[實(shí)用新型]一種便于拆卸具有防傾倒結(jié)構(gòu)的冷卻器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121250892.2
• 申請日: 2021-06-04
• 公開（公告）號: CN214620740U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何澤;何賢貴;吳素華;陳楊;吳紅霞;黃榮;王鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州市通力機(jī)械有限公司
• 主分類號: F28D7/00
• 分類號: F28D7/00;F28F11/00;F28F9/00;F28F9/007
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32385
• 代理人: 邵永永

本實(shí)用新型公開了一種便于拆卸具有防傾倒結(jié)構(gòu)的冷卻器，包括冷卻機(jī)構(gòu)和滑桿，所述冷卻機(jī)構(gòu)的外部右側(cè)設(shè)置有第一管殼，且冷卻機(jī)構(gòu)的中部上方設(shè)置有上管殼，所述冷卻機(jī)構(gòu)的中部下方安裝有下管殼，且下管殼和上管殼之間通過緊固螺絲相固定，所述滑桿設(shè)置于第一管殼的上方左側(cè)，且滑桿的外部銜接有滑塊，所述滑塊之間連接有密封圈，且密封圈遠(yuǎn)離上管殼豎直中軸線的一側(cè)中部安裝有液壓氣缸，所述第一管殼的外部上方包裹有上限位卡箍。該便于拆卸具有防傾倒結(jié)構(gòu)的冷卻器液壓氣缸推動密封圈和滑塊朝著第一管殼和上管殼之間縫隙銜接的方向移動，使之密封圈可以完全覆蓋貼合于縫隙一周，從而起到加強(qiáng)該結(jié)構(gòu)的連接緊密性和可靠性的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及冷卻器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于拆卸具有防傾倒結(jié)構(gòu)的冷卻器。

背景技術(shù)

冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置。它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。

現(xiàn)有的冷卻器由于自身為管狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得在受力后容易因底盤不穩(wěn)而發(fā)生傾倒，致使其內(nèi)部的元件會受到一定程度上的影響，同時為了追求外表面的完整性給后期的維修拆卸帶來了不便，為此，我們提出一種便于拆卸具有防傾倒結(jié)構(gòu)的冷卻器。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于拆卸具有防傾倒結(jié)構(gòu)的冷卻器，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的冷卻器由于自身為管狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得在受力后容易因底盤不穩(wěn)而發(fā)生傾倒，致使其內(nèi)部的元件會受到一定程度上的影響，同時為了追求外表面的完整性給后期的維修拆卸帶來了不便的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于拆卸具有防傾倒結(jié)構(gòu)的冷卻器，包括冷卻機(jī)構(gòu)和滑桿，所述冷卻機(jī)構(gòu)的外部右側(cè)設(shè)置有第一管殼，且冷卻機(jī)構(gòu)的中部上方設(shè)置有上管殼，所述冷卻機(jī)構(gòu)的中部下方安裝有下管殼，且下管殼和上管殼之間通過緊固螺絲相固定，所述滑桿設(shè)置于第一管殼的上方左側(cè)，且滑桿的外部銜接有滑塊，所述滑塊之間連接有密封圈，且密封圈遠(yuǎn)離上管殼豎直中軸線的一側(cè)中部安裝有液壓氣缸，所述第一管殼的外部上方包裹有上限位卡箍，且上限位卡箍和第一管殼之間設(shè)置有附加墊，所述上限位卡箍的頂端固定有上支撐架，所述第一管殼的外部下方設(shè)置有下限位卡箍，且下限位卡箍的底端固定有下支撐架，所述上限位卡箍和下限位卡箍之間通過緊固件相固定，所述第一管殼包括隔熱層、基體和保溫層，且隔熱層的內(nèi)側(cè)設(shè)置有基體，所述基體的內(nèi)側(cè)銜接有保溫層，所述第一管殼的外表面涂抹有導(dǎo)電膠黏劑。

優(yōu)選的，所述第一管殼關(guān)于冷卻機(jī)構(gòu)的外部豎直中軸線呈對稱分布，且上管殼和下管殼關(guān)于冷卻機(jī)構(gòu)的橫向中軸線呈對稱狀分布。

優(yōu)選的，所述上管殼和下管殼的形狀結(jié)構(gòu)均相統(tǒng)一，且上管殼和下管殼之間通過緊固螺絲構(gòu)成固定結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述滑塊關(guān)于密封圈橫向中軸線呈對稱狀分布，且密封圈通過滑塊和液壓氣缸與滑桿構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述上限位卡箍和上支撐架之間呈焊接一體化結(jié)構(gòu)，且上限位卡箍的內(nèi)側(cè)一周與附加墊之間呈緊密貼合。

優(yōu)選的，所述下限位卡箍和下支撐架之間呈焊接一體化結(jié)構(gòu)，且上限位卡箍和下限位卡箍之間通過緊固件構(gòu)成固定結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述下支撐架的寬度大于第一管殼的直徑，且第一管殼和導(dǎo)電膠黏劑之間呈緊密貼合。

優(yōu)選的，所述第一管殼由隔熱層、基體和保溫層組成，且隔熱層、基體和保溫層之間自外至內(nèi)依次緊密貼合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：