[實用新型]一種預制艙艙體與頂蓋的連接結構

有效

• 申請號: 202121278342.1
• 申請日: 2021-06-08
• 公開（公告）號: CN214849602U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 秦鳳國
• 申請（專利權）人: 滄州環宇電氣設備有限公司
• 主分類號: H02B1/26
• 分類號: H02B1/26;H02B1/28;H02B7/06;E04H5/04
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818
• 代理人: 劉巖

本實用新型公開了一種預制艙艙體與頂蓋的連接結構，包括頂蓋和艙體上梁，頂蓋包括上頂蓋、頂蓋脊瓦、頂蓋內堵、防水圍板、頂蓋固定架，頂蓋脊瓦固定在上頂蓋的頂端中央，防水圍板的一端與上頂蓋的底端邊緣垂直固定連接，防水圍板的另一端向內彎折并依次形成緩沖搭沿和連接搭沿，緩沖搭沿下方設置有緩沖層，連接搭沿與頂蓋內堵的邊緣固定連接，頂蓋內堵下方設置有頂蓋固定架，頂蓋固定架與防水圍板的內壁構成插接口，艙體上梁的頂端伸入插接口內。本實用新型采用上述結構的一種預制艙艙體與頂蓋的連接結構，通過插接與螺栓固定相結合的方式使艙體與頂蓋成為一體，保證艙體與頂蓋連接牢固且防水防風。

技術領域

本實用新型涉及預制艙領域，尤其是涉及一種預制艙艙體與頂蓋的連接結構。

背景技術

預制艙是國家電網基于“標準配送式”這一核心理念推出的戶外智能變電站，預制艙結構是智能變電站建設二次設備載體的重要設施。合格的預制艙需要有良好的耐火性能、防腐性能、運行壽命長、后期擴建方便等特點。預制艙一般由艙體和頂蓋構成，頂蓋和艙體分別制造，后期加工成整體。艙體與頂蓋的連接結構是否牢固對預制艙的整體性能有重大影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種預制艙艙體與頂蓋的連接結構，通過插接與螺栓固定相結合的方式使艙體與頂蓋成為一體，保證艙體與頂蓋連接牢固且防水防風。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種預制艙艙體與頂蓋的連接結構，包括頂蓋和艙體上梁，所述頂蓋包括上頂蓋、頂蓋脊瓦、頂蓋內堵、防水圍板、頂蓋固定架，所述頂蓋脊瓦固定在所述上頂蓋的頂端中央，所述防水圍板的一端與所述上頂蓋的底端邊緣垂直固定連接，所述防水圍板的另一端向內彎折并依次形成緩沖搭沿和連接搭沿，所述緩沖搭沿下方設置有緩沖層，所述連接搭沿與所述頂蓋內堵的邊緣固定連接，所述頂蓋內堵下方設置有所述頂蓋固定架，所述頂蓋固定架與所述頂蓋內堵、所述連接搭沿通過螺釘固定連接，所述頂蓋固定架與所述防水圍板的內壁構成插接口，所述艙體上梁的頂端伸入所述插接口內，所述艙體上梁的彎折部與所述緩沖層相接觸并與所述防水圍板的內壁通過自攻螺絲固定連接。

優選的，所述防水圍板的下方邊緣設置有防水擋條，所述防水圍板上設置有若干魚鱗孔。

優選的，所述頂蓋固定架為直角形，若干個所述頂蓋固定架分布于所述頂蓋內堵的下方兩側。

因此，本實用新型采用上述結構的一種預制艙艙體與頂蓋的連接結構，防水圍板上的防水擋條和魚鱗孔能夠保持空氣流通同時防止雨水進入，頂蓋固定架、防水圍板、艙體上梁構成的插接與固定連接相結合的方式使頂蓋與艙體連接牢固。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型一種預制艙艙體與頂蓋的連接結構實施例的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的局部結構放大圖；

圖3為本實用新型實施例的底面結構示意。

附圖標記

1、上頂蓋；2、頂蓋脊瓦；3、防水圍板；31、緩沖搭沿；32、連接搭沿； 33、魚鱗孔；34、防水擋條；35、緩沖層；4、頂蓋內堵；5、艙體上梁；6、螺釘；7、自攻螺絲；8、頂蓋固定架。

具體實施方式

以下通過附圖和實施例對本實用新型的技術方案作進一步說明。