[實用新型]一種城軌接觸網隧道吊柱螺栓緊固工具

有效

• 申請號: 202120953712.0
• 申請日: 2021-05-06
• 公開（公告）號: CN214523432U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 汪潤澤
• 申請（專利權）人: 汪潤澤
• 主分類號: B60M1/28
• 分類號: B60M1/28
• 代理公司: 成都四合天行知識產權代理有限公司 51274
• 代理人: 郭受剛

本實用新型公開了一種城軌接觸網隧道吊柱螺栓緊固工具，包括若干根伸縮支撐桿，所述伸縮支撐桿的上端固定有固定框，伸縮支撐桿的上端與固定框的下表面固定，在所述固定框的直角內設有擰緊器，所述擰緊器固定在所述固定框上；通過可伸縮的底部支撐和頂部的直角平臺構建的整體，便于在較高位置對吊柱底座螺栓進行緊固力矩的檢修，從而填補城軌接觸網隧道吊柱螺栓檢修的空白。

技術領域

本實用新型涉及城軌隧道維護設備領域，具體是一種城軌接觸網隧道吊柱螺栓緊固工具。

背景技術

城市軌道交通接觸網，由隧道頂的吊柱，結合門型結構等各類裝置進行懸掛，一般來說吊柱的懸掛主要通過吊柱底座上化學螺栓的螺帽緊固來實現，所以吊柱底座上的螺帽緊固力矩檢查及維護便尤為重要。

這里涉及到螺栓連接中的各螺帽要求按期限進行緊固力矩檢查，但吊柱底部化學螺栓的螺帽由于隧道頂部過高，部分甚至高于十米，傳統檢修梯車或作業車平臺無法達到。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術在檢修城軌接觸網的時候，由于檢修梯車和作業車平臺無法到達而吊柱螺栓高度較高導致對城軌接觸網隧道吊柱螺栓維護難度很高的不足，提供了一種城軌接觸網隧道吊柱螺栓緊固工具，通過可伸縮的底部支撐和頂部的直角平臺構建的整體，便于在較高位置對螺栓進行緊固力矩的檢查，從而填補城軌接觸網隧道吊柱螺栓檢修的空白。

本實用新型的目的主要通過以下技術方案實現：

一種城軌接觸網隧道吊柱螺栓緊固工具，包括若干根伸縮支撐桿，所述伸縮支撐桿的上端固定有固定框，伸縮支撐桿的上端與固定框固定，在所述固定框的夾角內設有擰緊器，所述擰緊器固定在所述固定框上，所述擰緊器用于緊固螺栓。

目前，在城軌接觸網隧道吊住螺栓安裝好后，由于設備進場的不方便，以及螺栓所處位置通常較高，且是人力不方便到達的位置，所以往往是難于維護和檢修的，或是需要很長時間來進行檢修工作，這樣會影響軌道交通的運行，而若是長期缺乏檢修對于城軌交通來講，安全風險會很大，所以目前急需要填補這部分的空白；而本實用新型就是針對這個問題的解決方案，為了保障城軌接觸網運行的安全，具體的檢修過程主要為擰動螺栓，擰動螺栓主要通過擰緊器來實現，擰緊器固定在固定框上，根據已知的吊柱底座的規格，螺栓在吊柱底座上的位置是確定的，從而可以在工作之前就將擰緊器在固定框上的位置與螺栓在吊柱底座上的位置對應起來，這樣只要能夠確定吊柱底座的位置就能夠參照確定螺栓的位置，而螺栓在吊柱底座上的位置，都是相同的，所以只要找到參照點，根據相同的辦法，采用固定框對擰緊器進行固定的好處在于便于尋找參照，可以對所有螺栓逐一進行檢修，從而便于進行實際的檢修操作，本實用新型中的擰緊器可以調節緊固力矩的大小；在本實用新型中，由于需要在五至十米，甚至更高的位置進行檢修，所以設置了伸縮支撐桿來調整距離，本實用新型中的伸縮支撐桿伸縮的距離是可以調節的，以適應處于不同的高度的吊柱螺栓；本實用新型通過伸縮支撐桿來調整固定框的高度，并通過固定框來確定吊柱螺栓的位置，再通過擰緊器來對吊柱螺栓實行檢修，從而能夠有效的達到通過可伸縮的底部支撐和頂部的直角平臺構建的整體，便于在較高位置對螺栓進行松緊的檢修的目的，從而填補城軌接觸網隧道吊柱螺栓檢修的空白。

進一步的，所述固定框包括兩條互相垂直的直角邊，所述固定框的兩個直角邊的端部均設有卡位組件，所述卡位組件與所述吊柱底座的側面之間的距離能夠調節。由于在擰吊柱螺栓的時候，除了底部支撐外，最主要的破壞其穩定性的便是擰動螺栓時的扭矩，扭矩作用在固定框上，容易使得本實用新型錯位，所以為了在擰動螺栓的時候更加穩定，本實用新型在固定框上兩個直角邊的端部設置了卡位組件，卡位組件能夠用于抵抗擰動螺栓時產生的扭矩，從而使得本實用新型在工作時更加穩定，本實用新型中的吊柱底座通常都是方形的，所以本實用新型采用包括兩條互相垂直的直角邊的固定框，能夠參照吊柱底座的側面和夾角對擰緊器進行定位，而且固定框的上表面還能貼緊隧道頂，從而提高工具使用時的穩定性。