[實用新型]一種用于公共交通的具有閉孔結構的聚合物泡沫地板

有效

• 申請號: 202121225420.1
• 申請日: 2021-06-02
• 公開（公告）號: CN215245136U
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 葉炳龍;何進;范璐
• 申請（專利權）人: 廈門市愛思特科技有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B61D17/10;B63B3/14;B64C1/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯牡丹

本實用新型公開了一種用于公共交通的具有閉孔結構的聚合物泡沫地板，涉及公共交通地板技術領域，為解決現有的公共交通用地板在使用的過程中地板重量大，增加能耗；地板不環保、不可回收再利用；遇火災燃燒時煙氣、毒性大，危害乘客安全；在遇水后潮濕，長時間導致腐爛的問題。所述地板主體的內部設置有PET發泡材料層，所述PET發泡材料層的上表面和下表面上均設置有聚氨酯粘接層，所述聚氨酯粘接層的外壁上設置有鋁面層，所述地板主體的外部安裝有組裝框架，所述組裝框架的四周外壁上均設置有組裝接槽，相鄰兩個組裝框架之間安裝有拼接條，所述拼接條的頂部安裝有鋁制密封壓條。

技術領域

本實用新型涉及公共交通地板技術領域，具體為一種用于公共交通的具有閉孔結構的聚合物泡沫地板。

背景技術

公共交通設備包括公交客車、船舶、航空航天、軌道交通等載人設備，這些公共交通設備的內部在使用時需要鋪設地板輔助乘客在交通設備的內部行走。

現有的公共交通用地板在使用的過程中存在以下問題：

1、目前使用的地板重量大，增加能耗；

2、目前使用的地板不環保、不可回收再利用；

3、目前使用的地板遇火災燃燒時煙氣、毒性大，危害乘客安全；

4、目前使用的地板在遇水后潮濕，長時間導致腐爛現象。

為此，我們提供一種用于公共交通的具有閉孔結構的聚合物泡沫地板。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于公共交通的具有閉孔結構的聚合物泡沫地板，以解決上述背景技術中提出的現有的公共交通用地板在使用的過程中地板重量大，增加能耗；地板不環保、不可回收再利用；遇火災燃燒時煙氣、毒性大，危害乘客安全；在遇水后潮濕，長時間導致腐爛的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于公共交通的具有閉孔結構的聚合物泡沫地板，包括地板主體，所述地板主體的內部設置有PET發泡材料層，所述PET發泡材料層的上表面和下表面上均設置有聚氨酯粘接層，所述聚氨酯粘接層的外壁上設置有鋁面層，所述地板主體的外部安裝有組裝框架，所述組裝框架的四周外壁上均設置有組裝接槽，相鄰兩個組裝框架之間安裝有拼接條，所述拼接條的頂部安裝有鋁制密封壓條。

優選的，所述拼接條的外壁上設置有組裝卡塊，且組裝卡塊與拼接條一體成型設置，所述拼接條通過組裝卡塊與組裝接槽組裝連接。

優選的，所述鋁制密封壓條的下表面上設置有雙面膠，所述雙面膠的外壁上設置有包膠條。

優選的，所述鋁制密封壓條的外側設置有耐磨防滑層，且耐磨防滑層通過粘膠與地板主體的上表面固定安裝。

優選的，所述鋁制密封壓條與耐磨防滑層位于同一水平線上，且鋁制密封壓條的厚度與耐磨防滑層的厚度相等。

優選的，所述鋁面層、聚氨酯粘接層、PET發泡材料層、聚氨酯粘接層和鋁面層自上而下依次排布，且鋁面層、聚氨酯粘接層和PET發泡材料層均與地板主體一體成型設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型地板主體的重量為現有木質地板的一半，表層所使用的鋁、芯材所使用的PET材料，都是可回收、可再生產資源，表層鋁屬于不可燃燒材料，PET芯材屬于燃燒無毒、無危害材料，不會對乘客造成安全影響，PET芯材屬于閉孔發泡材料，極低吸水率，地板主體為復合使用，在PET芯材表面覆鋁后，水無法接觸芯材，所以本產品不會存在腐爛現象，使用年限優于現存在的竹膠板、PVC板。

2、本產品的地板主體選用的夾芯層材料為PET發泡芯材，是一種具有閉孔結構的、可再生的熱塑性聚合物泡沫，它具有阻燃、防煙、無毒等性能，優異的抗疲勞性、化學穩定性、抗紫外線和低吸水性，高溫固化后，化學穩定性好，剪切伸長率高。