[實(shí)用新型]一種雙螺桿擠出機(jī)用的嚙合結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121387312.4
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN215334364U
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹暢;林文丹;張占中;吳列鵬;鐘建漢;蔣德順;向小東
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東九彩新材料有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;F16H57/02;B29C48/25;B29C48/40;B29C48/94
• 代理公司: 廣州赤信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44552
• 代理人: 龔素琴

本實(shí)用新型公開一種雙螺桿擠出機(jī)用的嚙合結(jié)構(gòu)，涉及齒輪箱領(lǐng)域，包括齒輪箱本體，齒輪箱本體的一端設(shè)置有主動(dòng)電機(jī)，齒輪箱本體的另一端設(shè)置有兩個(gè)輸出軸，齒輪箱本體的頂端設(shè)置有兩個(gè)油盒；調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)組件設(shè)置于油盒的底端，調(diào)節(jié)組件包括支撐桿，支撐桿的一側(cè)設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿的一端固定連接有橡膠環(huán)片，螺紋桿的另一端固定安裝有圓柄把手。該實(shí)用新型利用了調(diào)節(jié)組件的設(shè)計(jì)，讓黏度較大的潤滑油沿著輸油管的內(nèi)壁緩慢滴落在齒輪嚙合處，對(duì)齒輪和連接軸起到潤滑作用，這種緩慢滴加的方式能夠延長潤滑油在齒輪嚙合處的附著時(shí)間，從而延長齒輪箱的使用壽命，方便進(jìn)行潤滑油的添加。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種雙螺桿擠出機(jī)用的嚙合結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

雙螺桿擠出機(jī)是在單螺桿擠出機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，由于具有良好的加料性能、混煉塑化性能、排氣性能、擠出穩(wěn)定性等特點(diǎn)，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于擠出制品的成型加工，雙螺桿擠出機(jī)的嚙合結(jié)構(gòu)即是齒輪箱，現(xiàn)有的齒輪箱內(nèi)部都使用潤滑油，減少摩擦和磨損，同時(shí)更減少噪聲和振動(dòng)，提高設(shè)備工作效率。但是目前一些齒輪箱添加潤滑油，仍然需要打開齒輪箱，需要定期進(jìn)行添加，以保證潤滑油能長時(shí)間的附著在齒輪嚙合部位，增加了檢修人員的工作負(fù)擔(dān)。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型公開了一種雙螺桿擠出機(jī)用的嚙合結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種雙螺桿擠出機(jī)用的嚙合結(jié)構(gòu)，包括：

齒輪箱本體，所述齒輪箱本體的一端設(shè)置有主動(dòng)電機(jī)，所述齒輪箱本體的另一端設(shè)置有兩個(gè)輸出軸，所述齒輪箱本體的頂端設(shè)置有兩個(gè)油盒；

調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件設(shè)置于油盒的底端，所述調(diào)節(jié)組件包括支撐桿，所述支撐桿的一側(cè)設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)腔螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端固定連接有橡膠環(huán)片，所述螺紋桿的另一端固定安裝有圓柄把手。

優(yōu)選的，所述支撐桿的內(nèi)部嵌設(shè)有輸油管，所述輸油管的頂部固定套接有固定環(huán)片。

優(yōu)選的，所述齒輪箱本體的兩側(cè)均設(shè)置有兩個(gè)固定板，四個(gè)所述固定板的頂端均設(shè)置有多個(gè)定位螺栓。

優(yōu)選的，所述油盒的頂部開設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)壁兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述固定槽內(nèi)壁底部開設(shè)有通孔。

優(yōu)選的，所述油盒的頂部設(shè)置有蓋板，所述蓋板的頂端固定連接有三個(gè)橫板。

優(yōu)選的，所述固定環(huán)片的頂端與油盒的底端固定連接。

本實(shí)用新型公開了一種雙螺桿擠出機(jī)用的嚙合結(jié)構(gòu)，其具備的有益效果如下：

該實(shí)用新型利用了調(diào)節(jié)組件的設(shè)計(jì)，通過擰動(dòng)圓柄把手，能夠讓橡膠環(huán)片貼緊輸油管的外壁，讓黏度較大的潤滑油沿著輸油管的內(nèi)壁緩慢滴落在齒輪嚙合處，對(duì)齒輪和連接軸起到潤滑作用，這種緩慢滴加的方式能夠延長潤滑油在齒輪嚙合處的附著時(shí)間，從而延長齒輪箱的使用壽命，并且不需要打開齒輪箱，潤滑油能夠存放在油盒中，方便進(jìn)行潤滑油的添加，減輕了檢修人員的工作負(fù)擔(dān)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型油盒結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型支撐桿的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)組件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、齒輪箱本體；2、主動(dòng)電機(jī)；3、固定板；4、定位螺栓；5、輸出軸；6、油盒；601、固定槽；602、滑槽；603、通孔；604、蓋板；7、支撐桿；701、圓柄把手；702、螺紋桿；703、橡膠環(huán)片；8、輸油管；801、固定環(huán)片。