[實(shí)用新型]一種摩托車輪胎帶束層裁斷設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202121004313.6
• 申請(qǐng)日: 2021-05-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214604570U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮秀蘭;徐正金;楊傳付
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇奔騰橡膠制品有限公司
• 主分類號(hào): B26D1/08
• 分類號(hào): B26D1/08;B26D7/06;B26D7/02
• 代理公司: 重慶百潤(rùn)洪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219
• 代理人: 劉子鈺

本實(shí)用新型提出一種摩托車輪胎帶束層裁斷設(shè)備,包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的正上方設(shè)有安裝板，且安裝板下方的兩側(cè)通過(guò)支架與工作臺(tái)連接，所述工作臺(tái)上方的中間位置設(shè)有裁斷機(jī)構(gòu)，且裁斷機(jī)構(gòu)的左側(cè)設(shè)有進(jìn)料機(jī)構(gòu)，所述裁斷機(jī)構(gòu)的右側(cè)設(shè)有輸送輥，且輸送輥從左至右依次設(shè)有多組，所述輸送輥一側(cè)的上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)筒，且驅(qū)動(dòng)筒通過(guò)內(nèi)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)筒的右側(cè)在安裝板上安裝有固定塊，所述固定塊的下方設(shè)有壓緊氣缸，該種摩托車輪胎帶束層裁斷設(shè)備通過(guò)壓緊氣缸在固定塊上進(jìn)行移動(dòng)，繼而可以調(diào)節(jié)壓緊塊與裁斷機(jī)構(gòu)之間的間距，繼而可以對(duì)帶束層裁斷的長(zhǎng)度進(jìn)行限定，減輕工作人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提升裁斷的工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種摩托車輪胎帶束層裁斷設(shè)備。

背景技術(shù)

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能；

摩托車輪胎在生產(chǎn)的過(guò)程中，需要應(yīng)用到各種零部件，而輪胎帶束層是輪胎的支撐層，它除了起緩和沖擊的作用外，還起箍緊胎體的作用，在輪胎帶束層的加工過(guò)程中，需要進(jìn)行裁斷，但現(xiàn)有的輪胎帶束層裁斷設(shè)備在裁斷的過(guò)程中，不好對(duì)每次裁斷的長(zhǎng)度進(jìn)行限定，導(dǎo)致裁剪的過(guò)程中需要不斷的進(jìn)行測(cè)量劃線，工作強(qiáng)度大，還使得裁斷的效率低下，因此本實(shí)用新型提出一種摩托車輪胎帶束層裁斷設(shè)備以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提出一種摩托車輪胎帶束層裁斷設(shè)備，該種摩托車輪胎帶束層裁斷設(shè)備通過(guò)壓緊氣缸在固定塊上進(jìn)行移動(dòng)，繼而可以調(diào)節(jié)壓緊塊與裁斷機(jī)構(gòu)之間的間距，繼而可以對(duì)帶束層裁斷的長(zhǎng)度進(jìn)行限定，減輕工作人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提升裁斷的工作效率。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種摩托車輪胎帶束層裁斷設(shè)備，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的正上方設(shè)有安裝板，且安裝板下方的兩側(cè)通過(guò)支架與工作臺(tái)連接，所述工作臺(tái)上方的中間位置設(shè)有裁斷機(jī)構(gòu)，且裁斷機(jī)構(gòu)的左側(cè)設(shè)有進(jìn)料機(jī)構(gòu)，所述裁斷機(jī)構(gòu)的右側(cè)設(shè)有輸送輥，且輸送輥從左至右依次設(shè)有多組，所述輸送輥一側(cè)的上方設(shè)有驅(qū)動(dòng)筒，且驅(qū)動(dòng)筒通過(guò)內(nèi)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)筒的右側(cè)在安裝板上安裝有固定塊，所述固定塊的下方設(shè)有壓緊氣缸，且壓緊氣缸的上端通過(guò)支架與固定塊滑動(dòng)連接，所述壓緊氣缸的輸出端朝向輸送輥并安裝有壓緊塊。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述裁斷機(jī)構(gòu)包括上刀座和下刀座，所述下刀座的下端與工作臺(tái)連接，且下刀座的右側(cè)安裝有下切刀，所述下切刀的上方在上刀座上安裝有上切刀，所述上切刀的上方設(shè)有吊裝板，且吊裝板的下端與上刀座連接，所述吊裝板的上端通過(guò)裁切氣缸與安裝板連接。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括上輸送帶和下輸送帶，所述上輸送帶和下輸送帶的內(nèi)側(cè)均安裝有傳動(dòng)輥，且傳動(dòng)輥等距設(shè)有多組，所述上輸送帶的上方設(shè)有上連接板，且上連接板上方的兩側(cè)均在安裝板上安裝有滑筒，所述滑筒的下端滑動(dòng)連接有滑桿，且滑桿的下端與上連接板連接，且滑桿的外側(cè)套設(shè)有第一彈簧。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述下輸送帶的下方設(shè)有下連接板，所述下連接板的下方在工作臺(tái)上設(shè)有連接槽，所述連接槽內(nèi)設(shè)有承重螺紋桿，且承重螺紋桿從左至右依次設(shè)有多組，所述承重螺紋桿上滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊并通過(guò)緊固件進(jìn)行固定，所述移動(dòng)塊的上端與下連接板連接。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述驅(qū)動(dòng)筒的上方在安裝板上安裝有吊架，所述吊架上滑動(dòng)連接有限位桿，所述限位桿的下端貫穿吊架并安裝有筒固定架，所述筒固定架的下方通過(guò)軸承與驅(qū)動(dòng)筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且筒固定架上通過(guò)第二彈簧與吊架連接。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述固定塊的前后兩側(cè)均設(shè)有刻度滑槽，所述刻度滑槽內(nèi)通過(guò)支架與壓緊氣缸滑動(dòng)連接并通過(guò)螺絲進(jìn)行固定。