[實用新型]一種新能源汽車電池生產用廢料處理裝置

有效

• 申請號: 202120804574.X
• 申請日: 2021-04-20
• 公開（公告）號: CN215234787U
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 童佳瑜
• 申請（專利權）人: 浙江交通技師學院
• 主分類號: B02C18/14
• 分類號: B02C18/14;B02C18/16;B02C18/24;B02C23/10;B07B1/28;B07B1/46
• 代理公司: 深圳科潤知識產權代理事務所(普通合伙) 44724
• 代理人: 朱琳

1.一種新能源汽車電池生產用廢料處理裝置，其特征在于：包括箱體(1)，所述箱體(1)的內側壁固定連接有固定塊(2)，所述固定塊(2)的頂部固定連接有第一電機(3)，所述第一電機(3)的輸出軸通過聯軸器固定連接有破碎箱(4)，所述箱體(1)的內側壁固定連接有第一軸承本體(5)，所述第一軸承本體(5)的內壁固定連接有支撐柱(6)，所述支撐柱(6)的一端固定連接有防護殼(7)，所述防護殼(7)的內壁固定連接有第二電機(8)，所述第二電機(8)的輸出軸通過聯軸器固定連接有第一轉軸(9)，所述第一轉軸(9)的外壁固定連接有破碎刀(10)，所述第一轉軸(9)的外側固定連接有主動輪(11)，所述主動輪(11)的外壁活動連接有傳動帶(12)，所述破碎箱(4)的內側壁固定連接有第二軸承本體(13)，所述第二軸承本體(13)的內壁固定連接有第二轉軸(14)，所述第二轉軸(14)的外壁固定連接有從動輪(15)，所述從動輪(15)的外壁與傳動帶(12)的內壁活動連接，所述破碎箱(4)的頂部固定連接有進料斗(16)，所述進料斗(16)的內壁固定連接有閥門(17)，所述破碎箱(4)的底部固定連接有回料框(18)，所述回料框(18)的頂部兩側均固定連接有限位板(19)，所述回料框(18)內側均鉸接有過濾板(20)，所述回料框(18)的兩側均開有螺紋孔(21)，所述螺紋孔(21)與蝶形螺栓(31)螺紋連接，所述箱體(1)的底部固定安有底座(32)，所述底座(32)的下端固定安裝有防震墊。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用廢料處理裝置，其特征在于：所述回料框(18)包括敲擊桿(22)、滾輪(23)、第一彈性件(24)、擺動桿(25)、第一拉線(26)、安裝軌(27)、電動繞線輪(28)和支柱(29)，所述安裝軌(27)通過支柱(29)與箱體(1)頂部固定連接，所述安裝軌(27)頂部兩側均固定連接有支桿(30)，所述滾輪(23)與支桿(30)滾動連接，所述敲擊桿(22)固接于滾輪(23)頂部，所述擺動桿(25)固接于滾輪(23)底部，所述擺動桿(25)通過第一彈性件(24)與安裝軌(27)內側壁連接，所述電動繞線輪(28)固接于安裝軌(27)內中部，且通過第一拉線(26)與擺動桿(25)遠離第一彈性件(24)的一側連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用廢料處理裝置，其特征在于：所述第一轉軸(9)的外壁和第二轉軸(14)的外壁均固定連接有破碎刀(10)，所述破碎刀(10)交錯設置。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用廢料處理裝置，其特征在于：所述破碎箱(4)與第一轉軸(9)的連接處開設有連接孔，且連接孔的內壁設置有耐磨墊。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用廢料處理裝置，其特征在于：所述第一電機(3)的外壁固定連接有夾緊箍，且夾緊箍的形狀大小與第一電機(3)的形狀大小均相互匹配。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用廢料處理裝置，其特征在于：所述進料斗(16)的一端貫穿破碎箱(4)的頂部并延伸至破碎箱(4)的內部，所述回料框(18)的一端貫穿破碎箱(4)的底部并延伸至破碎箱(4)的內部。