回的氣流組織方式,結(jié)合氣流循環(huán)來使氣候艙內(nèi)的溫濕度分布均勻,避免在電網(wǎng)材料的性能模擬過程中出現(xiàn)偏差,該種氣候艙結(jié)構(gòu)簡單,可以使電網(wǎng)材料得到良好的性能模擬效果。
作為優(yōu)選,回風(fēng)腔與艙內(nèi)室之間設(shè)置有一個(gè)連通回風(fēng)腔與艙內(nèi)室的氣流口,所述氣流口位于回風(fēng)腔與艙內(nèi)室連接處的下側(cè),采用該結(jié)構(gòu),可以保證從送風(fēng)板出來的氣流形成一個(gè)上送下回的氣流形式,保證氣候艙內(nèi)的溫濕度分布均勻。
作為優(yōu)選,送風(fēng)板包括板體、以及若干個(gè)均勻分布在板體上的通孔,采用該結(jié)構(gòu),進(jìn)入到吊頂層的氣流通過通孔進(jìn)入到艙內(nèi)室,該種結(jié)構(gòu)可以保證氣流在艙內(nèi)室自上往下流動(dòng),并且氣流均勻,從而能夠能夠保證氣候艙內(nèi)的溫濕度分布均勻。
作為優(yōu)選,回風(fēng)腔為豎向的長方形結(jié)構(gòu),采用該結(jié)構(gòu),保證從艙內(nèi)室進(jìn)入到回風(fēng)腔內(nèi)的氣流能夠快速到達(dá)回風(fēng)通道內(nèi),避免在回風(fēng)腔內(nèi)產(chǎn)生較大迂回,從而能夠保證氣流循環(huán)的效率。
作為優(yōu)選,回風(fēng)通道包括與回風(fēng)腔連通的第一回風(fēng)通道以及與吊頂層連通的第二回風(fēng)通道,第一回風(fēng)通道與第二回風(fēng)通道為一體成型結(jié)構(gòu),所述第二回風(fēng)通道包括一個(gè)伸入到吊頂層內(nèi)的通道口,采用該結(jié)構(gòu),第二回風(fēng)通道的通道口伸入到吊頂層內(nèi)進(jìn)行氣流運(yùn)送,可以保證氣流全部進(jìn)屋到吊頂層內(nèi),并且保證了氣流循環(huán)的效率。
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