[實用新型]一種新能源充電樁底座

有效

• 申請號: 202121444190.8
• 申請日: 2021-06-28
• 公開（公告）號: CN215513295U
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發明（設計）人: 黃國祥
• 申請（專利權）人: 深圳市眼界置業發展有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;E01F9/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源充電樁底座，包括充電樁和底座，底座包括設置在充電樁底部的支撐塊，支撐塊上設置有多塊限位板，限位板的一側和充電樁緊貼，限位板上設置有折彎部，折彎部向上傾斜設置，折彎部和支撐塊之間形成有緩沖槽，支撐塊的表面設置有緩沖層，緩沖層上形成有多個加厚部，加厚部內設置有緩沖腔，加厚部上設置有多個凸嘴，凸嘴上形成有出風通道，出風通道和緩沖腔相導通；折彎部上設置有延伸套，延伸套套住充電樁。本實用新型結構穩定，具有良好的抗風性；整個裝置的防撞性更佳，不易受到外力撞擊而損壞，受到撞擊后能夠進行警示，因為周末人群的注意。

技術領域

本實用新型涉及充電樁領域，具體涉及一種新能源充電樁底座。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑公共樓宇、商場、公共停車場等和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

為了增加充電樁的穩定性，往往會在充電樁的底部設置底座。但是現有的底座穩定性差，防撞性不佳，易被外力汽車等撞擊而損壞。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是一種能夠解決上述問題的新能源充電樁底座。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種新能源充電樁底座，包括充電樁和底座，底座包括設置在充電樁底部的支撐塊，支撐塊上設置有多塊限位板，限位板的一側和充電樁緊貼，限位板上設置有折彎部，折彎部向上傾斜設置，折彎部和支撐塊之間形成有緩沖槽，支撐塊的表面設置有緩沖層，緩沖層上形成有多個加厚部，加厚部內設置有緩沖腔，加厚部上設置有多個凸嘴，凸嘴上形成有出風通道，出風通道和緩沖腔相導通；折彎部上設置有延伸套，延伸套套住充電樁。

作為優選的技術方案，限位板和折彎部為一體式的結構，限位板和折彎部之間形成近“L”型結構；限位板和折彎部為耐腐蝕的橡膠制成。

作為優選的技術方案，支撐塊的頂部中心設置有凹槽，充電樁的底部固定在凹槽內，支撐塊的底部設置有橡膠制成的減震層。

作為優選的技術方案，支撐塊上設置有插槽，限位板插入至插槽固定，支撐塊和限位板、充電樁之間開設有多個相對齊的螺絲孔，螺絲孔內插入螺絲，緩沖層罩住螺絲。

作為優選的技術方案，出風通道的內壁設置有紋理。

作為優選的技術方案，延伸套內設置有空腔，空腔內儲存有緩沖物質，延伸套和延伸套為一體式的結構；延伸套內設置有加強通道，加強通道內布置有加強筋。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構穩定，具有良好的抗風性；整個裝置的防撞性更佳，不易受到外力撞擊而損壞，受到撞擊后能夠進行警示，因為周末人群的注意。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結構圖；

圖2為本實用新型的緩沖層的局部結構圖；

圖3為本實用新型的延伸套的俯向圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。