[實用新型]一種基于蜂窩板的設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120842890.6
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN215285293U
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊陽;薛霞
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設(shè)計研究所
• 主分類號: B64D47/06
• 分類號: B64D47/06
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 秦媛媛

本實用新型屬于航空外部設(shè)備安裝技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于蜂窩板的設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)，包含夾板以及待安裝設(shè)備；所述蜂窩板內(nèi)部安裝設(shè)備的位置處設(shè)置有膠柱；夾板通過所述蜂窩板內(nèi)部的膠柱與設(shè)備固定連接。解決飛機編隊燈在復(fù)合材料蜂窩板結(jié)構(gòu)上難以有效固定安裝的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于航空外部設(shè)備安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于蜂窩板的設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的飛機由于需要進行編隊飛行，需要為飛行員提供用于編隊飛行的燈光信號，一般編隊燈安裝在飛金屬結(jié)構(gòu)上，安裝強度能夠保證，但隨著飛機使用復(fù)材的比例日益加大，編隊燈安裝在復(fù)材上的安裝方式急需解決。

一般在復(fù)材上的安裝螺釘時，在蜂窩上打孔，預(yù)埋鑲嵌件，成本高，且如果經(jīng)常拆卸螺釘時，鑲嵌件易脫落。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種基于蜂窩板的設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)，解決飛機編隊燈在復(fù)合材料蜂窩板結(jié)構(gòu)上難以有效固定安裝的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)。

一種基于蜂窩板的設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)，所述安裝結(jié)構(gòu)包含夾板以及待安裝設(shè)備；所述蜂窩板內(nèi)部安裝設(shè)備的位置處設(shè)置有膠柱；夾板通過所述蜂窩板內(nèi)部的膠柱與待安裝設(shè)備固定連接。

本實用新型技術(shù)方案的特點和進一步的改進為：

(1)所述膠柱的直徑大于設(shè)備安裝孔的直徑。

(2)所述膠柱的直徑大于設(shè)備安裝孔的直徑的四倍。

(3)所述夾板上與設(shè)備安裝孔對應(yīng)的位置處鉚接有游動托板螺母。

(4)所述夾板為U型結(jié)構(gòu)。

(5)所述夾板的單邊寬度不小于膠柱的直徑。

(6)所述蜂窩板為翻蓋式蜂窩板。

本實用新型技術(shù)方案通過將編隊燈通過安裝螺釘，托板螺母及安裝夾板固定在蜂窩板結(jié)構(gòu)上，蜂窩板結(jié)構(gòu)需在螺釘安裝孔的開孔部位注膠，解決飛機編隊燈在復(fù)合材料蜂窩板結(jié)構(gòu)的安裝，以保證編隊燈的可靠安裝固定。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種基于蜂窩板的設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為所述安裝結(jié)構(gòu)的立體圖；

圖3為夾板通過蜂窩板內(nèi)部的膠柱通過螺釘連接編隊燈的爆炸圖；

其中，1-夾板，2-待安裝設(shè)備，3-蜂窩板3，4-膠柱。

具體實施方式

本實用新型實施例提供一種基于蜂窩板的設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)，如圖1所示，所述安裝結(jié)構(gòu)包含夾板1以及待安裝設(shè)備2；如圖2所示，所述蜂窩板3內(nèi)部安裝設(shè)備的位置處設(shè)置有膠柱4，所述膠柱可以增加蜂窩板安裝點處的局部強度，以及增加設(shè)備安裝位置的準(zhǔn)確性；夾板1通過所述蜂窩板內(nèi)部的膠柱4與待安裝設(shè)備2固定連接。

所述膠柱的直徑大于設(shè)備安裝孔的直徑。具體的，所述膠柱的直徑大于設(shè)備安裝孔的直徑的四倍。

所述夾板上與設(shè)備安裝孔對應(yīng)的位置處鉚接有游動托板螺母，用于補償設(shè)備安裝時的安裝誤差。

所述夾板為U型結(jié)構(gòu)，且所述夾板的單邊寬度不小于膠柱的直徑，從而可以減少夾板與蜂窩板接觸面的壓強。

所述蜂窩板為翻蓋式蜂窩板，便于工人通過本實用新型技術(shù)方案提供的安裝結(jié)構(gòu)安裝設(shè)備。

具體的，所述待安裝設(shè)備為編隊燈，如圖3所示為夾板通過蜂窩板內(nèi)部的膠柱通過螺釘連接編隊燈的爆炸圖。