[實用新型]一種汽車用密封條擠壓測試裝置

有效

• 申請號: 202120940828.0
• 申請日: 2021-05-06
• 公開（公告）號: CN215179124U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 周曉光;吳貞;賈科晶
• 申請（專利權）人: 常州市德盛機車部件有限公司
• 主分類號: G01N3/00
• 分類號: G01N3/00;G01N3/08;B08B1/00;B08B3/02
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 姚昌勝

本實用新型公開了一種汽車用密封條擠壓測試裝置，其技術方案要點是：底座上固定設置有機架，機架上固定設置有第一電動推桿，第一電動推桿的輸出端固定設置有第一壓板，底座的上端面開設有凹槽，凹槽位于第一壓板的正下方，凹槽內設置有第二壓板，第二壓板的一端與底座鉸鏈連接，底座的上端設置有限位桿，限位桿穿過移動板，移動板上固定設置有刮板，底座上固定設置有支撐板，支撐板上固定設置有第二電動推桿和風機，第二電動推桿的輸出端與第二壓板異于與底座鉸鏈連接的一端接觸，風機的出風口固定接通有多個排氣管，本實用新型在使用時，可對測試裝置上的碎屑進行很好的清除，防止碎屑影響后續測試。

技術領域

本實用新型涉及--技術領域，特別涉及一種汽車用密封條擠壓測試裝置。

背景技術

車密封條是具有填補車身組成部件間的各種間歇、縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體，汽車密封條普遍應用于汽車車窗上，用于填補車窗玻璃與車窗之間的縫隙，在汽車密封條出廠前需要對汽車密封條的擠壓變形進行測試。

參照現有授權公告號為CN208155752U的中國實用新型專利，其公開了一種測試裝置，旨在提供一種汽車密封條壓縮永久變形測試裝置，其技術方案要點是包括底座、連接于底座的連接板、設置在連接板背離底座一端的下夾板、上夾板，所述下夾板上設有放置槽，底座上設有第一螺紋桿，且第一螺紋桿貫穿下夾板和上夾板，上夾板處于下夾板背離底座的一側，上夾板上放置有壓塊，第一螺紋桿上嚙合有螺母，螺母處于上夾板背離下夾板的一側，還包括高度傳感器和支撐架，所述高度傳感器設置在支撐架上，且所述高度傳感器處于上夾板上方。

上述這種汽車密封條壓縮永久變形測試裝置能夠自動檢測汽車密封條在特定時間點的高度，不需要人工手動檢測，采取數據花費的時間較短，節省大量時間，但是上述的這種汽車密封條壓縮變形測試裝置依舊存在著一些缺點，如：當汽車密封條擠壓測試結束后，不合格的汽車密封條可能會發生碎裂，汽車密封條細小的碎屑會粘附在測試裝置上，影響后續的擠壓測試。

實用新型內容

針對背景技術中提到的問題，本實用新型的目的是提供一種汽車用密封條擠壓測試裝置，以解決背景技術中提到的汽車密封條細小的碎屑會粘附在測試裝置上，影響后續的擠壓測試的問題。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種汽車用密封條擠壓測試裝置，包括底座，所述底座上固定設置有機架，所述機架上固定設置有第一電動推桿，所述第一電動推桿的輸出端固定設置有第一壓板，所述底座的上端面開設有凹槽，所述凹槽位于所述第一壓板的正下方，所述凹槽內設置有第二壓板，所述第二壓板的一端與所述底座鉸鏈連接，所述底座的上端設置有限位桿，所述限位桿穿過移動板，所述移動板上固定設置有刮板，所述底座上固定設置有支撐板，所述支撐板上固定設置有第二電動推桿和風機，所述第二電動推桿的輸出端與所述第二壓板異于與所述底座鉸鏈連接的一端接觸，所述風機的出風口固定接通有多個排氣管，多個所述排氣管遠離所述風機的一端延伸至所述底座的上端，所述排氣管遠離所述風機的一端彎曲指向所述第二壓板的上端面。

進一步的，所述刮板的下端面固定設置有百潔布，所述百潔布的下端與所述底座的上端面緊密接觸。

通過上述技術方案，百潔布可以去毛刺，拋光，除銹，清潔，能徹底清除各種材料表面地銹斑，污垢，利用百潔布，可很好的去除粘附在第二壓板上的碎屑。

進一步的，所述支撐板的上端面固定設置有支撐桿，所述支撐桿遠離所述支撐板的一端與所述第二壓板接觸。

通過上述技術方案，當進行擠壓測試時，第二壓板處于水平狀態，第二壓板與第一壓板平行，第二壓板的下端面與支撐桿接觸，可對第二壓板的左端進行支撐。

進一步的，所述底座上固定設置有控制模塊，所述第一電動推桿、所述第二電動推桿和所述風機均與所述控制模塊電性連接。