[實用新型]一種船舶工程用防水格蘭頭

有效

• 申請號: 202121429881.0
• 申請日: 2021-06-26
• 公開（公告）號: CN214958634U
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 畢東魁
• 申請（專利權）人: 畢東魁
• 主分類號: H02G15/013
• 分類號: H02G15/013;H02G15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及格蘭頭技術領域，公開了一種船舶工程用防水格蘭頭，包括連接套管、套接蓋和密封橡膠套；所述連接套管外壁左側一圈開設有限位槽，所述密封橡膠套橫向貫穿連接套管內腔中部，所述連接套管左側轉動套接有套接蓋，所述套接蓋左側面中部貫穿開設有貫穿孔，所述套接蓋側壁上貫穿開設有螺紋孔，所述螺紋孔內腔螺紋連接有限位螺栓，所述套接蓋內腔與連接套管之間設置有夾緊滑板。本實用新型通過夾緊滑板、限位滑塊A、限位滑塊B、限位滑槽A和限位滑塊B的設置，通過轉動套接蓋就可以使夾緊滑板夾緊在密封橡膠套外壁上，進而使得密封橡膠套內壁抵緊在電纜外壁上，有效的提高了電纜進出處的密封性。

技術領域

本實用新型涉及格蘭頭技術領域，具體為一種船舶工程用防水格蘭頭。

背景技術

格蘭頭又名電纜防水接頭、電纜固定頭，廣泛應用于機械設備電氣、船舶電氣、防蝕設備的電線電纜的固定和保護。

經檢索，中國專利公告號為CN212162768U的實用新型提出了一種船舶工程用防水格蘭頭。所述船舶工程用防水格蘭頭包括緊固件、主體管和第二密封件，緊固件包括安裝管、固定螺紋管和連接螺紋管，安裝管的底部固定安裝有固定螺紋管，且安裝管的頂部固定安裝有連接螺紋管，主體管以旋轉擰緊的方式與連接螺紋管螺紋固定連接，且主體管內安裝有第一密封件以及用于對第一密封件進行壓合密封的強壓機構，而第一密封件包括橡膠固定圈、彈性連接管和彈性收縮密封圈，橡膠固定圈固定嵌合在主體管內，且橡膠固定圈的底部通過彈性連接管和彈性收縮密封圈彈性連接，第二密封件通過內嵌架安裝在連接螺紋管內。本實用新型提供的船舶工程用防水格蘭頭具有密封效果好的優點。

但是該裝置在實際使用的過程中，通過固定弧板壓合彈性收縮密封圈，使得彈性收縮密封圈緊密的貼合在格蘭頭安裝的線纜上進行密封，但是這種密封方式密封的效果不好，容易產生彈性收縮密封圈表面受力不均產生畸變與電纜外壁之間存在縫隙情況的發生。

為解決上述問題，本實用新型提出一種船舶工程用防水格蘭頭。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船舶工程用防水格蘭頭，解決了背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船舶工程用防水格蘭頭，包括連接套管、套接蓋和密封橡膠套；

所述連接套管外壁左側一圈開設有限位槽，所述密封橡膠套橫向貫穿連接套管內腔中部，所述連接套管左側轉動套接有套接蓋，所述套接蓋左側面中部貫穿開設有貫穿孔，所述套接蓋側壁上貫穿開設有螺紋孔，所述螺紋孔內腔螺紋連接有限位螺栓，所述套接蓋內腔與連接套管之間設置有夾緊滑板，所述夾緊滑板左右兩側面遠離密封橡膠套的一端分別固定安裝有限位滑塊A和限位滑塊B，所述套接蓋內腔左側內壁上開設有限位滑槽A，所述連接套管左側面上開設有限位滑槽B。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述密封橡膠套橫向插入貫穿孔內腔中部。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述限位螺栓插入限位槽內腔。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述限位滑塊A滑動嵌入限位滑槽A內腔。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述限位滑塊B滑動嵌入限位滑槽B內腔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型一種船舶工程用防水格蘭頭，本裝置中通過夾緊滑板、限位滑塊A、限位滑塊B、限位滑槽A和限位滑塊B的設置，通過轉動套接蓋就可以使夾緊滑板夾緊在密封橡膠套外壁上，進而使得密封橡膠套內壁抵緊在電纜外壁上，有效的提高了電纜進出處的密封性，避免了濕氣通過電纜進出處的縫隙進入設備內腔。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：