[實用新型]一種物流掃描分揀裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120772001.3 | 申請日: | 2021-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN215031194U | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王云 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市易通關(guān)物流科技有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/00 | 分類號: | B07C3/00;B07C3/08 |
| 代理公司: | 佛山高業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44562 | 代理人: | 張自海 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)航城街道后瑞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 掃描 分揀 裝置 | ||
1.一種物流掃描分揀裝置,包括分揀臺(1),其特征在于,所述分揀臺(1)的臺面上設(shè)有第一傳送帶(2)和第二傳送帶(3),所述分揀臺(1)的兩側(cè)均固定有若干個落料滑槽(4),若干個所述落料滑槽(4)遠(yuǎn)離分揀臺(1)一端的底部均設(shè)有落料箱(5),所述第二傳送帶(3)的側(cè)邊與第一傳送帶(2)側(cè)邊的落料滑槽(4)相對位置固定有第一推動裝置(6),所述第一傳送帶(2)的側(cè)邊與第二傳送帶(3)側(cè)邊的落料槽相對位置固定有第二推動裝置(7),第二傳送帶(3)的側(cè)邊設(shè)有第三推動裝置(8),所述第一傳送帶(2)的側(cè)邊設(shè)有第四推動裝置(9),所述分揀臺(1)的一端固定有稱重裝置(10),所述稱重裝置(10)側(cè)邊設(shè)有伸縮桿(11),所述伸縮桿(11)的端部設(shè)有推板(12),所述推板(12)上固定有掃描儀(13)和第一傳感器(14),所述第三推動裝置(8)和第四推動裝置(9)均與稱重裝置(10)電性連接,所述第一推動裝置(6)和第二推動裝置(7)均與掃描儀(13)電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流掃描分揀裝置,其特征在于,所述落料箱(5)和所述第一傳送帶(2)之間的落料滑槽(4)的側(cè)邊設(shè)有第一報警器(15),所述落料箱(5)與所述第二傳送帶(3)之間的落料滑槽(4)的側(cè)邊設(shè)有第二報警器(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流掃描分揀裝置,其特征在于,所述落料滑槽(4)傾斜放置,且傾斜角度在30~60度之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流掃描分揀裝置,其特征在于,所述第一推動裝置(6)位于所述第一傳送帶(2)側(cè)邊的落料滑槽(4)的斜上方,所述第二推動裝置(7)位于所述第二傳送帶(3)側(cè)邊的落料滑槽(4)的斜上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流掃描分揀裝置,其特征在于,所述第一推動裝置(6)設(shè)有第一電動推桿(17)以及固定在第一電動推桿(17)上的第二傳感器(18),所述第二傳感器(18)只能檢測到第一傳送帶(2)寬度范圍內(nèi)的包裹,所述第一推動裝置(6)和所述第二推動裝置(7)規(guī)格一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流掃描分揀裝置,其特征在于,所述第三推動裝置(8)設(shè)有第二電動推桿(19)以及固定在第二電動推桿(19)上的第三傳感器(20),所述第三傳感器(20)只能檢測到第二傳送帶(3)寬度范圍內(nèi)的包裹,所述第三推動裝置(8)和所述第四推動裝置(9)規(guī)格一致。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物流掃描分揀裝置,其特征在于,所述第一傳送帶(2)和第二傳送帶(3)同步運行,所述落料滑槽(4)位于所述第一傳送帶(2)的端部和所述第二傳送帶(3)的端部的正下方。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市易通關(guān)物流科技有限公司,未經(jīng)深圳市易通關(guān)物流科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202120772001.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種自動開啟的運輸車擋板
- 下一篇:一種雙頭扭力裝配機





