[實用新型]一種物流掃描分揀裝置有效
| 申請號: | 202120772001.3 | 申請日: | 2021-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN215031194U | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 王云 | 申請(專利權)人: | 深圳市易通關物流科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/00 | 分類號: | B07C3/00;B07C3/08 |
| 代理公司: | 佛山高業知識產權代理事務所(普通合伙) 44562 | 代理人: | 張自海 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區航城街道后瑞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 掃描 分揀 裝置 | ||
本實用新型涉及物流領域,具體公開了一種物流掃描分揀裝置,針對于現有物流分揀無法對不同重量和體積的包裹進行分揀的問題,現提出如下方案,其包括分揀臺,所述分揀臺的臺面上設有第一傳送帶和第二傳送帶以及推動裝置,所述分揀臺的兩側均固定有落料滑槽,所述落料滑槽遠離分揀臺一端的底部設有落料箱,所述分揀臺的一端固定有稱重裝置,所述稱重裝置側邊設有伸縮桿,所述推板上固定有掃描儀和第一傳感器,所述第三推動裝置和第四推動裝置均與稱重裝置電性連接,所述第一推動裝置和第二推動裝置均與掃描儀電性連接,本實用新型實現了對不同重量和體積的包裹進行分揀,便于后續對包裹進行運輸和儲存。
技術領域
本實用新型涉及物流領域,具體涉及一種物流掃描分揀裝置。
背景技術
隨著電子商務、物聯網等技術的高速發展,物流在其中扮演著非常重要的作用,并且也有越來越多的人投身其中。在物流運輸過程中內部轉運環節用,需要對接受到的物流產品進行碼放、分揀、分發、裝貨、卸貨安置等待運輸步驟,由于需要運輸的貨物種類繁多,需要專門的人員進行分揀、分發、裝貨等過程,過程繁瑣,導致發錯包裹或包裹丟失的現象。
目前現有的分揀裝置,要么只能按包裹的重量分揀,要么是按包裹的體積大小來進行分揀,需要人工進行分類分揀,會導致分揀的成本大大增加,而且人工進行分揀的方式還會出現分揀錯誤的情況,費時費力,為此,我們提出一種物流掃描分揀裝置,來解決上述問題。
實用新型內容
針對背景技術中存在的技術缺陷,本實用新型提出一種物流掃描分揀裝置,解決了上述技術問題以及滿足了實際需求,具體的技術方案如下所示:
一種物流掃描分揀裝置,包括分揀臺,所述分揀臺的臺面上設有第一傳送帶和第二傳送帶,所述分揀臺的兩側均固定有落料滑槽,所述落料滑槽遠離分揀臺一端的底部設有落料箱,所述第二傳送帶的側邊與第一傳送帶側邊的落料滑槽相對位置固定有第一推動裝置,所述第一傳送帶的側邊與第二傳送帶側邊的落料槽相對位置固定有第二推動裝置,第二傳送帶的側邊設有第三推動裝置,所述第一傳送帶的側邊設有第四推動裝置,所述分揀臺的一端固定有稱重裝置,所述稱重裝置側邊設有伸縮桿,所述伸縮桿的端部設有推板,所述推板上固定有掃描儀和第一傳感器,所述第三推動裝置和第四推動裝置均與稱重裝置電性連接,所述第一推動裝置和第二推動裝置均與掃描儀電性連接。
優選的,所述落料箱和所述第一傳送帶之間的落料滑槽的側邊設有第一報警器,所述落料箱與所述第二傳送帶之間的落料滑槽的側邊設有第二報警器。
優選的,述落料滑槽傾斜放置,且傾斜角度在30~60度之間。
優選的,所述第一推動裝置位于所述第一傳送帶側邊的落料滑槽的斜上方,所述第二推動裝置位于所述第二傳送帶側邊的落料滑槽的斜上方。
優選的,所述第一推動裝置設有第一電動推桿以及固定在第一電動推桿上的第二傳感器,所述第一推動裝置和所述第二推動裝置規格一致。
優選的,所述第三推動裝置設有第二電動推桿以及固定在第二電動推桿上的第三傳感器,所述第三推動裝置和所述第四推動裝置規格一致。
優選的,所述第一傳送帶和第二傳送帶同步運行,所述落料滑槽位于所述第一傳送帶的端部和所述第二傳送帶的端部的正下方。
本實用新型具有的有益效果在于:
1、本實用新型通過設置多個推動裝置以及傳感器,還有稱重裝置和掃描儀,實現對包裹的重量和體積的大小進行分揀,便于后續對包裹進行運輸和儲存;當分揀出現錯誤時,還可以報警提醒,減少了分揀失誤,提高了分揀的準確性。
2、本實用新型還通過設置多個落料滑槽和落料箱,將包裹分揀到不同的落料箱中,本裝置還可實現自動分揀,減少了人工分揀的繁瑣,降低了人工成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
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