[實用新型]電力設備專用搶修車

有效

• 申請號: 202120843124.1
• 申請日: 2021-04-21
• 公開（公告）號: CN215553630U
• 公開（公告）日: 2022-01-18
• 發明（設計）人: 李浩田;季昕慧;楊超;楊學杰;胡新剛;孫鵬;孫立新;韓旭;喬恒;于洋;宋嶸;王亞飛;謝同平;王龍;朱波;姜騰;姜曉東;李豪;陶超;何騰;郭天飛;耿俊琪;錢京寶;孫錳;宋青;孫啟壯;張露
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司淄博供電公司
• 主分類號: B62D55/04
• 分類號: B62D55/04;B60R11/06;B60L53/00;F21S8/00;F21V21/14;F21V14/02;A62B35/00
• 代理公司: 淄博川誠知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 37275
• 代理人: 高鵬飛

1.電力設備專用搶修車，其特征在于，包括：

車體(1)；

所述車體(1)內部底端一側拐角處通過螺栓固定連接有蓄電池(11)，所述車體(1)內部底端另一側拐角處通過螺栓固定連接有電動機(12)，所述電動機(12)動力輸出端通過齒輪嚙合傳動有傳動系統(13)，所述傳動系統(13)外圍一側通過螺栓與車體(1)固定連接；

所述車體(1)上表面靠近一端處通過螺栓固定連接有車載工具箱(14)，所述車體(1)上表面靠近另一端處通過螺栓固定連接有升高系統(15)，所述升高系統(15)上表面一側兩端通過螺栓分別固定連接有硅油涂抹裝置(16)和清掃裝置(18)，所述升高系統(15)上表面另一側兩端處均通過螺栓固定連接有無影燈(17)，所述升高系統(15)外圍兩側中部頂端均通過卡件固定連接有工具袋(19)。

2.根據權利要求1所述的電力設備專用搶修車，其特征在于：所述蓄電池(11)用于作為電動機(12)的電能供給裝置，且用于閑時充電，所述電動機(12)通過控制系統驅動車體(1)進行移動，所述車體(1)的傳動輪與傳動系統(13)嚙合連接。

3.根據權利要求1所述的電力設備專用搶修車，其特征在于：所述傳動系統(13)由齒輪和轉軸構成，所述傳動系統(13)用于作為電動機(12)和升高系統(15)的動力傳導機構。

4.根據權利要求1所述的電力設備專用搶修車，其特征在于：所述車載工具箱(14)箱蓋處通過卡簧固定連接，所述車載工具箱(14)內部安置有萬用表、扳手、螺絲刀、尖嘴鉗、斜口鉗、膠布。

5.根據權利要求1所述的電力設備專用搶修車，其特征在于：所述升高系統(15)通過控制系統調控，所述升高系統(15)的升高范圍為零到三米，所述升高系統(15)一側底端通過螺栓固定連接有踏板，所述升高系統(15)外圍螺紋插接有掛鉤，且升高系統(15)外圍四周均通過卡件固定連接有護網。

6.根據權利要求1所述的電力設備專用搶修車，其特征在于：所述硅油涂抹裝置(16)具體為自動涂抹硅油機，所述無影燈(17)共設有四個，所述車體(1)頂部四角處均通過螺絲固定連接有射燈，所述清掃裝置(18)用于作為套管的清掃機構，所述工具袋(19)內部縫接有空格，且空格用于作為檢修器具的存放機構。